{"title":"Last Chance Nozzles","description":"","products":[{"product_id":"power-driven-12v-nozzle-set","title":"Ensemble de buses motorisées 12 V","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Buses aux performances éprouvées\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ensemble de 6\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible pour les années 1991-1998 si installé sur des carrosseries de 7 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Livré avec un kit d'installation complet\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe kit d'installation comprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Rondelles d'étanchéité en cuivre\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Rondelles de retour de carburant\/fer à cheval\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joints\/capuchons anti-poussière\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLes injecteurs Power Driven constituent une option économique pour ceux qui souhaitent assembler leurs propres injecteurs. Des véhicules de tous les jours aux véhicules de compétition, en passant par les camions de travail, nos injecteurs ont fait leurs preuves. Chaque ensemble d'injecteurs Power Driven 12 V est livré avec des rondelles d'étanchéité, des rondelles de collecteur de vidange et des joints anti-poussière neufs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous souhaitez en savoir plus ? Notre équipe d'assistance technique reçoit fréquemment les questions suivantes concernant les injecteurs :\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quelle est la différence entre les buses à 5, 6 et 7 trous ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ePour un débit donné, une buse avec un nombre de trous plus petit et de plus grande taille produira un jet de carburant plus puissant, qui pénétrera plus profondément dans la cuvette du piston. Cela signifie que le jet de carburant présentera une certaine résistance à l'inflammation jusqu'à ce qu'il soit plus profondément dans la cuvette. À l'inverse, une buse de même débit, mais avec un nombre de trous plus grand et de plus petite taille, produira un jet de carburant plus fin, qui pénétrera moins profondément dans la cuvette, mais s'enflammera plus facilement. La pénétration idéale dans la cuvette dépend du régime et du niveau de suralimentation de l'application.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eÀ bas régime, l'injecteur à 7 trous atomise mieux le carburant dans l'air de suralimentation, ce qui améliore l'efficacité de combustion. Cependant, il existe un point de convergence vers 2 000 tr\/min où une pénétration plus profonde de l'injecteur à 5 trous est nécessaire pour maintenir l'efficacité de combustion à des régimes de suralimentation et de suralimentation plus élevés, car l'air de suralimentation dans le bol devient de plus en plus dense et turbulent. Bien qu'apparentes, ces différences entre les injecteurs à 5 et 7 trous sont minimes jusqu'à 3 000 tr\/min. Globalement, l'injecteur à 5 trous est de loin le plus courant et le meilleur choix pour la plupart des applications 12 V. Les injecteurs à 7 trous peuvent être plus performants sur les camions peu chargés roulant à bas régime.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Qu'est-ce qui est mieux, les buses SAC ou VCO ?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour la meilleure explication et démonstration des types de buses, regardez la vidéo ci-dessous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Quel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eL'angle de pulvérisation, ou forme de jet, est une autre variable dans l'équation de l'injecteur. Il s'agit de l'angle de cône intégré de la buse d'injecteur. Normalement, l'angle de pulvérisation de la buse et les cuvettes de piston doivent être adaptés pour des performances optimales. En général, les camions 12 V de deuxième génération équipés de pistons d'origine fonctionnent mieux avec un angle de pulvérisation de 145 degrés. Il faut être prudent lors du choix des angles de pulvérisation et des cuvettes de piston. L'installation d'injecteurs à 155 degrés dans un moteur équipé de pistons à 145 degrés entraînera des EGT élevées et un échappement très trouble et fumant en raison de la pulvérisation de carburant hors de la cuvette. Les fameux injecteurs marins de 370 ch utilisés autrefois avaient une forme de pulvérisation de 155 degrés, ce qui a longtemps donné mauvaise réputation aux injecteurs haute performance. En revanche, nous avons obtenu de bons résultats avec des injecteurs à 145 degrés dans des cuvettes de piston à 155 degrés. Cela est particulièrement visible sur les modèles à calage d'injection élevé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aujourd'hui, nous proposons un large assortiment de buses performantes avec des angles de pulvérisation adaptés à votre application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"7x.009 SAC 148°","offer_id":51771280064799,"sku":"61006067001","price":230.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.010 SAC 148°","offer_id":51771280097567,"sku":"61006067002","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.011 SAC 148°","offer_id":51771280130335,"sku":"61006067003","price":270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6x.010 VCO 145°","offer_id":51771280163103,"sku":"61006066001","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6x.011 VCO 145°","offer_id":51771280195871,"sku":"61006066002","price":230.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.010 VCO 145°","offer_id":51771280228639,"sku":"61006065001","price":200.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.011 SAC 145°","offer_id":51771280261407,"sku":"61006065003","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.012 SAC 145°","offer_id":51771280294175,"sku":"61006065004","price":300.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.012 VCO 145°","offer_id":51771280326943,"sku":"61006065005","price":270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.013 SAC 155°","offer_id":51771280359711,"sku":"61006065006","price":239.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.014 VCO 145°","offer_id":51771280392479,"sku":"61006065007","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.016 VCO 145°","offer_id":51771280425247,"sku":"61006065008","price":390.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.017 VCO 145°","offer_id":51771280458015,"sku":"61006065009","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.018 VCO 145°","offer_id":51771280490783,"sku":"61006065010","price":380.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.020 VCO 145°","offer_id":51771280523551,"sku":"61006065011","price":440.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"5x.022 VCO 145°","offer_id":51771280556319,"sku":"61006065012","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Nozzle-Sets_01_0525.jpg?v=1747301989"},{"product_id":"power-driven-24v-injector-nozzle-sets-98-5-02-cummins","title":"Ensembles d'injecteurs 24 V à entraînement électrique, Cummins 98.5-02","description":"\u003cp\u003e Les jeux d'injecteurs 24 V Power Driven pour moteurs Cummins 24 V de 1998 à 2002 constituent une option économique pour ceux qui souhaitent assembler eux-mêmes leurs injecteurs diesel. Des véhicules de tous les jours aux véhicules de compétition, en passant par les camions de travail, nos injecteurs ont fait leurs preuves. Chaque jeu est livré avec des rondelles d'étanchéité, des rondelles de collecteur de vidange et des joints anti-poussière neufs.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Quelle est la différence entre les buses d'injecteur à 6 et 7 trous ?\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003ePour un débit donné, une buse avec un nombre de trous plus petit et de plus grande taille produira un jet de carburant plus puissant, qui pénétrera plus profondément dans la cuvette du piston. Cela signifie que le jet de carburant présentera une certaine résistance à l'inflammation jusqu'à ce qu'il soit plus profondément dans la cuvette. À l'inverse, une buse de même débit, mais avec un nombre de trous plus grand et de plus petite taille, produira un jet de carburant plus fin, qui pénétrera moins profondément dans la cuvette, mais s'enflammera plus facilement. La pénétration idéale dans la cuvette dépend du régime et du niveau de suralimentation de l'application.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eÀ bas régime, l'injecteur à 7 trous atomise mieux le carburant dans l'air de suralimentation, ce qui améliore l'efficacité de combustion. Cependant, il existe un point de convergence vers 2 000 tr\/min où une pénétration plus profonde de l'injecteur à 6 trous est nécessaire pour maintenir l'efficacité de combustion à des régimes de suralimentation et de suralimentation plus élevés, car l'air de suralimentation dans le bol devient de plus en plus dense et turbulent. Bien qu'apparentes, ces différences entre les injecteurs à 6 et 7 trous sont minimes jusqu'à 3 000 tr\/min. Globalement, l'injecteur à 7 trous est de loin le plus courant et le meilleur choix pour la plupart des applications 24 V. Les injecteurs à 6 trous peuvent être plus performants sur les camions fonctionnant avec une forte suralimentation et à un régime plus élevé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Qu'est-ce qui est le mieux, les buses d'injecteur SAC ou VCO ?\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Pour la meilleure explication et démonstration des types de buses, regardez la vidéo ci-dessous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Quel est l'angle de pulvérisation et lequel me convient le mieux ?\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eL'angle de pulvérisation, ou forme de jet, est une autre variable dans l'équation de l'injecteur. Il s'agit de l'angle de cône intégré à la buse de l'injecteur. Normalement, l'angle de pulvérisation de l'injecteur et les cuvettes des pistons doivent être adaptés pour des performances optimales. En général, les camions 24 V de deuxième génération équipés de pistons d'origine fonctionnent mieux avec un angle de pulvérisation de 153 degrés, mais les injecteurs entre 150 et 155 degrés sont très efficaces sur les camions 24 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aujourd'hui, nous proposons un large assortiment de buses performantes avec des angles de pulvérisation adaptés à votre application.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Les ensembles de buses d'injecteurs Power Driven 24 V sont compatibles avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002 \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"6x0.009 155° SAC","offer_id":51771276493087,"sku":"62006066001","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6x0.010 155° SAC","offer_id":51771276525855,"sku":"62006066002","price":280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6x0.011 150° SAC","offer_id":51771276558623,"sku":"62006066003","price":310.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6x0.012 150° SAC","offer_id":51771276591391,"sku":"62006066005","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"6x0.014 155° SAC","offer_id":51771276624159,"sku":"62006066004","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.008 153° VCO","offer_id":51771276656927,"sku":"62006067001","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.00825 153° VCO","offer_id":51771276689695,"sku":"62006067002","price":230.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.0085 153° VCO","offer_id":51771276722463,"sku":"62006067003","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"7x0.009 153° VCO","offer_id":51771276755231,"sku":"62006067004","price":199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.009 150° SAC","offer_id":51771276787999,"sku":"62006067005","price":260.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.010 150° SAC","offer_id":51771276820767,"sku":"62006067007","price":215.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.012 153° VCO","offer_id":51771276853535,"sku":"62006067008","price":280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x0.012 150° SAC","offer_id":51771276886303,"sku":"62006067009","price":280.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Nozzle-Sets_01_0625.jpg?v=1749032551"}],"url":"https:\/\/powerdriven.com\/fr\/collections\/last-chance-nozzles.oembed","provider":"Power Driven Diesel","version":"1.0","type":"link"}