{"title":"The Small Parts That Save Big Headaches","description":"\u003cp\u003eWhether you're rebuilding an engine, replacing a turbo, servicing a transmission, or freshening up your truck, we've added a handful of new products designed to make the job easier.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"power-driven-24v-billet-tool-steel-rocker-arm-shafts-98-5-02-cummins","title":"Arbres de culbuteurs en acier billette 24 V à entraînement électrique, Cummins 98.5-02","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Trous d'alimentation en huile plus grands\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Largeur accrue de la rainure d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 rainures de transfert d'huile supplémentaires le long du fond\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e L'augmentation du pétrole alimente un coin hydrodynamique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit la friction en permettant à la zone de la bague du culbuteur de ne jamais entrer en contact avec l'arbre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmente la durée de vie du culbuteur et des arbres\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLes tourillons de culbuteurs\u003c\/strong\u003e d'origine étaient initialement conçus de manière conservatrice, ce qui a entraîné ces dernières années des problèmes de culbuteurs et de tiges de culbuteurs dans les applications où la charge ou les performances dépassent les spécifications d'origine. Lorsque la contrainte sur le tourillon dépasse la plage de fonctionnement raisonnable, le tourillon n'est pas conçu pour supporter la charge supplémentaire qu'il subit. Les tourillons d'origine commencent à se gripper, tout comme la surface de la bague du culbuteur, peu après que la contrainte dépasse les niveaux d'origine. Au bout de quelques milliers de kilomètres, il est fréquent que le culbuteur se grippe sur le tourillon, ce qui provoque la flexion de la tige de culbuteur d'origine, ce qui peut endommager gravement le moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes tourillons robustes de nos arbres de culbuteurs Cummins 98.5-02 en acier usiné billette pour moteurs 24 V à entraînement électrique sont dotés d'orifices d'alimentation en huile plus grands, d'une rainure d'huile plus large et de deux rainures de transfert d'huile supplémentaires sur leur partie inférieure. Cette augmentation de la quantité d'huile assure l'alimentation d'une cale hydrodynamique, un film d'huile très fin qui réduit les frottements en évitant tout contact entre la bague du culbuteur et le tourillon. La durée de vie du culbuteur et du tourillon s'en trouve ainsi prolongée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'amélioration de la conception ne suffisait pas : nous usinons nos tourillons en billettes à partir de barres d'acier à outils de première qualité. Ils sont ensuite trempés à cœur, rectifiés avec précision et nitrurés. Notre combinaison de matériaux, d'usinage de précision et de traitement thermique offre une solution économique pour prolonger la durée de vie de vos corps de culbuteurs d'origine.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eChaque ensemble de tourillons est livré avec un kit de remise à neuf du culbuteur pour polir la surface de la bague du culbuteur usée avant de placer vos nouveaux tourillons en acier à outils billettes robustes dans les corps du culbuteur. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"125\"\u003e\u003cbr\u003e Ce produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951823630623,"sku":"56001020010","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04182949.png?v=1749033520"},{"product_id":"24v-cummins-intake-rocker-arm-2","title":"Culbuteur d'admission Cummins 98,5-17 5,9 L\/6,7 L à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e Culbuteur d'admission Cummins 24 V\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acier à outils\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ratio de stock - 1998,5-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878503199,"sku":"56001020011","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04180137.png?v=1749031474"},{"product_id":"24v-cummins-exhaust-rocker-arm-2","title":"Culbuteur d'échappement Cummins 98,5-17 5,9 L\/6,7 L à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eOutil\u003c\/span\u003e de culbuteur d'échappement Cummins 24 V en acier\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ratio de stock - 1998,5-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité nécessaire : 6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878535967,"sku":"56001020012","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04175315.png?v=1749030936"},{"product_id":"power-driven-dual-valve-cover-breather-89-98-12v-cummins","title":"Reniflard de couvercle de soupape double à entraînement électrique pour Cummins 12 V 89-98","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit exclusif Power Driven Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pièces d'origine Case IH\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet de fixer un tuyau au couvercle de soupape pour fournir une décharge de pression du carter et réduire les pertes d'huile dues aux fuites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Idéal pour les moteurs à kilométrage élevé avec beaucoup de fuites d'huile, ce couvercle s'évente à partir du point le plus élevé du moteur pour réduire les pertes d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ereniflard de couvercle de soupape double pour\u003c\/span\u003e moteur diesel Cummins 12 V de 1989 à 1998 \u003cspan\u003epermet de fixer un tuyau au couvercle de soupape pour évacuer les gaz d'échappement. Ce kit de reniflard de couvercle de soupape Cummins évacue l'huile au point le plus haut du moteur afin de réduire les pertes d'huile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x couverture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x reniflard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x joint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 3 x boulons de montage du reniflard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x joints de couvercle de soupape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x isolateurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x boulons de couvercle de soupape\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878765343,"sku":"52224223200","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD_Dual_Valve_Cover_Breather_Kit_w.jpg?v=1725143010"},{"product_id":"power-driven-12v-cummins-injector-shim-kit","title":"Kit de cales d'injecteur Cummins 12 V à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRéglez vos injecteurs Cummins 12 V avec ce kit de cales d'injecteur. Perfectionnez l'installation de vos injecteurs.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDodge RAM 12v :\u003c\/strong\u003e 5,9 L (1989-1998)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDodge RAM 24 V :\u003c\/strong\u003e 5,9 L (1998,5-2004), 6,7 L (2007,5-2023)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003ePowerStroke :\u003c\/strong\u003e 6,7 L (2011-2023), 6,4 L (2008-2010), 6,0 L (2003-2007), 7,3 L (1994-2003), 3,0 L (2018-2021)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNissan Titan XD :\u003c\/strong\u003e 5,0 L Cummins (2016-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003eCummins 4BT :\u003c\/strong\u003e 3,9 L (1989-1998)**\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50924309119263,"sku":"61214191100","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Shim-Kit_01_0525.jpg?v=1747487012"},{"product_id":"power-driven-brass-p7100-bellcrank-bushing-set","title":"Jeu de bagues de levier coudé en laiton P7100 à entraînement électrique","description":"\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eRemplacement en laiton pour les bagues OEM en plastique\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le jeu de bagues de renvoi d'angle en laiton P7100 Power Driven Diesel remplace les bagues en plastique fragiles d'origine des moteurs à pompe P. Utilisez ce jeu de bagues pour éliminer les oscillations de l'arbre dues aux bagues usées, prévenir les dommages au capteur de position du papillon des gaz (TPS) et apporter d'autres améliorations. Les bagues de renvoi d'angle en laiton Power Driven Diesel conviennent aux camions Cummins à pompe P de première et deuxième générations. Comprend 2 pièces pour la mise à niveau sur un seul camion. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QwluDydKmqU?si=412EERNDM8r7ftM5\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880239903,"sku":"61616232000","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_60000001072_01_0625.jpg?v=1750429946"},{"product_id":"power-driven-high-volume-oil-pickup-tube-89-02-12-24v-cummins","title":"Tube de récupération d'huile à haut volume à entraînement électrique 89-02 12\/24 V Cummins","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube de récupération d'huile diesel à haut volume, 89-02, 12\/24 V, Cummins (54001010005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eLe tube de prélèvement d'huile grand volume pour moteur diesel Cummins 89-02 12\/24 V est un tube surdimensionné en acier inoxydable, compatible avec notre\u003c\/span\u003e pompe à huile haut débit Cummins 5,9 L 12\/24 V. \u003cspan\u003eCe tube plus grand limite le débit d'huile et assure un fonctionnement sûr du système de lubrification au-delà de 6 000 tr\/min. Joint inclus.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880469279,"sku":"54001010005","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_54001010005_01_0625.jpg?v=1750062681"},{"product_id":"power-driven-governor-spring-adjustment-tool","title":"Outil de réglage du ressort du régulateur à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e L'outil de réglage des ressorts de régulateur Power Driven a été conçu pour un réglage facile et précis des ressorts de régulateur. Simplifiez le processus et optimisez les performances de votre moteur grâce à cet outil essentiel de Power Driven. Testez l'outil de réglage des ressorts de régulateur Power Driven dès aujourd'hui !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec P-pumped :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto; text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e N'importe quelle année 3.9L 4BT avec P7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880567583,"sku":"63001010003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Governor-Spring-Adjustment-Tool_01_0625.jpg?v=1748876139"},{"product_id":"power-driven-adjustable-p7100-billet-timing-gear","title":"Pignon de distribution à billettes réglable P7100 à entraînement électrique","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustabilité infinie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Force considérablement accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Moins de glissement possible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucun noyau requis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Clé incluse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le nouveau pignon de distribution à billettes réglable P7100 de Power Driven Diesel présente plusieurs améliorations par rapport aux autres pignons.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Premièrement, notre pignon de distribution présente une conicité parfaitement adaptée à l'arbre du P7100. Deuxièmement, il offre un réglage infini, sans vis d'indexage susceptible de tomber dans le moteur, et une interface pignon-moyeu améliorée, capable de supporter un couple près de 2,5 fois supérieur. Ce moyeu utilise un pilote plus grand pour un meilleur accès au trou d'extraction du pignon et pour éliminer le risque de déformation dû à un serrage excessif de l'écrou de l'arbre de pompe. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IMVX6a5q3WU?si=sLBA7Ac0VggGyuTE\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880600351,"sku":"69191414000","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_60000001093_01_0725.jpg?v=1751465457"},{"product_id":"power-driven-7-mm-to-9-mm-fuel-injector-sleeves","title":"Manchons d'injecteur de carburant à entraînement électrique de 7 mm à 9 mm","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLes manchons d'injecteur Power Driven de 7 à 9 mm\u003c\/strong\u003e vous permettent de modifier la taille des injecteurs de votre Cummins de deuxième génération. Avez-vous déjà rencontré des problèmes de changement de vitesse irrégulier ? Des bagues de rechange métalliques pourraient être la solution économique qu'il vous faut.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920982151455,"sku":"61222991102","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_7mm-9mm-Fuel-Injector-Sleeves_01_0525.jpg?v=1747317986"},{"product_id":"power-driven-boost-leak-tester-master-upgrade-kit","title":"Kit de mise à niveau principal pour testeur de fuites Power Driven Boost","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit de mise à niveau principal pour testeur de fuites de suralimentation Power Driven Diesel\u003c\/strong\u003e comprend tout le nécessaire pour étendre notre testeur de fuites de suralimentation de base aux turbocompresseurs avec admissions de 5\" et 5,5\". Il comprend également un manomètre et plusieurs formes de raccords pour le coupleur d'air. Vous pouvez ainsi configurer la tuyauterie d'alimentation exactement selon vos besoins. Le kit de mise à niveau principal est compatible avec la plupart des modèles Garrett des séries 42 à 55 et tous les turbos Borg-Warner de la série S400. Le testeur de fuites de suralimentation de base n'est pas inclus dans ce kit de mise à niveau principal, mais il peut être ajouté à un prix légèrement réduit. Compatible avec :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La plupart des modèles turbo Garrett de la série 42 à la série 55\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tous les turbos BorgWarner de la série S400\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880895263,"sku":"31001010011","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/master-boost-leak-tester.png?v=1725143071"},{"product_id":"power-driven-killer-dowel-pin-kdp-builder-kit-89-02-cummins","title":"Kit de montage de goupille de serrage (KDP) à entraînement électrique, Cummins 89-02","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa goupille de centrage d'origine\u003c\/strong\u003e d'un Dodge Cummins de 1989 à 2002, située derrière le carter de distribution, peut se desserrer et s'enfoncer dans les pignons de distribution, causant des dommages importants. Le kit de montage pour goupilles de centrage Killer (KDP) de Power Driven est une excellente solution. Cependant, ce kit est économique pour les utilisateurs qui n'ont pas besoin de joints supplémentaires, de RTV ou de joint de vilebrequin. Si vous construisez un moteur et que vous disposez déjà des joints et bagues d'étanchéité nécessaires, ce kit est fait pour vous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit comprend 1 de chaque :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Languette plate\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Languette pliée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Goupille cylindrique\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Les kits de construction de goupilles de serrage Power Driven KDP Killer sont compatibles avec :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881026335,"sku":"50011416007","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_KDP-Killer-Dowel-Pin-Builder-Kit_01_0525.jpg?v=1746685756"},{"product_id":"power-driven-oil-cooler-gasket-set-89-02-12v-24v-cummins","title":"Ensemble de joints de refroidisseur d'huile à entraînement électrique 89-02 12 V\/24 V Cummins","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit de joints pour refroidisseur d'huile Power Driven\u003c\/strong\u003e est un kit de joints de haute qualité spécialement conçu pour les moteurs Cummins 6BT\/12v fabriqués entre 1989 et 2002. Ce kit de joints joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement du refroidisseur d'huile, essentiel aux performances et à la longévité du moteur. Avec ce kit, vous avez confiance en sa compatibilité, ses performances et sa longévité, ce qui en fait un composant essentiel pour les propriétaires de moteurs Cummins 6BT\/12v souhaitant préserver un moteur en parfait état et une fiabilité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50910691983647,"sku":"51005030001","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Oil-Cooler-Gasket-Set_01_0525.jpg?v=1747048763"},{"product_id":"power-driven-tap-for-24v-cylinder-head-thread-in-freeze-plug-kit","title":"Kit de bouchon de congélation à filetage pour culasse 24 V ","description":"\u003cdiv class=\"row\" id=\"row-1646576083\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-291400236\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eCe robinet de bouchon de congélation de Power Driven est utilisé lors de l'installation de bouchons filetés dans une culasse 24 V et CR de 1998,5 po.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881157407,"sku":"51632196171","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_50000001061_01_0725.jpg?v=1753951333"},{"product_id":"power-driven-24v-cylinder-head-thread-in-freeze-plug-kit","title":"Kit de bougie de gel à filetage pour culasse 24 V à entraînement électrique ","description":"\u003cdiv class=\"row\" id=\"row-20899418\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-1452249865\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"\u003e\n\n\u003ch3 class=\"col-inner\"\u003e Kit de bougie de gel à filetage pour culasse 24 V à entraînement électrique \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-487297859\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eLes bougies antigel filetées sont indispensables pour la construction d'un moteur 24 V ou Common Rail à forte puissance. Les petites bougies antigel à enfoncer sous le couvre-culasse grillent fréquemment à haut régime, laissant ainsi pénétrer d'importantes quantités de liquide de refroidissement dans le carter. Outre la contamination de l'huile, cette situation peut facilement entraîner une surchauffe du moteur et des dommages potentiellement catastrophiques. Protégez dès aujourd'hui votre moteur 24 V ou CR des bougies antigel internes grillées grâce au kit de bougies antigel filetées pour culasse 24 V de Power Driven !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les bouchons antigel filetés éliminent totalement ce risque. Nous avons également conçu un kit pour une installation facile, avec produit d'étanchéité pour filetage. Un taraud est également disponible en option.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881190175,"sku":"51632196170","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/24v-thread-in-freeze-plugs.png?v=1725143083"},{"product_id":"power-driven-billet-side-freeze-plug","title":"Bouchon de congélation latéral à billettes entraîné par moteur","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Résolvez définitivement vos problèmes de bougie de refroidissement latérale grillée ! Cette bougie ne fuira pas et ne sautera pas sous une pression de liquide de refroidissement élevée à haut régime.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La conception unique du joint de boulon scelle et soutient positivement la tête du boulon, éliminant ainsi le risque de défaillance du joint de boulon par la suite.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La barre de serrage ronde fonctionne sur les blocs 12 V et CR sans aucune modification\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplace les bouchons de congélation latéraux d'origine sur les blocs Cummins 89-07\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Noir anodisé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le bouchon de congélation latérale Power Driven Billet est une amélioration hautes performances spécialement conçue pour les blocs Cummins de 1989 à 2007. Conçu pour résoudre le problème récurrent des bougies de congélation latérales grillées, ce bouchon en aluminium billette est la solution idéale.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDites adieu aux fuites et aux éclatements de liquide de refroidissement causés par une pression élevée et un régime élevé. Ce bouchon antigel est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes sans compromettre les performances. Sa conception unique du joint de boulon assure une étanchéité sûre et fiable, éliminant ainsi tout risque de défaillance future.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'installation est un jeu d'enfant, car la barre de serrage ronde est compatible avec les blocs 12 V et CR, sans aucune modification. La finition noire anodisée offre une protection supplémentaire contre la corrosion et l'usure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez votre bloc Cummins avec le bouchon de congélation latéral Power Driven Billet et bénéficiez de la tranquillité d'esprit qui accompagne une solution fiable et de haute qualité à vos problèmes de bouchon de congélation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLes moteurs 24v et CR nécessitent un total de 3.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLes moteurs 12 V nécessitent 4, si le chauffe-bloc est retiré.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881714463,"sku":"51632196161","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Side-Freeze-Plug_01_0625.jpg?v=1749143007"},{"product_id":"power-driven-head-bolt-kit-89-98-12v-cummins","title":"Kit de boulons de culasse à entraînement électrique (89-98 12 V Cummins)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe kit de boulons de culasse Power Driven 12 V pour moteurs Cummins 12 V de 1989 à 1998\u003c\/strong\u003e constitue un excellent choix économique pour les montages de petite à moyenne cylindrée. Ces boulons de culasse Power Driven sont des fixations de classe 12.9 de haute qualité, dotées d'un revêtement spécial pour améliorer leur apparence et prévenir la corrosion. De plus, ils sont dotés d'une rondelle sur mesure qui assure un maintien optimal de la tête du boulon, répartissant efficacement la charge de serrage pour une fiabilité accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contrairement à d'autres options, le kit de boulons de culasse Power Driven 12 V élimine le besoin de fraiser les culbuteurs, simplifiant ainsi l'installation. Ces boulons sont environ 25 % plus résistants que les boulons de culasse standard, ce qui les rend particulièrement recommandés pour les moteurs monoturbo jusqu'à 550 chevaux.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour l'installation, vous n'aurez besoin que d'une douille hexagonale M10, qui peut être facilement ajoutée à partir de la liste déroulante si nécessaire. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Gws2KcbSDk?si=H0Dic6IY8kGK1xG9\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51066350305567,"sku":"52001020001","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_50000001072_01_0625.jpg?v=1750233771"},{"product_id":"power-driven-head-bolt-kit-98-5-07-24v-cr-cummins","title":"Kit de boulons de culasse à entraînement électrique 98.5-07 24 V\/CR Cummins","description":"\u003cp\u003e Les kits de boulons de culasse Power Driven 24 V constituent une excellente solution économique pour les montages de petite à moyenne envergure. Ces boulons de culasse Power Driven sont des fixations de classe 12.9 de haute qualité, dotées d'un revêtement spécial pour améliorer leur apparence et prévenir la corrosion. De plus, ils sont dotés d'une rondelle sur mesure qui assure un maintien optimal de la tête du boulon, répartissant efficacement la charge de serrage sur la tête pour une fiabilité accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contrairement aux autres options, les kits de boulons de culasse Power Driven 24 V éliminent le besoin de fraiser les culbuteurs, simplifiant ainsi l'installation. Ces boulons sont environ 25 % plus résistants que les boulons de culasse standard, ce qui les rend particulièrement recommandés pour les moteurs monoturbo jusqu'à 550 chevaux.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour l'installation, vous n'aurez besoin que d'une douille hexagonale M10, qui peut être facilement ajoutée à partir de la liste déroulante si nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881845535,"sku":"52001020002","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/headbolts-2.jpg?v=1725143112"},{"product_id":"power-driven-head-bolt-socket","title":"Douille de boulon à tête motorisée","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLa douille pour boulons à tête motorisée\u003c\/strong\u003e est fabriquée avec soin à partir de matériaux durables pour une performance durable. Sa conception compacte lui permet de s'intégrer parfaitement dans les espaces restreints, ce qui en fait un outil idéal pour travailler sous le capot. Équipé d'une douille hexagonale M10, cet outil assure une prise sûre et fiable sur les boulons à tête, garantissant un serrage précis et efficace.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cette douille se distingue par sa compatibilité avec les clés dynamométriques standard. Dotée d'un entraînement de 1\/2\", elle s'intègre parfaitement à votre clé dynamométrique existante, éliminant ainsi le besoin d'adaptateurs ou d'outils supplémentaires. Cette intégration fluide simplifie l'installation et vous fait gagner du temps et des efforts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Assurez-vous de récupérer une douille de boulon à tête motorisée avec votre kit de boulon à tête motorisée !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50994594414879,"sku":"52001020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Head-Bolt-Socket_01_0625.jpg?v=1750233393"},{"product_id":"fastener-kit","title":"Kit de fixation","description":"\u003ch3\u003e Kit de matériel Predator\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206882042143,"sku":"64001010005","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/20251119_154307.jpg?v=1763595382"},{"product_id":"power-driven-billet-fuel-sump","title":"Carter de carburant à billettes entraîné par la puissance","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Système alimenté par gravité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Élimine les problèmes d'aspiration du réservoir 1\/4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Carburant plus élevé s'écoulant dans la pompe de levage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le carter d'essence Power Driven Billet est la solution idéale pour améliorer votre système d'alimentation. Conçu pour améliorer les performances de votre pompe de relevage, ce carter alimenté par gravité offre un débit de carburant plus élevé, garantissant une puissance et un rendement constants. Dites adieu aux problèmes d'aspiration au quart du réservoir causés par les pompes à paille.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriqué avec précision, notre carter de carburant est doté d'une rampe de turbulence intelligente qui minimise les éclaboussures et l'aération du réservoir en diffusant le retour de carburant. Grâce à ses orifices à joint torique -10, vous bénéficiez d'un débit abondant et d'une étanchéité parfaite. L'ensemble comprend des raccords compatibles avec les tuyaux de 1\/2\", pour une installation simplifiée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Améliorez votre système de carburant dès aujourd'hui avec le carter de carburant Power Driven Billet et profitez de trajets plus fluides et sans souci.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e(Comprend un outil de scie cloche de 3-1\/8\" pour l'installation)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: 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style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 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\u003cstrong\u003ekit de boulons de culasse Power Driven Diesel 4BT\u003c\/strong\u003e est idéal pour moderniser votre moteur à moindre coût. Ces boulons de culasse sont des fixations de classe 12.9 dotées d'un revêtement protecteur qui non seulement améliore leur esthétique, mais les protège également de la corrosion. Le kit comprend des rondelles sur mesure qui soutiennent efficacement la tête du boulon et répartissent uniformément la charge de serrage, garantissant une fiabilité optimale.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Contrairement aux autres options, les boulons de culasse Power Driven éliminent le besoin de fraiser les supports de culbuteurs, simplifiant ainsi l'installation. Ces boulons sont nettement plus résistants que les boulons de culasse d'origine, offrant une résistance environ 25 % supérieure. Pour les applications monoturbo, ils sont recommandés pour les moteurs développant jusqu'à 350 chevaux, ce qui les rend adaptés aux montages légers à modérés. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Gws2KcbSDk?si=aM6PUlvaMxe0yMMQ\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e Le kit de boulons de tête Power Driven 4BT est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1996\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eCummins 3,9 L 4BT 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 3,9 L 4BT 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206882631967,"sku":"52001040001","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_4BT-Head-Bolt-Kit_01_0625.jpg?v=1750231829"},{"product_id":"power-driven-front-wear-sleeve-installation-tool-5-9l-6-7l-cummins","title":"Outil d'installation de manchon d'usure avant à entraînement électrique pour moteurs Cummins 5,9 L\/6,7 L","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eL'outil d'installation de manchon d'usure avant Power Driven Diesel\u003c\/strong\u003e est spécialement conçu pour les moteurs Cummins 5,9 L et 6,7 L. Il permet une installation facile et efficace du manchon d'usure avant, un composant essentiel qui protège le vilebrequin des fuites d'huile et des dommages. Grâce à sa conception de précision, l'outil assure un ajustement sûr et précis du manchon d'usure, évitant ainsi tout problème potentiel dû à une installation incorrecte. Grâce à cet outil, les mécaniciens et les passionnés de moteurs peuvent effectuer l'installation en toute confiance, garantissant ainsi la longévité et les performances optimales du moteur Cummins. Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule [ligne] [col\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206883221791,"sku":"50020025001","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Front-wear-sleeve-install-tool_2-scaled.jpg?v=1725143158"},{"product_id":"power-driven-billet-filter-mount-stud-for-cat-filters","title":"Goujon de montage de filtre à billettes à entraînement électrique pour filtres CAT","description":"\u003ch3\u003e Goujon de montage de filtre à billettes à entraînement électrique pour filtres CAT\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce goujon de filtre CAT est compatible uniquement avec le support de filtre à carburant Power Driven Billet. Il ne s'applique pas aux autres supports de filtre.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920471691551,"sku":"64001040004","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Filter-Mount-Stud_01_0525.jpg?v=1747296378"},{"product_id":"power-driven-crankshaft-barring-tool","title":"Outil de blocage de vilebrequin à entraînement électrique","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec : Cummins 89-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Accepte une douille de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception à tête hexagonale de taille identique à celle des boulons d'amortisseur d'usine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eFabriqué aux États-Unis, l'outil de blocage de vilebrequin Power Driven facilite le changement de direction de votre moteur Cummins de 1989 à 2018. Doté d'une tête hexagonale de taille identique à celle des boulons d'amortisseur d'origine (15 mm), cet outil simplifie le blocage. Il s'adapte facilement à l'amortisseur d'origine ou aux options de rechange comme Fluidampr et fonctionne parfaitement avec les boulons d'amortisseur d'origine et de rechange. De plus, il s'adapte facilement aux goupilles élastiques à l'arrière.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50907140325663,"sku":"53002021001","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Crankshaft-Barring-Tool_01_0525.jpg?v=1746810987"},{"product_id":"power-driven-p7100-delivery-valve-socket","title":"Douille de soupape de refoulement P7100 à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e Douille de soupape de refoulement P7100 à entraînement électrique\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x douille de soupape de distribution diesel à entraînement électrique\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePower Driven propose désormais une douille de support de soupape de refoulement conçue en interne pour les pompes d'injection P7100.\u003c\/strong\u003e Entièrement fabriquée aux États-Unis, elle offre le meilleur ajustement et la meilleure fonctionnalité de toutes les douilles de support de soupape de refoulement du marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Premièrement, la géométrie interne a été optimisée pour s'adapter parfaitement aux cannelures des porte-valves Bosch d'origine, éliminant ainsi les douilles et les porte-valves dénudés. Deuxièmement, la forme interne de la douille épouse mieux le porte-valve, réduisant ainsi le risque d'endommagement de ce dernier lors du démontage et de l'installation.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e De plus, sa conception plus courte préserve un dégagement important en hauteur, permettant aux utilisateurs de cornets d'admission de rechange de retirer les supports de soupape de refoulement sans démonter le cornet d'admission au préalable. Le dessus de la douille offre également une polyvalence maximale. L'empreinte de 1\/2\" à brochage de précision s'adapte facilement à la plupart des clés dynamométriques, et la tête hexagonale externe de 24 mm ou 15\/16\" permet l'utilisation d'une clé plate ou polygonale si le dégagement est limité.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCet outil facilite l'intervention sur les vannes de refoulement, garantit une installation sûre et prévient les dommages. Avec la nouvelle douille pour vanne de refoulement P7100 de Power Driven, remplacez-les sans souci !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920280293663,"sku":"62001010007","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_P7100_01_0525.jpg?v=1747291414"},{"product_id":"power-driven-2nd-gen-battery-hold-down-94-02-cummins","title":"Maintien de batterie à entraînement électrique de 2e génération 94-02 Cummins","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Billette d'aluminium usinée CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajustement parfait pour toute pâte de moins de 6,9 pouces de large\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Matériel de montage inclus\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce support de batterie de 2e génération en aluminium usiné CNC est la solution idéale pour remplacer votre matériel d'origine usé, rouillé ou manquant, ou le tendeur effiloché que vous avez improvisé au bord de la route un soir. Il est fourni avec des boulons à tête creuse et de nouveaux écrous à barillet clipsables pour un ensemble complet et un look impeccable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Support de batterie usiné CNC anodisé noir\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x boulons à tête creuse longue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x écrous à barillet \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_0sblCG1MHY?si=XOos2TZYsO-VBhf5\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le support de batterie Power Driven 2e génération est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206883615007,"sku":"42002081001","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_40000001024_01_0725.jpg?v=1751878562"},{"product_id":"power-torque-converter-bolt-for-89-07-dodge-5-9l-cummins-47rh-47re-48re","title":"Jeu de boulons de convertisseur de couple Power Driven pour Dodge Cummins 5,9 L 89-07 47RH 47RE 48RE","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La longueur totale est de 0,7565\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le prix est PAR ensemble (quantité 6 x boulons). 6 boulons sont nécessaires si vous utilisez un convertisseur d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces boulons de convertisseur de couple diesel à entraînement électrique (vendus par lot de 6) conviennent parfaitement à votre convertisseur de couple de rechange sur un Cummins 5,9 L 1989-2007 avec une transmission 47RH\/47RE\/48RE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La plupart des convertisseurs de couple de rechange n'utilisent que 6 boulons. Les convertisseurs DPC et de nombreux autres modèles sont équipés de trous pour 12 boulons au total.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNous recommandons vivement l'utilisation de Loctite ROUGE pour l'installation de ces boulons. Au minimum, utilisez du Loctite BLEU. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"125\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50996672790815,"sku":"6033439","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_60000001060_01_0625.jpg?v=1750355152"},{"product_id":"power-driven-12-valve-cummins-spring-compressor-tool","title":"Compresseur de ressorts Cummins à 12 soupapes à entraînement électrique","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprimer les deux valves à la fois\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour un ajustement parfait au Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour optimiser l'espace lors des installations\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Besoin de démonter ou d'installer des ressorts de soupape sur votre Cummins 12 V ? Power Driven a l'outil qu'il vous faut ! Grâce au compresseur de ressorts de soupape 12 soupapes Power Driven, vous pouvez facilement comprimer les deux ressorts de soupape simultanément.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre conception est adaptée aux culasses Cummins 12 V afin de garantir un ajustement optimal et un jeu accru entre l'outil et les ressorts de soupape. Le compresseur de ressorts de soupapes Power Driven 12 offre également une compatibilité optimale avec tous les supports de ressorts de soupapes courants. Sa conception compacte permet un gain de place lors des interventions sur un moteur encore dans le camion, et l'encoche sur la plaque supérieure permet d'installer et de retirer l'outil sans le démonter.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le compresseur de ressorts de soupapes Power Driven 12 est la meilleure solution du marché pour l'installation et la dépose de ressorts de soupapes sur les culasses 12 V. Procurez-vous le vôtre dès aujourd'hui pour gagner du temps et éviter les frustrations !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50993259872543,"sku":"51009030001","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD-Spring-Compressor-Tool_1-1.jpg?v=1725143203"},{"product_id":"power-driven-magnetic-degree-wheel","title":"Roue graduée magnétique à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e Roue graduée magnétique à entraînement électrique\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLa roue graduée magnétique motorisée est spécialement conçue pour un réglage rapide et efficace du calage du moteur. Contrairement aux processus classiques, complexes et chronophages, cette roue graduée magnétique offre une solution simplifiée. Elle permet de mesurer précisément la rotation du moteur en degrés, permettant ainsi un réglage précis du calage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet outil est particulièrement utile pour les moteurs diesel qui nécessitent un réglage précis du calage afin d'optimiser les performances et le rendement énergétique. Lorsqu'il n'est pas utilisé, vous pouvez le ranger facilement dans votre boîte à outils.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Toute année 3,9 L 4BT avec P7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col small-12 large-12\" id=\"col-1481169614\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"woocommerce columns-4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"products row row-small large-columns-4 medium-columns-3 small-columns-3 has-equal-box-heights equalize-box\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-small col has-hover product type-product post-320 status-publish first instock product_cat-delivery-valves product_cat-pptk-fp product_cat-dodge-ram-cummins-1994-1998-2nd-gen-12v-fuel-system-components-delivery-valves product_cat-power-driven-products product_cat-delivery-valves-power-driven-products product_tag-bfw product_tag-delivery-valve product_tag-delivery-valves product_tag-dv product_tag-fuel product_tag-fueling 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moteur diesel avec joint torique et bague de retenue (89-98)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAméliorez la goupille de calage de votre\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emoteur diesel Cummins 12 V de 1989 à 1998. Le kit de goupille de calage comprend un joint torique et une bague de retenue. Achetez dès maintenant et économisez sur les meilleures pièces diesel hautes performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037145829663,"sku":"53002322000","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_53002322000_01_0625.jpg?v=1750834300"},{"product_id":"power-driven-gauges-egt-sender-thermocouple-9-feet-long-braided-steel-line","title":"Thermocouple EGT à jauges motorisées - 9 pieds de long, ligne en acier tressée","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Thermocouple émetteur EGT 9′ de long\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ligne en acier tressé\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037146452255,"sku":"A-128","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/EGT_A-128_01_0625.jpg?v=1751301168"},{"product_id":"power-driven-adjustable-timing-gear-woodruff-key-94-98-12v-cummins-p7100-conversions","title":"Pignon de distribution réglable à entraînement électrique, clavette Woodruff 94-98, 12 V, Cummins (conversions P7100)","description":"\u003ch3\u003e Pignon de distribution réglable à entraînement électrique, clavette Woodruff 94-98, 12 V, Cummins (conversions P7100)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabriqué en acier durable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec le pignon de distribution réglable Power Driven Diesel P7100\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous avez perdu votre clavette Woodruff à pignon de distribution réglable pour moteur diesel ? Achetez-la ici pour la remplacer !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eVous souhaitez des informations sur le pignon de distribution réglable pour moteurs diesel à entraînement électrique ? Regardez la vidéo ci-dessus.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conversions P7100\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eConsultez la chaîne YouTube PDD\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037151662367,"sku":"69006060003","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Adjustable-Timing-Gear-Woodruff-Key-Set_01_0625.jpg?v=1748842694"},{"product_id":"power-driven-deep-transmission-pan","title":"Carter de transmission profond à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e Carter de transmission profond à entraînement électrique\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEn termes simples, plus il y a de liquide de transmission, mieux c'est. Plus il y en a, moins la transmission est froide et plus le liquide reste propre, ce qui prolonge sa durée de vie. C'est pourquoi Power Driven Diesel a développé le \u003cstrong\u003ecarter de transmission profond idéal pour votre Dodge Cummins.\u003c\/strong\u003e Ajoutez 4 litres de liquide supplémentaire grâce à notre nouveau carter de transmission profond. De larges ailettes de refroidissement de 19 mm à l'extérieur, associées à des ailettes de dissipation thermique internes, réduisent les températures de fonctionnement jusqu'à 20 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les ailettes internes sont orientées pour améliorer le drainage et réduire les dégâts causés par le démontage du carter pour l'entretien de la transmission. Les ailettes périphériques ont été retirées côté conducteur, ce qui rend notre carter profond prêt pour l'installation et l'entretien manuels complets du corps de soupape.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre entretoise de filtre usinée en interne déplace le filtre pour tirer parti de la profondeur accrue du carter. Elle assure l'étanchéité au corps de soupape grâce à un joint torique, garantissant ainsi une étanchéité parfaite. Sa conception à 3 boulons assure une rigidité optimale. Le carter a une profondeur totale de 15 cm et est équipé d'un bouchon de vidange magnétique pour une collecte optimale des débris. Les carters sont prétaraudés et équipés de filetages NPT de 6,35 mm et 3,25 mm, les tailles les plus courantes pour les capteurs de température de carter de transmission. Des boulons de fixation à tête Allen et un joint de carter de transmission non réutilisable sont fournis de série avec ce kit. Compatible avec les modèles Cummins 47RH, 47RE et 48RE de 1994 à 2007.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Consultez la chaîne YouTube PDD pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037151727903,"sku":"23006185049","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/trans-pan-no-bg.png?v=1734388232"},{"product_id":"power-driven-oem-replacement-12v-cummins-injector-hold-down-nut-set","title":"Jeu d'écrous de fixation pour injecteur Cummins 12 V de remplacement OEM à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e Jeu d'écrous de fixation pour injecteur Cummins 12 V de remplacement OEM à entraînement électrique\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eFixez vos nouveaux injecteurs de carburant améliorés avec le kit d'écrous de fixation d'injecteur Cummins 12 V de rechange d'origine Power Driven Diesel. Conçu pour les moteurs Cummins 12 V de première et deuxième génération, ce kit assure un maintien sûr de l'injecteur dans la culasse, évitant ainsi toute fuite ou voile inutile. Ce kit de remplacement est conçu pour répondre aux normes OEM, offrant une mise à niveau simple et fiable du système d'alimentation de votre véhicule. Le kit d'écrous de fixation d'injecteur Cummins 12 V de rechange d'origine Power Driven Diesel est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e Consultez la chaîne YouTube PDD pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChez Power Driven Diesel,\u003c\/strong\u003e notre mission est de redéfinir les performances diesel. Fondée par Todd Welch et Will Terry, notre équipe est animée par une passion inébranlable : repousser les limites. De la présence remarquée de Todd en course de dragsters diesel aux innovations économiques de Will, nous avons uni nos forces pour former une force dynamique du secteur et vous offrir les meilleurs produits et un service client irréprochable. Notre engagement est simple : capitaliser sur nos connaissances, partager nos idées et proposer des solutions de pointe pour permettre à chacun de créer des véhicules performants. Power Driven Diesel est plus qu'une marque ; c'est une communauté de passionnés, d'innovateurs et d'apprenants permanents. Suivez-nous dans notre aventure pour libérer la véritable puissance des performances diesel.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037151826207,"sku":"61222991101","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Hold-Down-Nut-Set_01_0625.jpg?v=1748842362"},{"product_id":"power-driven-12v-6bt-and-4bt-injector-puller","title":"Extracteur d'injecteurs 12 V (6BT) et 4BT à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e Gagnez du temps et évitez les tracas lors du retrait de vos injecteurs 12v avec l'extracteur d'injecteurs Power Driven 12v (6BT) et 8v (4BT) !\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eIl est normal que les injecteurs se coincent dans la culasse et nécessitent une certaine force pour les retirer. Souvent, faute d'outils appropriés, beaucoup ont recours à des pinces-étaux, des leviers ou d'autres moyens improvisés pour retirer les injecteurs, ce qui peut endommager et réduire la valeur de vos anciens injecteurs. Cet outil permet de retirer facilement les injecteurs bloqués des moteurs 12 V et 8 V de première et deuxième générations, sans dommage ni souci.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920965374239,"sku":"61002022001","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Puller_01_0525.jpg?v=1747317319"},{"product_id":"power-driven-powerjet-89-93-ve-pump-6bt-injectors","title":"Pompe à entraînement électrique PowerJet 89-93 VE 6BT Injecteurs","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nouvelles buses multi-orifices\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sac vierge USA EDM'd\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Affiné en plusieurs étapes pour un facteur K optimisé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jets principaux à angle de pulvérisation multi-modèles de 145 degrés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ensemble de 4 injecteurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un kit d'installation d'injecteur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eTests sur banc d'essai de la technologie Power Jet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0mELgMNMgEc?si=0pPTGAP7n1RWY8aW\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce qui est mieux, les buses SAC ou VCO ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet VE Pump 4BT sont construits sur une nouvelle ébauche de style sac.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour la meilleure explication et démonstration des types de buses SAC et VCO OEM traditionnels, regardez la vidéo ci-dessous ! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LR6Sq1oridc?si=uHkISa3JlykdkpFC\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQuel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes injecteurs Power Jet ne peuvent pas vraiment être classés comme 145 degrés ou 155 degrés car ils sont à motifs multiples, mais les plus grands orifices sont étroitement basés sur un motif traditionnel à 5 trous à 145 degrés. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Lecteur vidéo YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UZMpZG4sgrM?si=5B1i5OYpYlYWYCtL\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eQu'est-ce que la technologie Power Jet ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Power Jetting est une nouvelle technologie de buse combinant plusieurs tailles et angles d'orifice, ainsi qu'un rodage d'équilibrage multi-étages exclusif pour une optimisation du facteur K. La technologie Power Jet produit des buses d'injecteurs de carburant incroyablement propres et efficaces. L'association de micro-orifices et d'orifices traditionnels plus grands réduit le délai d'allumage, ce qui se traduit par une combustion plus complète tout en maintenant la densité du jet de carburant pour une distribution optimale du carburant dans le bol, même avec une densité d'air plus élevée due à une pression de suralimentation élevée. Les essais sur banc d'essai internes avec les injecteurs Power Jet ont dépassé nos attentes en réduisant les émissions de suie et de fumée et en augmentant la production de puissance par rapport aux buses traditionnelles\/d'origine. Lors d'essais de remorquage simulés et de tractions sur banc d'essai à puissance constante et à forte charge, les injecteurs Power Jet ont permis d'obtenir des réductions phénoménales de la température d'échappement (EGT) à trois chiffres.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il est loin le temps où les fabricants d’injecteurs étaient obligés de modifier les buses OEM : l’avenir est là et la technologie Power Jet est là pour rester !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes injecteurs Power Driven sont fabriqués, testés et calibrés selon des normes rigoureuses dans notre atelier de l'Utah, garantissant une qualité élevée et des performances constantes avant leur mise en service. Des véhicules de tous les jours aux camions de travail, en passant par les véhicules de compétition dédiés, nos injecteurs fournissent le carburant adapté à vos besoins. Chaque jeu d'injecteurs est livré avec un kit d'installation complet. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-short-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"125\" width=\"125\" alt=\"\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Étape 1 (jusqu'à 350 ch)","offer_id":50633828827423,"sku":"60002091001","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 450 hp)","offer_id":51771223310623,"sku":"60002091002","price":770.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 520 hp)","offer_id":51771223343391,"sku":"60002091003","price":820.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4.jpg?v=1741030969"},{"product_id":"power-driven-powerjet-ve-pump-4bt-injectors","title":"Pompe PowerJet VE à entraînement électrique 4BT Injecteurs","description":"\u003ch3\u003e Tests sur banc d'essai de la technologie Power Jet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce qui est mieux, les buses SAC ou VCO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet VE Pump 4BT sont construits sur une nouvelle ébauche de style sac.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour la meilleure explication et démonstration des types de buses SAC et VCO OEM traditionnels, regardez la vidéo ci-dessous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet ne peuvent pas vraiment être classés comme 145 degrés ou 155 degrés car ils sont à motifs multiples, mais les plus grands orifices sont étroitement basés sur un motif traditionnel à 5 trous à 145 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce que la technologie Power Jet ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Power Jetting est une nouvelle technologie de buse combinant plusieurs tailles et angles d'orifice, ainsi qu'un rodage d'équilibrage multi-étages exclusif pour une optimisation du facteur K. La technologie Power Jet produit des buses d'injecteurs de carburant incroyablement propres et efficaces. L'association de micro-orifices et d'orifices traditionnels plus grands réduit le délai d'allumage, ce qui se traduit par une combustion plus complète tout en maintenant la densité du jet de carburant pour une distribution optimale du carburant dans le bol, même avec une densité d'air plus élevée due à une pression de suralimentation élevée. Les essais sur banc d'essai internes avec les injecteurs Power Jet ont dépassé nos attentes en réduisant les émissions de suie et de fumée et en augmentant la production de puissance par rapport aux buses traditionnelles\/d'origine. Lors d'essais de remorquage simulés et de tractions sur banc d'essai à puissance constante et à forte charge, les injecteurs Power Jet ont permis d'obtenir des réductions phénoménales de la température d'échappement (EGT) à trois chiffres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Il est loin le temps où les fabricants d’injecteurs étaient obligés de modifier les buses OEM : l’avenir est là et la technologie Power Jet est là pour rester !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes injecteurs diesel Power Driven sont fabriqués, testés et calibrés selon des normes rigoureuses dans notre atelier de l'Utah, garantissant une qualité élevée et des performances constantes avant leur mise en service. Des véhicules de tous les jours aux camions de travail, en passant par les véhicules de compétition dédiés, nos injecteurs fournissent le carburant adapté à vos besoins. Chaque jeu d'injecteurs est livré avec un kit d'installation complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e Consultez la chaîne YouTube PDD pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Étape 1 (jusqu'à 500 ch) | Étape 2 (jusqu'à 650 ch) | Étape 3 (jusqu'à 1","offer_id":50634952179999,"sku":"62002081001","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 250 hp)","offer_id":51771222950175,"sku":"62002081002","price":520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 300 hp)","offer_id":51771222982943,"sku":"62002081003","price":540.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4.jpg?v=1741030969"},{"product_id":"3200rpm-ve-governor-spring","title":"Ressort de régulateur VE 3200 tr\/min","description":"\u003cp\u003eAméliorez les performances de votre pompe d'injection VE avec le ressort de régulateur VE 3200 tr\/min de Power Driven Diesel. Cette amélioration de haute qualité est conçue pour améliorer la réactivité de l'accélérateur et élargir la plage de régime. Le ressort de régulateur VE 3200 tr\/min remplace le ressort d'origine de votre pompe d'injection, offrant une meilleure rigidité et une meilleure réactivité. Il permet un contrôle précis de l'alimentation en carburant, améliorant ainsi l'accélération et les performances globales du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eConçu pour durer, ce ressort est fabriqué à partir de matériaux haut de gamme pour une fiabilité à long terme. De plus, il est conçu pour résister aux exigences des applications hautes performances, ce qui en fait le choix idéal pour les passionnés de tout-terrain souhaitant atteindre 3 200 tr\/min. L'installation est simple et sans tracas grâce à la conception à montage direct du ressort de régulateur VE. De plus, il suffit de remplacer le ressort d'origine par cette mise à niveau pour constater immédiatement une différence dans la réponse de l'accélérateur et la puissance délivrée. Grâce au ressort de régulateur VE, vous bénéficiez d'une plage de régime étendue, permettant à votre moteur de monter en régime et de générer plus de puissance. Cette mise à niveau est particulièrement avantageuse pour ceux qui recherchent des performances accrues et une meilleure maniabilité.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePower Driven Diesel est reconnu pour son engagement envers la qualité et la performance, et le ressort de régulateur VE ne fait pas exception. Fort de son expertise et de sa réputation, ce produit vous offrira les gains de performance souhaités. Exploitez pleinement le potentiel de votre pompe d'injection VE grâce au ressort de régulateur VE de Power Driven Diesel. Profitez d'une meilleure réactivité de l'accélérateur, d'une plage de régime accrue et d'une expérience de conduite plus stimulante. Améliorez enfin votre système d'alimentation en carburant en toute confiance et constatez la différence avec le ressort de régulateur VE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Découvrez la chaîne YouTube PDD\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003epour tout et n'importe quoi en matière de performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50637049364767,"sku":"67071911002","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_3200rpm-VE-Governor-Spring_01_0525.jpg?v=1747287688"},{"product_id":"24v-injector-install-kit","title":"Kit d'installation d'injecteur 24 V","description":"","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746107265311,"sku":"62222991100","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Installation-Kit_02_0525.jpg?v=1747490324"},{"product_id":"arp-03-12-dodge-ram-front-driveshaft-bolt-kit","title":"Kit de boulons d'arbre de transmission avant ARP 03-12 Dodge Ram","description":"\u003ch3 data-start=\"173\" data-end=\"211\" class=\"\"\u003e Kit de boulons d'arbre de transmission avant ARP\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"212\" data-end=\"276\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"276\"\u003eCompatible avec : Dodge Ram 4x4 2003-2012 | Différentiel avant AAM 9,25 po\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"392\" class=\"\"\u003e Fatigué des boulons Torx usés et tenaces de votre arbre de transmission avant ? Nous avons la solution.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"394\" data-end=\"681\" class=\"\"\u003e Les boulons d'arbre de transmission avant d'origine des Dodge Ram de 3e et du début de la 4e génération sont connus pour être difficiles à démonter : ils s'abîment facilement et sont difficiles à retirer. Notre \u003cstrong data-start=\"536\" data-end=\"569\"\u003ekit de boulons d'arbre de transmission avant ARP\u003c\/strong\u003e élimine ce problème grâce à \u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"620\"\u003edes boulons haute résistance\u003c\/strong\u003e conçus pour \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"680\"\u003eune installation facile et une durabilité à long terme\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"683\" data-end=\"887\" class=\"\"\u003eC'est une amélioration incontournable pour les moteurs diesel à moteur. Nous les avons testés sur tous les modèles, de notre camion d'atelier « Mater » de 2006, presque d'origine, à la remorque « Ruby » de 1 500 ch de Todd. À vous maintenant de monter en toute confiance. \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"889\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"894\" data-end=\"913\" class=\"\"\u003e Principaux avantages : \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"914\" data-end=\"1150\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"914\" data-end=\"973\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"916\" data-end=\"973\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"946\"\u003eMatériel ARP haute résistance\u003c\/strong\u003e pour une fiabilité supérieure \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1028\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1028\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"998\"\u003eTête 12 pans 10 mm\u003c\/strong\u003e – Plus de boulons arrondis \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1029\" data-end=\"1074\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1031\" data-end=\"1074\" class=\"\"\u003e Remplacement direct des boulons Torx d'usine \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1075\" data-end=\"1120\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1077\" data-end=\"1120\" class=\"\"\u003e Résiste au décapage et au desserrage au fil du temps \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1121\" data-end=\"1150\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1123\" data-end=\"1150\" class=\"\"\u003e Testé en magasin et éprouvé en course \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1157\" data-end=\"1189\" class=\"\"\u003e Guide d'installation et de suppression :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1191\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1219\"\u003ePour retirer les boulons d'usine :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1220\" data-end=\"1316\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1220\" data-end=\"1239\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1222\" data-end=\"1239\" class=\"\"\u003e Tournevis Torx T40 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1240\" data-end=\"1254\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1242\" data-end=\"1254\" class=\"\"\u003e Une torche \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1267\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1267\" class=\"\"\u003e Patience \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1268\" data-end=\"1279\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1279\" class=\"\"\u003e Courage \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1280\" data-end=\"1316\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1316\" class=\"\"\u003e Peut-être... un tout nouveau camion\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1343\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1343\"\u003ePour installer les boulons ARP :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1344\" data-end=\"1397\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1344\" data-end=\"1368\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1346\" data-end=\"1368\" class=\"\"\u003e Douille 12 pans 10 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1369\" data-end=\"1397\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1371\" data-end=\"1397\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1371\" data-end=\"1387\"\u003eSpécification de couple :\u003c\/strong\u003e 24 pi-lb \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1404\" data-end=\"1423\" class=\"\"\u003e Application: \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1424\" data-end=\"1523\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1424\" data-end=\"1462\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1426\" data-end=\"1462\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1426\" data-end=\"1438\"\u003eVéhicule :\u003c\/strong\u003e Dodge Ram 4x4 pick-up\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1487\" class=\"\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1487\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1475\"\u003eAnnées :\u003c\/strong\u003e 2003–2012 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1523\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1490\" data-end=\"1523\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1490\" data-end=\"1513\"\u003eDifférentiel avant :\u003c\/strong\u003e AAM 9,25\" \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1525\" data-end=\"1528\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1530\" data-end=\"1562\" class=\"\"\u003e Une mise à niveau. Plus jamais de démontage.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746209861919,"sku":"RCD0001","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/03-12-Font-Driveshaft-Bolt-Kit.png?v=1742339212"},{"product_id":"power-driven-powerjet-94-98-12v-injectors","title":"Injecteurs PowerJet 94-98 12 V à entraînement électrique","description":"\u003ch3\u003e Tests sur banc d'essai de la technologie Power Jet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce qui est mieux, les buses SAC ou VCO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet 12 V sont fabriqués à partir d'une nouvelle ébauche de type sac. Pour une explication et une démonstration optimales des injecteurs SAC et VCO OEM traditionnels, regardez la vidéo ci-dessous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet ne peuvent pas vraiment être classés comme 145 degrés ou 155 degrés car ils sont à motifs multiples, mais les plus grands orifices sont étroitement basés sur un motif traditionnel à 5 trous à 145 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce que la technologie Power Jet ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Power Jetting est une nouvelle technologie de buse combinant plusieurs tailles et angles d'orifice, ainsi qu'un rodage d'équilibrage multi-étages exclusif pour une optimisation du facteur K. La technologie Power Jet produit des buses d'injecteurs de carburant incroyablement propres et efficaces. L'association de micro-orifices et d'orifices traditionnels plus grands réduit le délai d'allumage, ce qui se traduit par une combustion plus complète tout en maintenant la densité du jet de carburant pour une distribution optimale du carburant dans le bol, même avec une densité d'air plus élevée due à une pression de suralimentation élevée. Les essais au banc d'essai internes avec les injecteurs Power Jet ont dépassé nos attentes en réduisant les émissions de suie et de fumée et en augmentant la production de puissance par rapport aux buses traditionnelles\/d'origine. Lors d'essais de remorquage simulés et de tractions au banc d'essai à puissance constante et à forte charge, les injecteurs Power Jet ont permis des réductions phénoménales de la température d'échappement (EGT) à trois chiffres. L'époque où les fabricants d'injecteurs étaient contraints de modifier les buses d'origine est révolue : l'avenir est là, et la technologie Power Jet est là pour durer !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes injecteurs Power Driven Diesel sont fabriqués, testés et calibrés selon des normes rigoureuses dans notre atelier de l'Utah, garantissant une qualité élevée et des performances constantes avant leur mise en service. Des véhicules de tous les jours aux camions de travail, en passant par les véhicules de compétition dédiés, nos injecteurs fournissent le carburant adapté à vos besoins. Chaque jeu d'injecteurs est livré avec un kit d'installation complet.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Étape 1 (jusqu'à 55 ch)","offer_id":50838986719519,"sku":"61002061001","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 650 hp)","offer_id":51771102101791,"sku":"61002061002","price":770.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 750 hp)","offer_id":51771102134559,"sku":"61002061003","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4-scaled-1.jpg?v=1744795027"},{"product_id":"power-driven-p-pump-timing-kit","title":"Kit de distribution de pompe P à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e Chez Power Driven, nous n'utilisons pas les outils classiques pour régler nos moteurs. La méthode habituelle est beaucoup trop complexe et lente. Notre kit de calage de pompe P simplifie le calage de votre moteur à pompe P par rapport à un comparateur à cadran traditionnel. C'est assez simple, et tout le monde peut l'utiliser pour régler son propre moteur. La vidéo ci-dessus vous explique comment utiliser le kit de calage de pompe P pour régler votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit comprend une roue graduée magnétique garantissant des mesures précises et un extracteur de pignon de distribution simplifiant le démontage, rendant le processus plus simple. Vous pouvez optimiser le calage grâce à la rondelle de blocage et à la goupille de calage en nylon motorisée en option.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Obtenez un calage précis du moteur sans les complexités des méthodes traditionnelles, grâce à notre kit convivial.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"row-1557542334\" class=\"row row-divided\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec P-Pumped :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Toute année 3,9 L 4BT avec P7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x Roue de degré magnétique à entraînement électrique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x Extracteur de pignon de distribution\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eFacultatif :\u003c\/em\u003e Rondelle de blocage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eEn option :\u003c\/em\u003e Goupille de calage en nylon à entraînement électrique\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Oui - Ajouter une rondelle de blocage \/ Oui - Ajouter une goupille de calage en nylon PDD","offer_id":50852879958303,"sku":"66002021004","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Oui - Ajouter une rondelle de blocage \/ No PDD Nylon Timing Pin","offer_id":51771098792223,"sku":"66002021002","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Locking Washer \/ Oui - Ajouter une goupille de calage en nylon PDD","offer_id":51771098824991,"sku":"66002021003","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Locking Washer \/ No PDD Nylon Timing Pin","offer_id":51771098857759,"sku":"66002021001","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD-Timing-Kit-update.jpg?v=1744954258"},{"product_id":"front-or-rear-differential-bolt-kit","title":"Kit de boulons de différentiel avant\/arrière","description":"\u003cp\u003e Embellissez le cache de différentiel avant ou arrière de votre camion diesel avec ces kits de visserie en acier inoxydable ! Une solution idéale et économique pour personnaliser votre camion diesel hautes performances !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDétails de la candidature :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Ram 2500 et 3500 de 1989 à 2002 avec essieux arrière Dana 70 ou 80\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Ram 2500 et 3500 de 1989 à 2002 avec essieux avant Dana 60\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F250 et F350 99-16 avec essieux arrière 10.25 et 10.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Essieux avant Dana 60 pour Ford F250 et F350 99-16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Essieux arrière Ford Excursion 00-06\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Essieux avant Ford Excursion 00-06\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Rear Axles \/ 89-02","offer_id":51214913536287,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Rear Axles \/ 03-Current","offer_id":51214913569055,"sku":"RCD0004","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Front Axles \/ 89-02","offer_id":51214913667359,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Front Axles \/ 03-Current","offer_id":51214913700127,"sku":"RCD0004","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford F250 \u0026 F350 Rear Axles \/ 99-16","offer_id":51214913863967,"sku":"RCD0003","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford F250 \u0026 F350 Front Axles \/ 99-16","offer_id":51214913995039,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford Excursion Rear Axles \/ 00-06","offer_id":51214914158879,"sku":"RCD0003","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford Excursion Front Axles \/ 00-06","offer_id":51214914289951,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Front-or-Rear-Differential-Bolt-Kit_02_0625.jpg?v=1749547551"},{"product_id":"power-driven-budget-builder-24v-2nd-gen-injectors-copy","title":"Injecteurs Power Driven Budget Builder 24 V 2e génération","description":"\u003cp\u003eLes injecteurs Cummins Power Driven 2e génération 24 V sont fabriqués, testés et calibrés selon des normes rigoureuses dans notre atelier de l'Utah, garantissant une qualité élevée et des performances constantes avant leur mise en service. Des véhicules de tous les jours aux camions de travail en passant par les véhicules de compétition dédiés, nos injecteurs ont fait leurs preuves. Chaque jeu d'injecteurs est livré avec un kit d'installation complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous souhaitez en savoir plus ? Notre équipe d'assistance technique reçoit fréquemment les questions suivantes concernant les injecteurs :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quelle est la différence entre les injecteurs à 6 trous et à 7 trous ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ePour un débit donné, un injecteur doté d'un nombre de trous plus petit et d'une taille plus importante produira un jet de carburant plus puissant, qui pénétrera plus profondément dans la cuvette du piston. Le jet de carburant présentera donc une certaine résistance à l'allumage jusqu'à ce qu'il soit plus profondément dans la cuvette. À l'inverse, un injecteur de même débit, mais doté d'un nombre de trous plus grand et d'une taille plus petite, produira un jet de carburant plus fin, qui pénétrera moins profondément dans la cuvette, mais s'enflammera plus facilement. La pénétration idéale dans la cuvette dépend du régime et du niveau de suralimentation de l'application.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eÀ bas régime, l'injecteur à 7 trous atomise mieux le carburant dans l'air de suralimentation, ce qui améliore l'efficacité de combustion. Cependant, il existe un point de convergence vers 2 000 tr\/min où une pénétration plus profonde de l'injecteur à 6 trous est nécessaire pour maintenir l'efficacité de combustion à des régimes de suralimentation et de suralimentation plus élevés, car l'air de suralimentation dans le bol devient de plus en plus dense et turbulent. Bien qu'apparentes, ces différences entre les injecteurs à 6 et 7 trous sont minimes jusqu'à 3 000 tr\/min. Globalement, l'injecteur à 7 trous est de loin le plus courant et le meilleur choix pour la plupart des applications 24 V. Les injecteurs à 6 trous peuvent être plus performants sur les camions fonctionnant avec une forte suralimentation et à des régimes plus élevés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce qui est mieux, les buses SAC ou VCO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour la meilleure explication et démonstration des types de buses, regardez la vidéo ci-dessous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'angle de pulvérisation, ou forme de jet, est une autre variable dans l'équation de l'injecteur. Il s'agit de l'angle de cône intégré à la buse de l'injecteur. Normalement, l'angle de pulvérisation de l'injecteur et les cuvettes des pistons doivent être adaptés pour des performances optimales. En général, les camions 24 V de deuxième génération équipés de pistons d'origine fonctionnent mieux avec un angle de pulvérisation de 153 degrés, mais les injecteurs entre 150 et 155 degrés sont très efficaces sur les camions 24 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aujourd'hui, nous proposons un large assortiment d'injecteurs performants avec des angles de pulvérisation adaptés à votre application.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"6x.012 SAC \/ 155°","offer_id":51770980466975,"sku":"62004046004","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.00825 VCO \/ 153°","offer_id":51770980499743,"sku":"62004047009","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.009 SAC \/ 153°","offer_id":51770980532511,"sku":"62004047002","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.010 SAC \/ 150°","offer_id":51770980565279,"sku":"62004047004","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.012 SAC\/150°","offer_id":51770980598047,"sku":"62004047006","price":630.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/24v-injectors-1.jpg?v=1742501396"},{"product_id":"power-driven-powerjet-p7100-pump-ppump-injectors","title":"Pompe PowerJet VE à entraînement électrique 4BT Injecteurs","description":"\u003ch3\u003e Tests sur banc d'essai de la technologie Power Jet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce qui est mieux, les buses SAC ou VCO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet VE Pump 4BT sont construits sur une nouvelle ébauche de style sac.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour la meilleure explication et démonstration des types de buses SAC et VCO OEM traditionnels, regardez la vidéo ci-dessous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Les injecteurs Power Jet ne peuvent pas vraiment être classés comme 145 degrés ou 155 degrés car ils sont à motifs multiples, mais les plus grands orifices sont étroitement basés sur un motif traditionnel à 5 trous à 145 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce que la technologie Power Jet ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Power Jetting est une nouvelle technologie de buse combinant plusieurs tailles et angles d'orifice, ainsi qu'un rodage d'équilibrage multi-étages exclusif pour une optimisation du facteur K. La technologie Power Jet produit des buses d'injecteurs de carburant incroyablement propres et efficaces. L'association de micro-orifices et d'orifices traditionnels plus grands réduit le délai d'allumage, ce qui se traduit par une combustion plus complète tout en maintenant la densité du jet de carburant pour une distribution optimale du carburant dans le bol, même avec une densité d'air plus élevée due à une pression de suralimentation élevée. Les essais sur banc d'essai internes avec les injecteurs Power Jet ont dépassé nos attentes en réduisant les émissions de suie et de fumée et en augmentant la production de puissance par rapport aux buses traditionnelles\/d'origine. Lors d'essais de remorquage simulés et de tractions sur banc d'essai à puissance constante et à forte charge, les injecteurs Power Jet ont permis d'obtenir des réductions phénoménales de la température d'échappement (EGT) à trois chiffres.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Il est loin le temps où les fabricants d’injecteurs étaient obligés de modifier les buses OEM : l’avenir est là et la technologie Power Jet est là pour rester !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes injecteurs diesel Power Driven sont fabriqués, testés et calibrés selon des normes rigoureuses dans notre atelier de l'Utah, garantissant une qualité élevée et des performances constantes avant leur mise en service. Des véhicules de tous les jours aux camions de travail, en passant par les véhicules de compétition dédiés, nos injecteurs fournissent le carburant adapté à vos besoins. Chaque jeu d'injecteurs est livré avec un kit d'installation complet.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e Consultez la chaîne YouTube PDD pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Étape 1 (jusqu'à 500 ch) | Étape 2 (jusqu'à 650 ch) | Étape 3 (jusqu'à 1","offer_id":51176262992159,"sku":"63002091001","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 350 hp)","offer_id":51770961199391,"sku":"63002091002","price":540.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 450 hp)","offer_id":51770961232159,"sku":"63002091003","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4.jpg?v=1741030969"},{"product_id":"power-driven-stainless-hx40-exhaust-elbow","title":"Coude d'échappement motorisé en acier inoxydable HX35","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acier inoxydable 304 fabriqué aux États-Unis\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception à haut débit\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réduit les températures des gaz d'échappement (EGT)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sortie standard HX35 Turbo V-band\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux tuyaux de descente Cummins 12 V et 24 V de 1994 à 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLe coude d'échappement Power Driven Stainless HX35 a été développé pour remplacer le coude d'échappement HX35 en fonte, mal ajusté et sujet à la corrosion. Ce coude de sortie d'échappement, fabriqué en série, présente une tolérance insuffisante qui crée un décalage interne au niveau de la bride de sortie du turbo. Le diamètre intérieur de la sortie turbo du HX35 d'origine mesure 6,6 cm, tandis que celui de la bride d'accouplement du coude moulé d'origine mesure un peu moins de 6,1 cm, ce qui crée un décalage de 6,35 mm (1\/4 pouce) qui crée des turbulences et une restriction de l'échappement. Pire encore, ce décalage se produit au point de section le plus étroit du système d'échappement d'origine de 7,6 cm (3 pouces). Le coude Power Driven Stainless HX35 a été fabriqué avec un diamètre intérieur conique de 6,8 cm (2,68 pouces) pour s'adapter parfaitement à la sortie turbo du HX35 d'origine et conserver un diamètre intérieur supérieur de 6 % sur toute la longueur du coude. Résultat : un coude d'échappement en acier inoxydable résistant à la corrosion, qui améliore le flux d'échappement et offre un design élégant !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCompatible avec les moteurs Cummins 12 V et 24 V de 1994 à 1998 équipés de turbos HX35 d'origine. Les modèles 24 V de 1999 et plus récents sont équipés d'une plaque arrière HX35 intégrée avec coude moulé d'une seule pièce. Pour utiliser ce coude, les camions plus récents doivent utiliser une plaque arrière de sortie HX35 standard à bride (bande en V de 3,100 pouces) ou opter pour un turbocompresseur K27 ou Aggressor HX35 équipé de série d'une sortie HX35 à bande en V. Le coude d'échappement Power Driven en acier inoxydable HX35 est doté d'une sortie standard de 3 pouces de diamètre extérieur avec des embouts filetés M10x1,5 compatibles avec tous les tuyaux de descente d'origine (12 V et 24 V) et la plupart des tuyaux de descente de 4 pouces (par exemple, MBRP) utilisant la sortie d'origine de 3 pouces.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Coude d'échappement en acier inoxydable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité x 2 boulons M10x1,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eModule complémentaire de mise à niveau en option :\u003c\/strong\u003e collier d'échappement à bande V HX35\/K27\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51297661288735,"sku":"RJE0002","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/hx40elbow.png?v=1760386289"},{"product_id":"blemished-power-driven-billet-fuel-filter-mount","title":"Support de filtre à carburant à billettes à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe support de filtre à carburant billette de Power Driven\u003c\/strong\u003e est la solution idéale pour personnaliser votre système de carburant ou votre projet d'échange. Il constitue également un excellent remplacement pour un support ou une cartouche de filtre à carburant d'origine endommagé, manquant, fuyant ou tout simplement disgracieux. Ce support de filtre est compatible avec les moteurs VE, P-pump et VP44. L'orifice fileté supérieur permet d'installer le collecteur de vidange d'injecteur 12 V d'origine ou, avec un adaptateur NPT de 1\/8\", un manomètre de pression de carburant. Les orifices principaux sont de type ORB -8. De plus, nous avons optimisé la géométrie interne de la tête de filtre pour un débit optimal même avec des débits de carburant élevés. Le goujon fileté présente le pas de filetage d'origine pour un filtre à carburant vissé 89-96.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe kit de montage de filtre comprend un filtre à carburant, des raccords JIC mâles 6 pans et des rondelles d'étanchéité pour le raccordement du collecteur de vidange. Nous proposons également des kits de plomberie complets pour nos pompes de relevage Hot Rod et Predator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Stock Filter","offer_id":51298217885983,"sku":"64003031009-BLEM","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CAT Filter","offer_id":51770864697631,"sku":"64003031008-BLEM","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Fuel-Filter-Mount_01_0525.jpg?v=1747228582"},{"product_id":"power-driven-stainless-manifold-bolts","title":"Power Driven Stainless Factory Replacement Manifold Hardware","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eThe factory exhaust manifold hardware Cummins used 20 years ago was designed extra-long with spacers to accommodate for expansion and contraction through heat cycles.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eOnce you replace your old rusty and crusty manifold, it’s hard to reinstall the grody factory hardware and spacers, so you instead move to shorter hardware, which reduces the fasteners' ability to cope with heat cycles.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003eW\u003c\/span\u003ee at Power Driven decided to fix this problem by releasing our own factory hardware, but in stainless steel!\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eSo now you have the same great hardware retention that Cummins deemed necessary back in 1989, but in a superior material that will continue to look killer for years to come!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit comes with:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e12 X Stainless Long Manifold Bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e12 X Stainless Machined Spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e2 X Stainless Short Hardware\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eInstallation Notes:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eDue to the voluptuous nature of some aftermarket manifolds, we also supply two shorter bolts that will fit into most aftermarket manifolds that don’t allow a spacer to fit.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eManifolds like 2G location steed speeds are designed to allow all factory-style hardware to be used.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51577625706783,"sku":"RJK0001","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/pdd_manifold_bolts.png?v=1769549046"},{"product_id":"cummins-turbo-mounting-hardware","title":"Cummins Turbo Mounting Hardware","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eThis Turbo Mounting Hardware Kit comes with (4) M10 Studs and (4) M10 Nuts to secure the turbo’s inlet to a manifold.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eKit also includes (2) 3\/8” bolts to utilize on factory manifold 98-02 Cummins trucks that had 2 studs in the manifold, and two that were open holes as opposed to all 4 studs being in the manifold like 89-98 trucks and most aftermarket offerings.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMade from steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFits All Aggressor Turbochargers\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFits most T3, T4 and T6 Flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFits applications with 17mm or Thinner Turbo Flanges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52275419283743,"sku":"RIH0001","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/TurboHardwareKit.png?v=1775583346"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/collections\/New_hardware_kits_freeze_plug_kits_tools_head_bolts_manifold_hardware_more_5.jpg?v=1782748877","url":"https:\/\/powerdriven.com\/fr\/collections\/small-parts-that-save-big-headaches.oembed?page=3","provider":"Power Driven Diesel","version":"1.0","type":"link"}