En esta ocasión, probamos el
BorgWarner SXE364 con una carcasa de 0,70 y la popular rueda de turbina de 68 mm. Queremos comparar su aceleración y potencia con las del
SXE362 . Como todos los turbos SXE, este cuenta con un cojinete de empuje de 360°, una rueda de compresor de palanquilla y una tapa de compresor más grande. Como en todas nuestras pruebas, realizaremos una prueba sin carga de 1300 a 3200 rpm y luego una prueba con carga de 2267 kg (5000 lb) de 1800 a 2800 rpm. Después, lo compararemos con el
SXE362 .
https://www.youtube.com/watch?v=DMhIGHWP1sk&t=2s
Prueba de dinamómetro 1: 1300-3200 rpm sin carga
La potencia en esta prueba alcanzó un máximo de alrededor de 582 - 583 hp a aproximadamente 2500 rpm.
Esta configuración y prueba son idénticas a las que realizamos con el
BorgWarner SXE362, donde obtuvimos unos 20 caballos de fuerza. En la superposición con el 362, se puede apreciar cómo el aumento del caudal del compresor afecta el rendimiento del SXE364.
El 362 gira más rápido, lo cual se nota en el camión. También se puede apreciar cuánto mejor mantiene la curva de torque el 364, gracias al mayor flujo del compresor. No hay una gran diferencia en general, pero el 364 definitivamente mantiene mejor el torque.
Prueba de dinamómetro 2: 1800-2800 rpm, 5000 lb cargado
La potencia máxima parece ser de unos 571 hp y el torque rompió la marca de 1300 lb en 1381 lb.
La potencia se mantiene estable y se mantiene por encima de los 530 CV hasta las 2800 rpm. En cuanto al tiempo, solo se necesitan unos 3,5 segundos para alcanzar la potencia máxima.
En comparación, el 362 vuelve a ser más rápido. En esta prueba, la diferencia también se nota claramente. El par motor se mantiene mejor en el BorgWarner SXE364, lo que proporciona una ligera ventaja de potencia.
Entonces, la pregunta ahora es: ¿cuál turbo es mejor, ya que el 364 gana en la parte superior y el 362 en la inferior? Al observar los promedios (la primera prueba es la del 364), el 362 genera mayor potencia promedio que el SXE364. Sin embargo, estas cifras son similares, y la diferencia podría deberse a la hora del día o a algún otro pequeño factor. En definitiva, todo depende de tus objetivos. Ambos turbos remolcan bien y generan buena potencia. Si remolcar es más importante para ti, elige el SXE362; si remolcar es importante, pero la potencia lo es aún más, el SXE364 podría ser justo lo que buscas.
Déjanos saber en los comentarios a continuación qué turbo quieres que probemos a continuación.
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