Resultados de la búsqueda para “12v cummins”: 3308 artículos
-
Calculators
Click on a Calculator Below Common Rail Injection Duration Calculator
-
¡Cómo maximizar el MPG en su camión diésel!
En este episodio, Will y Myer comparten consejos y trucos para maximizar el ahorro de combustible en su camión diésel equipado con Cummins, Duramax o PowerStroke. Todd ofrece consejos alternativos...
Leer más -> -
El VP44 de serie recibe una actualización Quadzilla
En este video, iniciamos el camino hacia los 500 caballos de fuerza con una Dodge Ram 2001 de fábrica con motor Cummins de 24 válvulas. Es el tipo de camioneta...
Leer más -> -
We Put 500 Horsepower VP44 to the ULTIMATE Tow Test!
We finally put Willard to the ultimate test! After hitting our 500hp goal on the dyno, it's time to see how this VP44 Cummins handles nearly 20,000 pounds up one...
Leer más -> -
30 MPG Out of a Dually?? This Ain't a Fluke
30 MPG out of a dually?? Sounds crazy but hear us out. A magazine actually pulled this off years ago with a fuel economy test on a dually. Yeah they...
Leer más -> -
And now Myer's wife wants a 6.0L... should she do it or no?!
#podcast #sixoh #powerstroke #ford #cummins #powerdriven Back to Episodes
Leer más -> -
How turbos actually work?
How turbos actually work? #powerdriven #diesel #cummins #turbo #exhaust Back to Episodes
Leer más -> -
¿Cuerpo de válvula automático o manual?
Tuvimos una conversación amena con Todd sobre las ventajas y desventajas de usar un cuerpo de válvulas manual y uno automático en tu camioneta diésel. Ya sea que busques control...
Leer más -> -
La verdad sobre las construcciones urbanas de altas RPM
¿Alguna vez te ha pasado que el árbol de levas te falló con 600 caballos de fuerza? Nos adentramos en lo que realmente sucede cuando llevas un camión de calle...
Leer más -> -
What Fueled the Start of Power Driven Diesel
We strapped our VP44-powered Cummins to the dyno and chased that rush we’ve loved since day one, but this episode is about the stories that started it all and why...
Leer más -> -
Marcas
Shop for the best diesel parts from top diesel brands. Get low prices and fast shipping on parts for your Cummins, PowerStroke, or Duramax diesel. Shop now and save.
-
SEMA Burnout Prep with the Junker Diesel Drag Truck
We got the invite to light up the SEMA burnout pit, so we’re bringing the Junker drag truck and a street-driven mega cab named Ruby and seeing how much smoke...
Leer más -> -
We Built a Burnout Rig and Sent It at SEMA
Vegas asked for smoke so we brought the Junker and Ruby. Westen Champlin and Horse Power Rodeo sent the invite to light up SEMA in Las Vegas, and we rolled...
Leer más -> -
Monocilíndricas o compuestas... ¿Qué utilizarías?
Si su camión tiene menos de 500 caballos de fuerza Un pequeño turbo, simple o de tipo estándar, generalmente funcionará. Pero cuando estás construyendo para algo más, Especialmente en algo...
Leer más -> -
We Knew This Turbo Was Killing The Power
The turbo on Willard was too small, and we knew it. Swapped in the biggest drop in option available, and let the dyno do the talking. 564hp without touching, a...
Leer más -> -
We Are About to Find Out Who Is Fastest in Montana
We have been thrashing in the shop for months and now it is time to head to Billings Montana for the Big Sky Diesel Nationals. The Cummins Cart, Uncle Rico,...
Leer más -> -
Motor diésel de serie vs. AFC EN VIVO
En nuestro último video, tomamos un Cummins diésel de 1998 de fábrica (con caja de aire frío, pero nada más) y lo probamos en el dinamómetro. Luego, instalamos AFC LIVE...
Leer más -> -
Myers' UCC Build Is Ready. 2,000HP This Weekend.
2,000+ horsepower. Consistently. Down the entire track. That's the target for Myers' UCC build. Weight reduction, chassis tuning, and a power level the transmission can actually live with. 2025 taught...
Leer más -> -
Diesel Truck Launch You HAVE to See!
If you’ve ever staged a diesel, you know the launch tells the whole story. Power either hooks, or it throws dirt in your face. This truck? It’s built to leave...
Leer más -> -
Our 700HP Second Gen Was a Death Trap to Drive... Not Anymore
700 horsepower means nothing if you can't keep it pointed straight. Vin D has been making serious power on the dyno but driving this second gen Cummins on the street...
Leer más -> -
2800°F EGT showed up and here’s what actually melts..
2800 degrees does matter. That will melt everything after the engine.” We kick this one off with a real story about a pegged EGT gauge and use it to crack...
Leer más -> -
Are Intake and Exhaust the BIGGEST Diesel Power MYTH?
We finally put this question to rest. Can intake and exhaust mods actually move the needle on a diesel truck that’s already making power, or are they just noise? In...
Leer más -> -
¿Qué está en oferta?
[ux_image id="4094306" link="/términos-y-condiciones-generales-del-sorteo/" visibilidad="ocultar-para-medios"] [ux_image id="4094304" visibilidad="mostrar-para-medio"] [title style="bold-center" text="7% de descuento en todos los artículos PDD" tag_name="h1" size="130"] [row label="10% de descuento en apreciación" style="collapse" v_align="middle"] [col span="3" span__sm="12"]...
-
El contenedor de piezas: inyectores diésel accionados por motor
En esta publicación, presentamos un nuevo producto que nos complace ofrecer: boquillas inyectoras . Hemos recibido muchas solicitudes de constructores aficionados y con presupuestos ajustados para que nuestras boquillas estén...
Leer más ->

