{"title":"Non-PDD Products","description":"","products":[{"product_id":"tcs-billet-output-shaft-4x4-47-48re","title":"Arbre de sortie à billettes TCS 4x4 47\/48RE","description":"\u003cp\u003e L' \u003cstrong\u003earbre de sortie à billettes 4x4 47RE et 48RE de taille standard à 23 cannelures\u003c\/strong\u003e produit par TCS à partir d'un alliage 9310V s'adapte aux Dodge Cummins automatiques 4x4 1996-2007 et constitue une mise à niveau recommandée pour les camions dépassant 650 ch ou participant régulièrement à des courses de dragsters, à des tractions de traîneaux, à des compétitions de dyno, à des burnouts, etc.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Pour les camions dépassant 1 000 ch, il existe une version améliorée à 29 cannelures qui nécessite des modifications et des changements sur l'arbre d'entrée de la boîte de transfert.\u003c\/p\u003e","brand":"TCS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951749476639,"sku":"23006182272","price":850.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/47rebillet.jpg?v=1721172657"},{"product_id":"borgwarner-turbos-s366sxe-turbocharger","title":"Turbocompresseur BorgWarner Turbos S366SXE","description":"\u003ch2\u003e Turbocompresseur BorgWarner Turbos S366SXE\u003c\/h2\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951804920095,"sku":"13009097049","price":996.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/300sxe-62.99.jpg?v=1742336943"},{"product_id":"borgwarner-turbos-s369sxe-turbocharger","title":"Turbocompresseur BorgWarner Turbos S369SXE","description":"\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eLe turbo BorgWarner S369SXE avec une turbine de 73 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Palier de butée à 360 degrés\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Port de capteur de vitesse intégré\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Roue de compresseur forgée et fraisée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Options de sortie de couvercle de compresseur flexible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Port de suralimentation pré-usiné\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aérodynamique optimisée du couvercle du compresseur\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Achetez un turbo S369SXE aujourd'hui pour votre camion diesel performant. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" class=\"alignnone size-full wp-image-4046647\" height=\"91\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/Backorder-Grapic-Sm.png\" width=\"91\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951805280543,"sku":"13009097051","price":1010.88,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/300sxe-61.44-14.jpg?v=1721172855"},{"product_id":"xdp-billet-rocker-arm-valve-bridge-set-xd318","title":"Ensemble de ponts de soupapes à culbuteur XDP Billet XD318","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Force accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vendu en ensemble complet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Construction en chromoly billette 4140\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eAméliorez les pontets de culbuteurs de votre Dodge Cummins 5,9 L et 6,7 L de 1998 à 2018 avec l' \u003cstrong\u003eensemble de pontets de culbuteurs XDP usinés en billette XD318.\u003c\/strong\u003e Les pontets de culbuteurs Cummins d'origine sont conçus pour fonctionner uniquement avec les puissances d'origine. Les contraintes et les charges supplémentaires d'un moteur modifié peuvent rapidement dépasser les limites supportées par les pontets de culbuteurs d'origine. L'ensemble de pontets de culbuteurs XDP est fabriqué en chromoly 4140 usiné CNC pour une durabilité accrue et un ajustement et une finition parfaits. Vendu à l'unité.\u003c\/p\u003e","brand":"XDP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951822418207,"sku":"XDP XD318","price":394.23,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/XDP_XD318_01_0725.jpg?v=1752473521"},{"product_id":"hamilton-cummins-stage-1-178-208-towing-cam","title":"Arbre à cames de remorquage Hamilton Cummins Stage 1 - 178\/208","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Plage de régime : ralenti à 3 000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gouttes EGT 200-300\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Meilleure économie de carburant : 2 à 3 MPG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation de la puissance à bas régime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Démarrage plus rapide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durée à 0,050″ de levage : 178 admission, 208 échappement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eInformations Complémentaires:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e En raison de sa courte durée et de son large angle de séparation des lobes, il présente également le plus faible chevauchement (lorsque les soupapes d'admission et d'échappement sont ouvertes en même temps) de toutes nos cames pour tuer l'EGR dans le cylindre sur les moteurs qui ont une pression d'entraînement plus élevée que la pression de suralimentation.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Si vous vivez à haute altitude, si vous remorquez beaucoup de choses ou si vous recherchez la meilleure efficacité possible pour la conduite sur autoroute, cette caméra vous aidera considérablement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch4\u003e Exemple:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sur un camion avec un turbo de 62 mm et des injecteurs de 80 ch, cet arbre à cames a récupéré 40 ch à 1 700 tr\/min car il déplace beaucoup d'air à bas régime et aide le turbo à tourner beaucoup plus tôt.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eModification requise :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003ePour une installation sur un moteur 12 V, un dépassement de piston de 0,025 po et une profondeur de soupape d'au moins 0,055 po avec un joint de culasse standard et un axe d'admission de 99 po sont requis. Sur un moteur 24 V de 1998 à 2002, un dépassement de piston de 0,025 po et une profondeur de soupape d'au moins 0,038 po avec un joint standard sont requis. Sur un moteur de 2003 et plus, un dépassement de piston de 0,018 po et une profondeur de soupape d'au moins 0,038 po avec un joint standard sont requis. Si vous ne respectez pas les exigences minimales de jeu piston-soupapes, pas d'inquiétude : vous pouvez toujours utiliser un joint de culasse surdimensionné ou réduire les soupapes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bien que cela soit considéré comme une came à insérer, il est important de vérifier les jeux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nous recommandons toujours de nouveaux poussoirs lors du changement d'une came.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eApplications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisé dans les véhicules de tous les jours\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remorquage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Grands ou petits célibataires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu pour une efficacité globale accrue\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eEffraction:\u003c\/b\u003e\u003cbr\u003e Pour vous assurer de ne rencontrer aucun problème lors du cambriolage, suivez ces quelques suggestions :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que la came est dotée d'une quantité généreuse de lubrifiant d'assemblage de qualité.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNE PAS laisser le moteur démarrer sans pression d’huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lorsqu'il est utilisé sur un nouveau moteur, assurez-vous de mettre une quantité généreuse de lubrifiant d'assemblage dans la pompe à huile et d'amorcer le filtre à huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous de changer l'huile après le rodage. Lorsque le filtre et le système d'huile sont déjà amorcés, la pression d'huile du moteur augmentera beaucoup plus rapidement qu'avec une vidange simultanée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Débranchez le système d'alimentation en carburant et faites tourner le moteur avec le démarreur jusqu'à ce que la pression d'huile puisse être lue ou jusqu'à ce que l'huile sorte des culbuteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ne laissez pas le démarreur fonctionner pendant plus de 10 secondes à la fois.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une fois la pression d'huile vérifiée, laissez le moteur démarrer et tourner pendant 5 minutes à 1 200-1 500 tr\/min, puis arrêtez le moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglez les soupapes et vous pourrez enfin exploiter votre moteur. Profitez du flux d'air supplémentaire !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Si vous devez resserrer la culasse, faites-le avant de régler les soupapes. Le resserrement de la culasse modifie le réglage du jeu des soupapes ; il est donc important de le régler en dernier.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Hamilton Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951828971807,"sku":"07-C-178\/208","price":699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Hamilton-Cams_62mm-Flat-Tappet-Cam_01_0525.jpg?v=1746726636"},{"product_id":"hamilton-cummins-stage-3-188-220-hot-street-strip-cam","title":"Hamilton Cummins Stage 3 - Caméras de rue\/strip chaudes 188\/220","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Plage de régime : 1 400-3 400\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gouttes EGT 200-300\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant accrue de 2 à 3 MPG\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation du temps de mise en cadence\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Augmentation du bas-médium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Durée à 0,050″ de levage : 188 admission, 220 échappement\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eModification requise :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003ePour une installation sur un moteur 12 V, un dépassement de piston de 0,025 po et une profondeur de soupape d'au moins 0,055 po avec un joint de culasse standard et un axe d'admission de 99 po sont requis. Sur un moteur 24 V de 1998 à 2002, un dépassement de piston de 0,025 po et une profondeur de soupape d'au moins 0,038 po avec un joint standard sont requis. Sur un moteur de 2003 et plus, un dépassement de piston de 0,018 po et une profondeur de soupape d'au moins 0,038 po avec un joint standard sont requis. Si vous ne respectez pas les exigences minimales de jeu piston-soupapes, pas d'inquiétude : vous pouvez toujours utiliser un joint de culasse surdimensionné ou réduire les soupapes.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bien que cela soit considéré comme une came à insérer, il est important de vérifier les jeux.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Nous recommandons toujours de nouveaux poussoirs lors du changement d'une came.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cb\u003eApplications :\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisé dans les véhicules de tous les jours\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Composés simples ou ensemble de composés plus petits\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Guerrier du week-end\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remorquage\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cb\u003eEffraction:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour vous assurer de ne rencontrer aucun problème lors du cambriolage, suivez ces quelques suggestions :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous que la came est dotée d'une quantité généreuse de lubrifiant d'assemblage de qualité.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eNE PAS laisser le moteur démarrer sans pression d’huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Lorsqu'il est utilisé sur un nouveau moteur, assurez-vous de mettre une quantité généreuse de lubrifiant d'assemblage dans la pompe à huile et d'amorcer le filtre à huile.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Assurez-vous de changer l'huile après le rodage. Lorsque le filtre et le système d'huile sont déjà amorcés, la pression d'huile du moteur augmentera beaucoup plus rapidement qu'avec une vidange simultanée.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Débranchez le système d'alimentation en carburant et faites tourner le moteur avec le démarreur jusqu'à ce que la pression d'huile puisse être lue ou jusqu'à ce que l'huile sorte des culbuteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ne laissez pas le démarreur fonctionner pendant plus de 10 secondes à la fois.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une fois la pression d'huile vérifiée, laissez le moteur démarrer et tourner pendant 5 minutes à 1 200-1 500 tr\/min, puis arrêtez le moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglez les soupapes et vous pourrez enfin exploiter votre moteur. Profitez du flux d'air supplémentaire !\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Si vous devez resserrer la culasse, faites-le avant de régler les soupapes. Le resserrement de la culasse modifie le réglage du jeu des soupapes ; il est donc important de le régler en dernier.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Hamilton Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951829692703,"sku":"07-c-188\/220","price":700.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Hamilton-Cams_62mm-Flat-Tappet-Cam_01_0525.jpg?v=1746726636"},{"product_id":"hamilton-1-45-tappets-for-5-9l-6-7l-cummins-07-t-001","title":"Poussoirs Hamilton 1,45\" pour Cummins 5,9 L\/6,7 L (07-t-001)","description":"\u003cp\u003eAvec leurs 1,45 pouces, ils n'interfèrent pas avec l'excentrique de la pompe à carburant des moteurs Cummins 12 V et sont beaucoup plus larges que les poussoirs de 1,1 pouce des premiers moteurs 12 V. Ils offrent ainsi une plus grande surface de contact avec des lobes plus larges, ce qui prolonge considérablement leur durée de vie avec les huiles actuelles à faible teneur en zinc.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eLarge compatibilité :\u003c\/strong\u003e convient aux plates-formes Cummins 12 V, 24 V et à rampe commune de 1989 à 2016.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eAucune interférence excentrique :\u003c\/strong\u003e conçu pour dégager l'excentrique de la pompe à carburant 12 V pour une installation sans tracas.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eContact de lobe plus large :\u003c\/strong\u003e avec une face de poussoir plus grande de 1,45 \", ces composants réduisent l'usure et prolongent la durée de vie de l'arbre à cames.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eRespectueux de l'huile moderne :\u003c\/strong\u003e la surface plus grande atténue les défis posés par les huiles à faible teneur en zinc, préservant ainsi l'intégrité cruciale du train de soupapes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eQue vous recherchiez une puissance supplémentaire ou que vous cherchiez simplement à améliorer la longévité du moteur, ces \u003cstrong\u003epoussoirs de 1,45\"\u003c\/strong\u003e offrent une résistance à l'usure supérieure et une durée de vie prolongée de l'arbre à cames, ce qui en fait une mise à niveau essentielle pour votre Dodge Cummins.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eModèle de moteur :\u003c\/strong\u003e 03-07 5,9 L, 07,5 – 18 6,7 L, 89-98 12 V, 98,5 – 02 5,9 L.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType de moteur :\u003c\/strong\u003e Compétition, Rue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eType (rue uniquement) :\u003c\/strong\u003e ValveTrain\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Hamilton Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951832445215,"sku":"07-t-001","price":185.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Hamilton-Cams_07-t-001_01_0625.jpg?v=1750172891"},{"product_id":"wastegated-70-a-r-t3-he351-68mm","title":"BorgWarner Wastegate .70 A\/R T3 (HE351) 68 mm (10870683510)","description":"\u003ch3\u003e Faites des économies sur les turbocompresseurs BorgWarner Wastegated .70 A\/R T3 (HE351) 68 mm à prix réduits. Trouvez les meilleurs turbos et pièces BorgWarner aux meilleurs prix.\u003c\/h3\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951834607903,"sku":"10870683510","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BorgWarner_Wastegated_01_1025.jpg?v=1759942643"},{"product_id":"wastegated-80-ar-t3-68mm-hx40-outlet","title":"BorgWarner Wastegate .80 A\/R T3 (HX40) 68 mm (10880684000)","description":"\u003ch2\u003e Économisez maintenant sur BorgWarner Wastegated .80 A\/R T3 68MM (HX40) avec des prix bas et une expédition rapide.\u003c\/h2\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951834771743,"sku":"10880684000","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BorgWarner_Wastegated_01_1025.jpg?v=1759942643"},{"product_id":"wastegated-80-ar-t3-he351-68mm-outlet","title":"BorgWarner Wastegate .80 A\/R T3 (HE351) 68 mm (10880683510)","description":"\u003ch3\u003e Bénéficiez de prix avantageux sur les turbocompresseurs BorgWarner Wastegated .80 A\/R T3 HE351 68 mm pour votre diesel. Économisez sur les meilleurs turbos et pièces BorgWarner pour votre camion.\u003c\/h3\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951834935583,"sku":"10880683510","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BorgWarner_Wastegated_01_1025.jpg?v=1759942643"},{"product_id":"7211-undivided-0-88-t4","title":"Roue de turbine BorgWarner T4 indivise 0,88 73 mm","description":"\u003ch3\u003e 177211 Roue de turbine non divisée 0,88 T4? 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Trouvez les meilleurs turbos et pièces BorgWarner.\u003c\/h3\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951836868895,"sku":"10848320440","price":345.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BorgWarner_Divided-T4_03_1025.jpg?v=1759932107"},{"product_id":"borg-warner-k27","title":"Turbocompresseur Borg Warner Turbos K27 (450 ch) (15327988000)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemplacement du turbocompresseur Holset HX35W par Borg Warner Turbos K27.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe turbocompresseur Borg Warner Turbos K27\u003c\/strong\u003e est capable d'alimenter des camions diesel jusqu'à 450 ch. Il est équipé d'une roue forgée fraisée (FMW) de 60\/83,7 mm. Le compresseur à 7\/7 pales est conçu pour résister à la fatigue à bas et haut cycles. La turbine en Inconel à 12 pales de 70\/58,83 mm offre une réactivité optimale. Le carter de soupape de décharge de la turbine est à double volute, et l'actionneur de soupape de décharge réglable est préréglé à 26 PSI (325 ch), une pression pouvant atteindre 40 PSI (450 ch) avec un préparateur de turbo diesel Power Driven. Comme pour le Holset, l'entrée d'huile est filetée M12 et la vidange d'huile est filetée M8.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 1998.5-2002.5 Cummins avec un turbocompresseur HX35W, un coude moulé Cummins 3927811 et un collier en V 3903652 sont nécessaires pour utiliser votre tuyau de descente actuel.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour les moteurs Cummins de 1998 à 2002 équipés d'un HY35W, un coude moulé Cummins 3927811 et un collier de serrage en V 3903652 sont nécessaires pour utiliser votre tuyau de descente actuel. Le remplacement des deux goujons installés sur la bride d'admission de la turbine d'origine sera également nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePour les moteurs Cummins de 2003 à 2007, équipés d'un turbocompresseur HY35W, HE351W ou HE351CW, un adaptateur pour le refoulement du compresseur et celui de la turbine est nécessaire. Avec un turbocompresseur HE351CW, un limiteur de suralimentation (ou résistance) est également nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eConsultez la chaîne YouTube PDD\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951840637215,"sku":"15327988000","price":1399.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Borg-Warner_Turbos-K27_01_0525.jpg?v=1747555751"},{"product_id":"dpc-single-disc-torque-converter","title":"Convertisseur de couple monodisque DPC 47\/48 DRM1 pour Dodge 5,9 L Cummins 1994-07","description":"\u003ch3\u003e Convertisseur de couple monodisque DPC 47\/48 DRM1 pour Dodge 5,9 L Cummins 1994-07\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch4\u003e Caractéristiques:\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Couverture avant en billette\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Casquette jaune\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Disque unique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pochette surdimensionnée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Roulements Torrington partout\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sprague renforcée\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Décrochage bas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cummins 5,9 litres 1994-2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Litre : 5,9 litres\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Vendu comme : Chaque\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Frais de base remboursables inclus\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Diesel Performance Converters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951846273311,"sku":"DRM1","price":870.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/DPC47-48DRM1SingleDiscTorqueConverter1994-07Dodge5.9LCummins.jpg?v=1745814489"},{"product_id":"power-driven-47re-governor-pressure-sensor","title":"Capteur de pression du régulateur 47RE à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce capteur\/transducteur de pression de régulateur rond et doré\u003c\/strong\u003e pour les transmissions Dodge 47RE de 1996 à 1999. Il \u003cstrong\u003en'est pas compatible avec les transmissions 47RE de 2000 à 2007\u003c\/strong\u003e ni avec toutes les transmissions 48RE nécessitant le capteur de pression carré noir.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes symptômes et problèmes de transmission courants associés à un capteur de pression du régulateur défectueux comprennent : un mauvais timing de rétrogradation, un blocage en troisième ou deuxième rapport lors des rétrogradations, des montées de rapport retardées, un blocage en première ou deuxième rapport lors des montées de rapport et un mode dégradé en troisième. Ce capteur fournit des informations sur la température et la pression du régulateur au PCM. En cas de mauvaises informations, le PCM ne peut pas contrôler correctement les changements de vitesse, ce qui entraîne généralement un blocage en troisième.\u003c\/p\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878044447,"sku":"23006184101","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/47RE-Gov-Sensor2.jpg?v=1725142985"},{"product_id":"power-driven-vacuum-pump-seal-kit-91-5-02-5-9l-cummins-gg03xp","title":"Kit de joints pour pompe à vide à entraînement électrique 91.5-02 5.9L Cummins (GG03XP)","description":"\u003cp\u003e Ce kit de joint de pompe à vide Gould pour les camions Dodge Cummins 1991.5-2002 comprend le joint en aluminium revêtu de nitrite de Gould, des joints à double lèvre et des joints toriques.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce kit est conçu pour ceux qui ont de l'expérience dans le processus de réparation de pompe à vide.\u003c\/p\u003e","brand":"Gould","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50911113642271,"sku":"GG03XP","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_10000001054_01_0625.jpg?v=1750835547"},{"product_id":"s363sx-e-drop-in-turbo-for-94-02-dodge-trucks","title":"Turbocompresseur S363SX-E pour camions Dodge de 1994 à 2002","description":"\u003ch3\u003e Turbocompresseur S363SX-E pour camions Dodge de 1994 à 2002\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881452319,"sku":"13009098006","price":1349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BW_2nd_gen_dropin_4f35db2a-201e-497a-94aa-f40b0eac4e19.jpg?v=1725143100"},{"product_id":"s364sx-e-drop-in-turbo-for-94-02-dodge-trucks","title":"Turbocompresseur S364SX-E pour camions Dodge de 1994 à 2002","description":"\u003ch3\u003eTurbocompresseur S364SX-E pour camions Dodge de 1994 à 2002\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881517855,"sku":"13009098008","price":1395.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BW_2nd_gen_dropin_b2fd1edd-6081-411f-9f4b-2d7f114d1019.jpg?v=1725143101"},{"product_id":"sonnax-overdrive-shim-kit","title":"Kit de cales pour overdrive Sonnax","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit de cales Overdrive Sonnax 12783-01K\u003c\/strong\u003e élimine le besoin de stocker plusieurs entretoises sélectives OE en fournissant des rondelles de 1,175\" d'épaisseur et des cales de 3,010\" d'épaisseur pour régler le jeu pour un jeu axial de rondelle approprié dans les unités Chrysler répertoriées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"spaced-vertical\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet le réglage correct du jeu d'extrémité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Élimine le besoin de stocker plusieurs entretoises d'origine \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"part-accordion cb spaced-vertical\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"components\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003e\u003clabel for=\"components-panel\"\u003eContenu:\u003c\/label\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 3 x Cales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x Rondelle primaire\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"specs\"\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003clabel for=\"specs-panel\"\u003eSpécifications :\u003c\/label\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cdiv class=\"accordion-content\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Matériau : Acier\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\n\u003ca href=\"https:\/\/powerdrivendiesel.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/12783-01K-IN.pdf\"\u003eAfficher les instructions\u003c\/a\u003e \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Sonnax","offers":[{"title":"Default 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Title","offer_id":51066340671775,"sku":"1464650354","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Genuine-Bosch-4200RPM_01_0525.jpg?v=1747290656"},{"product_id":"fleece-performance-03-07-dodge-5-9l-cummins-coolant-bypass-kit-03-05-auto-trans","title":"Kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins pour Dodge 5,9 L (03-07) (boîte automatique 03-05)","description":"\u003cp\u003eUn autre produit \u003cstrong\u003eFleece Performance conçu pour répondre à la nécessité est le kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins (2003-2013).\u003c\/strong\u003e Le système de refroidissement Cummins a été conçu pour refroidir correctement un moteur de 300 à 350 ch. L'augmentation de la puissance entraîne une augmentation de la demande.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/05b0e70ba4a8b4470986c17c1795c2a8.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2005\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fleece Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050127593759,"sku":"FPEFPE-CLNTBYPS-CUMMINS-0305","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/0195b08adf5be2bf9aa8105f2c463500.jpg?v=1734730968"},{"product_id":"fleece-performance-94-98-dodge-5-9l-cummins-12v-coolant-bypass-kit","title":"Kit de dérivation de liquide de refroidissement 12 V pour Dodge 5,9 L Cummins 94-98","description":"\u003cp\u003e Un autre produit \u003cstrong\u003eFleece Performance conçu pour répondre à la nécessité est le kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins (1998-2002).\u003c\/strong\u003e Ce système de refroidissement a été conçu pour refroidir efficacement un moteur de 300 à 350 ch. L'augmentation de la puissance entraîne une augmentation du débit.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/b0ba23729a8aff361844546ea4484a2b.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1998\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fleece Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050127757599,"sku":"FPEFPE-CLNTBYPS-CUMMINS-12V","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/59a8768bd6210aa1c0a88d31474b3cb5.jpg?v=1734730978"},{"product_id":"fleece-performance-03-07-dodge-5-9l-04-5-12-6-7l-cummins-coolant-bypass-kit-03-07-manual-trans","title":"Kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins pour Dodge 5,9 L (03-07) \/ 6,7 L (04-05-12) (boîte manuelle 03-07)","description":"\u003cp\u003e Un autre produit \u003cstrong\u003eFleece Performance conçu pour répondre à la nécessité est le kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins (2003-2013).\u003c\/strong\u003e Le système de refroidissement Cummins a été conçu pour refroidir correctement un moteur de 300 à 350 ch. L'augmentation de la puissance entraîne une augmentation de la demande.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/05cfbe3f55eb736fa37d505dbbeb20eb.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004, 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2005-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2006-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Sport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e TRX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fleece Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050127888671,"sku":"FPEFPE-CLNTBYPS-CUMMINS-MAN","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/228fe1371e290f83a63ed6ea749dc323.jpg?v=1734730987"},{"product_id":"fleece-performance-98-5-02-dodge-5-9l-cummins-vp-coolant-bypass-kit","title":"Kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins VP pour Dodge 5,9 L (98,5-02)","description":"\u003cp\u003eUn autre produit \u003cstrong\u003eFleece Performance conçu pour répondre à la nécessité est le kit de dérivation de liquide de refroidissement Cummins (1998-2002)\u003c\/strong\u003e . 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L'augmentation de la puissance entraîne une augmentation du débit.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/29d390687d1378bec2f444313097e175.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1998-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"Fleece Performance","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050127954207,"sku":"FPEFPE-CLNTBYPS-CUMMINS-VP","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/c5a984540f903146f2b0b122f20a38cd.jpg?v=1734730991"},{"product_id":"mbrp-2003-2007-ford-f-250-350-6-0l-down-pipe-kit-tubing-diameter-3-5-inch","title":"Kit de descente d'échappement MBRP pour Ford F-250\/350 6,0 L 2003-2007 - Diamètre du tube : 3,5 pouces","description":"\u003cp\u003e Certains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/573c2fda9928a3f407005ec3daff59a2.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136572191,"sku":"MBRPDA6206","price":204.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/b91e3849d0b38a18384561ea972786a1.jpg?v=1734731856"},{"product_id":"mbrp-1994-2002-dodge-cummins-4-down-pipe-aluminized","title":"Tuyau de descente aluminisé pour Dodge Cummins 4 (1994-2002)","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/33ef18752fe0c8c1b8bbb7a6a53c7381.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136604959,"sku":"MBRPDAL401","price":184.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/3660c6be2461036b3c03be6758d0952e.jpg?v=1734731861"},{"product_id":"mbrp-2003-2004-dodge-cummins-4-down-pipe-aluminized","title":"Tuyau de descente aluminisé pour Dodge Cummins 4 (2003-2004)","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6fda42f1be6e1a4573fc4604fc32e2b3.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136670495,"sku":"MBRPDAL405","price":184.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/31a0e74f2c165b4e466c4d8853b2e2fa.jpg?v=1734731866"},{"product_id":"mbrp-1998-2002-dodge-5-9l-cummins-2500-3500-4in-hx40-turbo-down-pipe-aluminized-steel","title":"Tuyau de descente de turbo HX40 de 4 po en acier aluminisé pour Dodge 5,9 L Cummins 2500\/3500 de 1998 à 2002","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/ab09599c51a15931a819d1416ae99dae.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6719837c392b630075c8cc21d91a6191.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136736031,"sku":"MBRPDALHX40","price":164.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/383ad483994d179e3c6babd902eafcfd.jpg?v=1734731872"},{"product_id":"mbrp-2003-2007-ford-f-250-350-6-0l-down-pipe-kit","title":"Kit de descente d'échappement MBRP pour Ford F-250\/350 6.0L 2003-2007","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. 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Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/2138a8b8ed0805311f056da9adad446c.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2004-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136801567,"sku":"MBRPDS6206","price":244.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/468bfe7cf88202c845e77509e083e779.jpg?v=1734731878"},{"product_id":"mbrp-1994-2002-dodge-cummins-4-down-pipe-t409","title":"MBRP 1994-2002 Dodge Cummins 4 Downpipe T409","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/632212553adfcd34f51898d792f3a589.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-2002\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136834335,"sku":"MBRPDS9401","price":229.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/81b4a2ad5fa00b575097215748a7d327.jpg?v=1734731883"},{"product_id":"mbrp-2003-2004-dodge-cummins-4-down-pipe-t409","title":"MBRP 2003-2004 Dodge Cummins 4 Downpipe T409","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/098cd0571922687e1dbba78436e0633a.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Bélier 2500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Laramie\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e SLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003-2004\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Esquiver\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ram 3500\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e ST\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050136867103,"sku":"MBRPDS9405","price":204.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/04f4004f384a0bdd4c0df9324136c47a.jpg?v=1734731889"},{"product_id":"mbrp-1999-2003-ford-f-250-350-7-3l-4-down-pipe","title":"Tuyau de descente MBRP 1999-2003 pour Ford F-250\/350 7,3 L à 4 tubes","description":"\u003cp\u003eCertains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP\u003c\/strong\u003e . Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5de211e0fee7dd82d44291888aa247eb.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137030943,"sku":"MBRPFAL401","price":169.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/602673bd51cc1844f511129af4a0d525.jpg?v=1734731905"},{"product_id":"mbrp-08-10-ford-6-4l-powerstroke-turbo-downpipe-al","title":"Tuyau de descente turbo MBRP 08-10 Ford 6,4 L Powerstroke AL","description":"\u003cp\u003eRemplacez ce tuyau de descente d'origine restrictif par un \u003cstrong\u003etuyau de descente de remplacement direct MBRP\u003c\/strong\u003e pour un débit accru, une consommation de carburant réduite et de meilleures performances. Le retrait des convertisseurs catalytiques d'origine peut constituer une infraction à la législation sur les émissions de votre juridiction. Assurez-vous que l'usage prévu de ce produit est autorisé. 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Le retrait des convertisseurs catalytiques d'origine peut constituer une infraction à la législation sur les émissions de votre juridiction. Assurez-vous que l'usage prévu de ce produit est autorisé. 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Le retrait des convertisseurs catalytiques d'origine peut constituer une infraction à la législation sur les émissions de votre juridiction. Assurez-vous que l'usage prévu de ce produit est autorisé. Vente et utilisation interdites en Californie.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e80af9441821e783c4f32efdf118d4bb.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/07ef2610555549522716f8b72fda53eb.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137194783,"sku":"MBRPFAL460","price":324.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/7d73887a2a363339373fe6ebe6b0abef.jpg?v=1734731921"},{"product_id":"mbrp-1994-1997-ford-f-250-350-7-3l-3-down-pipe-kit-does-fit-cat","title":"Kit de 3 tuyaux de descente MBRP 1994-1997 Ford F-250\/350 7,3 L (convient au catalyseur)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLes descentes MBRP\u003c\/strong\u003e sont fabriquées sur mesure pour une précision optimale. Les courbures lisses au mandrin vous garantissent les descentes Ford les plus fluides du marché. Gagnez en puissance et profitez de la réduction des gaz d'échappement. Fabriquées en acier aluminisé robuste, ces descentes dureront des années.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/5198e24b2946e69f1269442406a5b523.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/befb9297c8707ae92337e18cf332c2ce.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spécial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Base\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Eddie Bauer\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1995-1996\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Spécial\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1994-1997\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137227551,"sku":"MBRPFAL6218","price":179.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/d8c3235033841d2e5635e3f3e02e0147.jpg?v=1734731926"},{"product_id":"mbrp-08-10-ford-6-4l-powerstroke-4in-turbo-down-pipe-aluminized","title":"Tuyau de descente turbo aluminisé de 4 pouces pour Ford 6,4 L Powerstroke MBRP 08-10","description":"\u003cp\u003e Fabriqués en acier aluminisé robuste, nos systèmes d'échappement haute performance Armor Lite offrent un excellent rapport qualité-prix sans compromettre la qualité de chaque composant. Si les coutures sont un point de corrosion important sur certains systèmes économiques, nos tubes entièrement scellés prolongent la durée de vie de votre système. Fabriqués selon les mêmes spécifications que notre modèle haut de gamme Armor Pro, nous bénéficions d'une garantie de 3 ans, la meilleure du marché. \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/f6ce15feece792fb62d7003eafd43d13.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/243f95b065d8ddf56050bf8bfb5578ea.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137260319,"sku":"MBRPFALCA455","price":239.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/41e62dfad66699d15e536ffb054b3390.jpg?v=1734731931"},{"product_id":"mbrp-11-15-ford-6-7l-powerstroke-cab-chassis-only-4in-turbo-down-pipe-aluminized","title":"MBRP 11-15 Ford 6,7 L Powerstroke (cabine et châssis uniquement) Tuyau de descente turbo de 4 pouces aluminisé","description":"\u003cp\u003eFabriqués en acier aluminisé robuste, nos \u003cstrong\u003esystèmes d'échappement haute performance Armor Lite\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix sans compromettre la qualité de chaque composant. Si les coutures sont un point de corrosion important sur certains systèmes économiques, nos tubes entièrement scellés prolongent la durée de vie de votre système. Fabriqués selon les mêmes spécifications que notre modèle haut de gamme Armor Pro, nous bénéficions d'une garantie de 3 ans, la meilleure du marché.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/392c11fd704555eff1175858e1f985c6.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/828d2ee50d0ac8581eff05d008a4fc57.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eF-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137293087,"sku":"MBRPFALCA459","price":319.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/8262cfa79218960ec98248bb2297bf45.jpg?v=1734731936"},{"product_id":"mbrp-2015-ford-6-7l-powerstroke-cab-chassis-only-4in-turbo-down-pipe-t409-aluminized","title":"MBRP 2015 Ford 6,7 L Powerstroke (cabine et châssis uniquement) Turbo Downpipe 4 pouces T409 aluminisé","description":"\u003cp\u003e Fabriqués en acier aluminisé robuste, nos \u003cstrong\u003esystèmes d'échappement haute performance Armor Lite\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix sans compromettre la qualité de chaque composant. Si les coutures sont un point de corrosion important sur certains systèmes économiques, nos tubes entièrement scellés prolongent la durée de vie de votre système. Fabriqués selon les mêmes spécifications que notre modèle haut de gamme Armor Pro, nous bénéficions d'une garantie de 3 ans, la meilleure du marché.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/fa93d6cfee6a07fde8b3ba80995891fb.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/3584087549c55d9b1f8feedc93f74c3f.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137325855,"sku":"MBRPFALCA460","price":324.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/521f5f8412fa35e596913b4e564b0d68.jpg?v=1734731942"},{"product_id":"mbrp-1999-2003-ford-f-250-350-7-3l-4-down-pipe-1","title":"Tuyau de descente MBRP 1999-2003 pour Ford F-250\/350 7,3 L à 4 tubes","description":"\u003cp\u003e Certains ne se contentent pas de l'habituel. Ils doivent sans cesse repousser les limites, peaufiner et ajuster, jusqu'à obtenir le véhicule qui n'a plus de limites. Nous avons rassemblé quelques composants qui vous permettront d'atteindre un niveau supérieur. Le chemin le plus rapide entre le turbo et l'échappement passe par un \u003cstrong\u003etuyau de descente MBRP.\u003c\/strong\u003e Il amplifie le flux d'échappement.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/1200d3a62f3edb6f8c4ed88b26888033.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 1999-2003\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137358623,"sku":"MBRPFS9401","price":199.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/2919414a70e4c8d1f76d1b52a50d55c0.jpg?v=1734731947"},{"product_id":"mbrp-08-10-ford-f-250-350-450-6-4l-powerstroke-turbo-down-pipe-t409","title":"Tuyau de descente turbo MBRP 08-10 Ford F-250\/350\/450 6,4 L Powerstroke T409","description":"\u003cp\u003e Remplacez ce tuyau de descente d'origine restrictif par un \u003cstrong\u003etuyau de descente de remplacement direct MBRP\u003c\/strong\u003e pour un débit accru, une consommation de carburant réduite et de meilleures performances. Le retrait des convertisseurs catalytiques d'origine peut constituer une infraction à la législation sur les émissions de votre juridiction. Assurez-vous que l'usage prévu de ce produit est autorisé. \u003cstrong\u003eVente et utilisation interdites en Californie.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/cd385cf13961d3e4d2ec54c80ebac66d.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/0b641ca2ff82bdda650c6c96dcd7814d.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n \u003ctd\u003e2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137424159,"sku":"MBRPFS9455","price":324.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/599b04cfff878465ef14e337765c86e7.jpg?v=1734731957"},{"product_id":"mbrp-11-14-ford-6-7l-powerstroke-turbo-down-pipe-t409","title":"Tuyau de descente turbo MBRP 11-14 Ford 6,7 L Powerstroke T409","description":"\u003cp\u003e Remplacez ce tuyau de descente d'origine restrictif par un \u003cstrong\u003etuyau de descente de remplacement direct MBRP\u003c\/strong\u003e pour un débit accru, une consommation de carburant réduite et de meilleures performances. Le retrait des convertisseurs catalytiques d'origine peut constituer une infraction à la législation sur les émissions de votre juridiction. Assurez-vous que l'usage prévu de ce produit est autorisé. \u003cstrong\u003eVente et utilisation interdites en Californie.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/57fa16c68ee23375828b6a0f3828d6b1.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/485daba39c0dcb4d67d835942c611b9d.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2013-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2011-2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137456927,"sku":"MBRPFS9459","price":389.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/5045bcd3591fa658cdf2fb97cadaf52a.jpg?v=1734731962"},{"product_id":"mbrp-2015-ford-f250-350-450-6-7l-4in-down-pipe-t409","title":"Tuyau de descente MBRP 2015 Ford F250\/350\/450 6,7 L 4 po T409","description":"\u003cp\u003e Remplacez ce tuyau de descente d'origine restrictif par un \u003cstrong\u003etuyau de descente de remplacement direct MBRP\u003c\/strong\u003e pour un débit accru, une consommation de carburant réduite et de meilleures performances. Le retrait des convertisseurs catalytiques d'origine peut constituer une infraction à la législation sur les émissions de votre juridiction. Assurez-vous que l'usage prévu de ce produit est autorisé. \u003cstrong\u003eVente et utilisation interdites en Californie.\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/e80af9441821e783c4f32efdf118d4bb.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/c79343b98cee01b4cc5c984f047ed9fe.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Platine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137555231,"sku":"MBRPFS9460","price":379.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/9faead57fc4ce79ce66a52db1a2c0281_6185e2d6-96bb-4af8-b590-d6867411c306.jpg?v=1734731967"},{"product_id":"mbrp-08-10-ford-6-4l-powerstroke-4in-turbo-down-pipe-t409-aluminized","title":"Tuyau de descente turbo 4 pouces Ford Powerstroke 6,4 L MBRP 08-10 T409 aluminisé","description":"\u003cp\u003eCertains apprécient les cheminées pour le grondement impressionnant qu'elles produisent en roulant dans la rue. D'autres préfèrent le look imposant de leur camion. Qui a raison ? Qui s'en soucie ? Avec \u003cstrong\u003eles MBRPs SMOKERS(TM)\u003c\/strong\u003e , vous obtenez les deux. Ce système est livré avec une paire de nos cheminées B1610 les plus populaires. Fabriquées en acier inoxydable poli miroir T409, elles sont taillées en angle, mesurent 15 cm de diamètre et 91 cm de hauteur. De quoi embellir votre véhicule.\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/688252fe85183bbb6b11fda80e4ef1c6.PDF\"\u003eDessin technique\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/6c09f43e11f747eb562621ce689b84b7.PDF\"\u003eGarantie\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e \u003ca href=\"https:\/\/d32vzsop7y1h3k.cloudfront.net\/243f95b065d8ddf56050bf8bfb5578ea.PDF\"\u003eInstructions d'installation\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Cette pièce convient à :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth width=\"100\" align=\"left\"\u003e Année\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"125\" align=\"left\"\u003e Faire\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"150\" align=\"left\"\u003e Modèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth width=\"80\" align=\"left\"\u003e Sous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n \u003ctd\u003eF-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-250 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2009-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Cabela's\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e FX4\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Édition Harley-Davidson\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Ranch King\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Lasso\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XL\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e 2008-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e Gué\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e F-350 Super Duty\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e XLT\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e","brand":"MBRP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50050137587999,"sku":"MBRPFS9CA455","price":314.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/41e62dfad66699d15e536ffb054b3390_e60ef1db-06f1-4f65-af1c-abcecfc60ae1.jpg?v=1734731973"}],"url":"https:\/\/powerdriven.com\/fr\/collections\/non-pdd-products.oembed?page=791","provider":"Power Driven Diesel","version":"1.0","type":"link"}