Ceci est le premier article de notre nouvelle rubrique « Le Bac à Pièces ». Nous y aborderons tous les types de pièces que vous pourriez souhaiter utiliser dans votre camion. Dans notre premier article, nous parlerons des tout nouveaux pistons forgés Hamilton Cams .
Pistons forgés Hamilton Cams
Ces pistons forgés sont tout nouveaux et viennent d'être lancés par Hamilton Cams. Hamilton s'efforce de commercialiser de nouveaux produits moteurs, et voici la dernière nouveauté. Ces pistons présentent des caractéristiques uniques et intéressantes dont nous allons parler ici, et nous sommes impatients de les utiliser dans les prochaines versions que vous découvrirez.
Un véritable piston forgé pour votre moteur diesel
La première chose à savoir sur ces pistons est qu'ils sont véritablement forgés. Extrêmement robustes, ils peuvent supporter une puissance bien supérieure à celle d'un piston coulé classique. Hamilton a également ajouté un revêtement en téflon de très haute qualité.
Ces pistons sont disponibles avec différents modèles de cuve. Ces pistons spécifiques sont conçus pour un Cummins de 6,7 litres et leur cuve est spécialement conçue pour ce moteur. Ils sont également disponibles pour d'autres moteurs, comme les anciens moteurs à rampe commune. En fonction de votre moteur et de votre injecteur, vous trouverez forcément le piston qui vous convient.
Qu'est-ce qu'un piston à matrice céramique ?
En observant le piston Hamilton de côté, vous remarquerez deux matériaux différents. La partie inférieure est en aluminium forgé, tandis que la partie supérieure est unique : une matrice céramique. L'utilisation de ce matériau permet au piston de conserver sa taille à chaud.
Un piston en aluminium forgé classique se dilate d'environ 0,025 pouce à 500 degrés. Malgré la dilatation des parois du cylindre, ce type de piston nécessite un jeu important, ce qui le rend très instable. Grâce à cette matrice céramique, Hamilton a réduit cette dilatation à 0,003-0,004 pouce, réduisant ainsi considérablement le jeu requis.
Un autre avantage de ces pistons est la possibilité d'utiliser un jeu de segments Keystone diesel standard. La plupart des pistons forgés de rechange utilisent des segments automobiles plats. Ce n'est pas le cas de ceux-ci. Nous avons hâte de comparer le fonctionnement des segments spécifiques diesel à celui des segments automobiles lors de nos prochaines versions.
Recherchez une future construction avec ces pistons
Nous utiliserons ces pistons dans une future version afin que vous puissiez voir précisément leurs performances. Nous avons hâte de voir comment le jeu réduit se comporte. Nous craignons un peu qu'ils ne creusent une éraflure sur la paroi du cylindre, mais si l'on se base sur d'autres produits Hamilton, c'est probablement peu probable.
Restez à l'écoute de notre future construction. Suivez-nous sur YouTube , Facebook et Instagram pour plus d'épisodes de pièces détachées et pour plus de détails sur notre prochaine construction de moteur avec ces pistons. Laissez-nous un commentaire ci-dessous pour nous indiquer les pièces que vous aimeriez que nous abordions ensuite.