{"title":"Apports 2007.5 – 2018 4e génération","description":"\u003ch1\u003e Prises d'air pour Dodge Ram Diesel Cummins 4e génération (2007-2018)\u003c\/h1\u003e\n\n \u003cp\u003eAchetez des admissions et des accessoires d'admission pour votre camion diesel \u003ca href=\"https:\/\/powerdriven.wpengine.com\/product-category\/dodge-ram-diesel\/2007-5-2016-4th-gen\/\"\u003eDodge Ram Cummins de 4e génération\u003c\/a\u003e (2007-2018). Nous proposons une variété d'admissions, de filtres, de vannes d'arrêt, d'admissions d'air froid et plus encore. Faites des économies sur les meilleurs produits d'admission des plus grands fabricants comme Airaid, \u003ca href=\"https:\/\/pwrdrvndsl1stg.wpenginepowered.com\/product-brands\/bd-diesel\/\"\u003eBD Diesel\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/pwrdrvndsl1stg.wpenginepowered.com\/product-brands\/sb-filters\/\"\u003eS\u0026amp;B Filters\u003c\/a\u003e , \u003ca href=\"https:\/\/pwrdrvndsl1stg.wpenginepowered.com\/product-brands\/afe\/\"\u003eaFe\u003c\/a\u003e et bien d'autres. Profitez dès maintenant des meilleurs prix et d'une livraison rapide.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"power-driven-stainless-steel-weld-bung-for-air-intake-temperature-ait-sensor-03-17-cummins","title":"Bouchon soudé en acier inoxydable à entraînement électrique pour capteur de température d'admission d'air (AIT) 03-17 Cummins","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe bouchon soudé en acier inoxydable pour capteur de température d'admission d'air (AIT) Cummins 03-17\u003c\/strong\u003e est une pièce spécialisée conçue pour les moteurs diesel à rampe commune de 2003 à 2017. Il est spécialement conçu pour fonctionner parfaitement avec les systèmes de tuyauterie de 4 et 5 pouces, bien qu'il soit spécialement conçu pour les tuyauteries de 5 pouces. Le bouchon soudé en acier inoxydable garantit durabilité et résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour une utilisation à long terme. De plus, l'emballage comprend deux vis de montage nécessaires à la fixation du capteur de température d'admission d'air. Cette pièce est essentielle pour les passionnés de diesel et les mécaniciens souhaitant améliorer les performances et les capacités de surveillance de leurs véhicules.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206882730271,"sku":"31009200001","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Common-Rail-AIT-Sensor-1.gif?v=1725143147"},{"product_id":"interstate-mcbee-m-3947530-intake-manifold-gasket-89-18-5-9-6-7l-cummins","title":"Joint de collecteur d'admission Interstate McBee M-3947530 89-18 5,9\/6,7 L Cummins","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec : Cummins 5.9\/6.7L 1989-2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint de plénum\/joint de collecteur d'admission amélioré pour Cummins de première et deuxième génération\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint de collecteur d'admission de remplacement d'origine pour moteurs Cummins de troisième et quatrième génération\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le joint de collecteur d'admission Interstate McBee M-3947530 (89-18) pour moteur Cummins 5,9\/6,7 L est un élément indispensable pour les configurations hautes performances. Les joints papier d'origine Cummins (1989-2002) éclatent sous l'effet de pressions de suralimentation élevées et provoquent des fuites. Chez Power Driven, nous utilisons ce joint métallique pour collecteur d'admission dans toutes nos configurations et le recommandons vivement pour une pression de suralimentation supérieure à 60 psi.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNous recommandons également ce joint Interstate McBee lors de la mise à niveau ou du remplacement du collecteur d'admission de votre camion 2003-2018 en tant que remplacement d'origine solide pour le joint de plénum OEM.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e lors de l'installation, nous vous recommandons de recouvrir chaque côté du joint avec le produit de joint The Right Stuff ou équivalent pour une étanchéité parfaite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec :\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Interstate McBee","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50581397864735,"sku":"M - 3947530","price":19.25,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Interstate-McBee_M-3947530_01_0525.jpg?v=1747052556"},{"product_id":"power-driven-4-performance-air-filter","title":"Filtre à air haute performance 4\" à entraînement électrique ","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Q3DLGKw39cg?si=_cxZLtLZDL5wGzbn\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Entièrement synthétique\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas besoin d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Milieux secs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilisez de l'air comprimé pour nettoyer en 5 minutes ou moins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Apparence repensée et plus élégante\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e La cage extérieure renforcée augmente la protection des plis\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eChez Power Driven, nous avons développé une gamme de filtres à air synthétiques pour résoudre les problèmes courants rencontrés avec les filtres de rechange. Ces filtres à air diesel haute performance de 4 pouces sont proposés en deux modèles : le Performer, un filtre routier à haut débit, et le Dust Bowl, conçu pour protéger les camions qui ont tendance à se salir. Vous ne savez pas lequel vous convient ? Appelez-nous !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch4\u003e \u003cstrong\u003ePourquoi nos filtres à air ?\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eTemps de nettoyage\u003c\/em\u003e . Ces filtres se nettoient simplement à l'air comprimé, ce qui prend environ 5 minutes. Ils sont également lavables à la main avec du détergent pour un nettoyage plus approfondi.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eAspect\u003c\/em\u003e . Ces filtres sont renforcés par un « exosquelette » métallique afin que les plis ne soient jamais disgracieux et froissés.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eResponsabilité\u003c\/em\u003e . Power Driven estime que lubrifier un filtre impose une trop grande responsabilité à l'utilisateur final. Un excès d'huile nuit au débit d'air. Un manque d'huile nuit à la filtration. Ces nouveaux filtres sont dotés d'un média sec entièrement synthétique qui ne nécessite aucune lubrification.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cem\u003eDégradation\u003c\/em\u003e . La gaze de coton est un matériau organique qui a tendance à se dégrader avec le temps. Nos filtres utilisent un média filtrant sec entièrement synthétique.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Choisissez l’un de ces superbes filtres pour votre camion dès aujourd’hui !\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eFiltres PDD vs. la concurrence :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Filter-Run-2.jpg?v=1721174453\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/AFE-Filter-Run_2d1f759b-d2c9-4db6-84d8-5c6e58ac0956.jpg?v=1726182844\" alt=\"\"\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Filter-Run-2_b1948cbd-bc7a-418e-9f70-f7347d86de38.jpg?v=1726182844\" 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6,7 L 24 V Cummins 2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2023\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 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Votre valve RAM Active Air® d'origine se retire facilement de la boîte à air d'origine et se réinstalle sur le boîtier Momentum HD.\n\n \u003cstrong\u003eTube de haute qualité :\u003c\/strong\u003e\n Ce système utilise un tube d'admission en plastique rotomoulé de haute qualité, conçu par CAO, réglé au dynamomètre, pour obtenir des gains de puissance maximum tout en maintenant un ajustement parfait.\n\n \u003cstrong\u003eFiltre à air hautes performances :\u003c\/strong\u003e\n Le Momentum HD est conçu autour d'un filtre à air performant à flux radial de 1 000 pi³\/min, à 360 degrés, doté de trois couches de média synthétique à porosité fine progressive, pour un confort d'utilisation optimal. L'interface filtre à air-boîtier, en instance de brevet, permet d'optimiser la taille du filtre, augmentant ainsi le volume d'air disponible tout en simplifiant l'installation. Le filtre à air est enveloppé de métal renforcé, offrant une résistance maximale pour éviter son affaissement.\n\n \u003cstrong\u003eMatériel haut de gamme :\u003c\/strong\u003e \nDes colliers de serrage en T en acier inoxydable de qualité supérieure et des raccords en silicone renforcé garantissent robustesse et durabilité, tout en offrant une installation extrêmement sûre. Les prises d'air Momentum HD sont conçues avec un minimum de pièces pour une installation simple et rapide.\n\n \u003cstrong\u003eSpray nettoyant pour filtre à air :\u003c\/strong\u003e\n Ce système d'admission comprend un nettoyant de 12 oz pour le nettoyage du filtre à air.\n\n \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e ce kit n'est PAS fourni avec une cartouche, une écope ou un capteur MAF d'usine.\n\n \u003cstrong\u003eAvis de non-responsabilité relatif aux émissions :\u003c\/strong\u003e\n Certaines ou toutes les applications répertoriées sont exemptées de 50 États ; veuillez consulter CARB EO \u003ca href=\"https:\/\/ww3.arb.ca.gov\/msprog\/aftermkt\/devices\/eo\/d-550-26.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eD-550-26\u003c\/a\u003e pour plus de détails.\n\n RAM Active Air® est une marque déposée de Chrysler Group LLC.\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"aFe","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746130563359,"sku":"AFE 51-72005","price":433.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/51-72005-e_1.1595529121.jpg?v=1742337609"},{"product_id":"bd-diesel-1041563-6-7l-cummins-x-flow-air-intake-heater-kit","title":"Kit de chauffage d'admission d'air Cummins X-Flow BD Diesel (1041563) 6,7 L","description":"\u003ch3\u003e Kit de chauffage d'admission d'air Cummins X-Flow BD Diesel (1041563) 6,7 L\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Réchauffeur pour cornes d'admission BD (réf. \u003ca href=\"\/fr\/product\/intake-horn-dodge-6-7l-2008-2010\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e1041560\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"\/fr\/product\/intake-horn-dodge-2011-2012-6-7l\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e1041561\u003c\/a\u003e \/ \u003ca href=\"\/fr\/product\/x-intake-elbow-kit-dodge-ram-6-7l-2013-2016\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003e1041566\u003c\/a\u003e ) lorsqu'il est installé avec la grille d'admission ouverte (réf. : 1041562 \/ \u003ca href=\"\/fr\/product\/open-grid-dodge-6-7l-2008-20015\"\u003e1041564\u003c\/a\u003e )\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aide au démarrage par temps frais et froid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pas restrictif comme la grille de chauffage d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Se connecte au fil de chauffage du réseau d'origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eContenu de \u003ca href=\"https:\/\/www.dieselperformance.com\/\" rel=\"noopener noreferrer\" target=\"_blank\"\u003eBD Diesel Performance\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746144358687,"sku":"BDD 1041563","price":143.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/1041563.jpg?v=1742337903"},{"product_id":"bd-diesel-1041564-6-7l-cummins-x-intake-open-grid","title":"BD Diesel (1041564) 6,7 L Cummins X-Intake à grille ouverte","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e Système d'admission X-Flow de 6,7 L\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Élimine la grille restrictive du réchauffeur d'air d'admission par temps froid\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Une ouverture 35 % plus grande refroidit les EGT et améliore la réponse du turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pour un fonctionnement par temps froid, un réchauffeur d'admission en option est disponible pour une utilisation avec les cornets d'admission BD 6,7 L X-Flow\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eContenu de \u003ca rel=\"noopener noreferrer\" href=\"https:\/\/www.dieselperformance.com\/\" target=\"_blank\"\u003eBD Diesel Performance\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"BD Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746144424223,"sku":"BDD 1041564","price":255.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/1041564.jpg?v=1742337904"},{"product_id":"banks-power-07-5-12-dodge-ram-6-7l-monster-ram-intake-system-42797","title":"Système d'admission Banks Power 07.5-12 Dodge RAM 6.7L Monster-Ram 42797","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDécouvrez le système d'admission Monster-Ram pour le moteur Cummins 6,7 L de votre RAM,\u003c\/strong\u003e une véritable bête de course qui porte bien son nom. Banks n'a pas lésiné sur les moyens pour le développer, garantissant ainsi un MONSTRE absolu, offrant des performances inégalées, à la fois tangibles et appréciables pour votre portefeuille.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLibérez la puissance :\u003c\/strong\u003e Profitez d'une amélioration remarquable de la réponse de l'accélérateur, que vous pouvez ressentir, et profitez d'économies de carburant. Le Monster-Ram révolutionne le flux d'air de l'échangeur intermédiaire, affichant une amélioration spectaculaire de 88,3 % par rapport à l'échangeur d'origine, avec un débit de 72,7 lb\/min (contre 38,6 lb\/min d'origine).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEfficacité accrue :\u003c\/strong\u003e Sa conception exclusive augmente la suralimentation sans compromettre la contre-pression au niveau de la turbine. Il en résulte une meilleure réactivité du moteur, un rendement accru et une garde au toit généreuse, aussi bien pour la conduite quotidienne que pour le transport de charges lourdes. N'oubliez pas que la densité de l'air est essentielle pour des performances optimales du moteur, et le Monster-Ram est conçu pour récupérer la densité d'air perdue, maximisant ainsi le potentiel de votre moteur Cummins.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOptimisation du débit d'air :\u003c\/strong\u003e Ce n'est pas seulement une question de débit d'air, mais aussi de qualité et de poids de l'air. Le Monster-Ram se concentre sur le débit d'air, fournissant un air plus dense à chaque cylindre. Cela garantit une meilleure ventilation de votre moteur d'origine, réduisant ainsi les contraintes et ouvrant la voie à des gains de puissance substantiels grâce à un réglage.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePrévention des pannes catastrophiques :\u003c\/strong\u003e Dites adieu à la bombe à retardement Cummins. Le Monster-Ram prévient les pannes moteur causées par des écrous et goujons desserrés de la grille de chauffage d'origine qui tombent dans le collecteur d'admission. Évitez les conséquences catastrophiques telles que les soupapes tordues, les pistons endommagés et le remplacement des culasses.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eÉlimination des points d'étranglement :\u003c\/strong\u003e Le système de chauffage d'origine bloque le flux d'air et attire la suie et le carbone. Le Monster-Ram est équipé d'une plaque d'admission à haut débit usinée sur mesure, optimisant l'épaisseur et dotée d'une admission surdimensionnée usinée CNC, adaptée aux conduits, pour une densité d'air optimale et une étanchéité optimale. Cela garantit des performances optimales et élimine les points d'étranglement dans le flux d'air de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSolution de chauffage révolutionnaire :\u003c\/strong\u003e Les ingénieurs de Banks ont développé une solution de pointe : le réchauffeur à serpentin exclusif de Banks. Il se loge verticalement à l'intérieur du Monster-Ram, minimisant ainsi les perturbations du flux d'air. Remplacez le réchauffeur à grille d'origine par le système à haut débit Banks pour récupérer la puissance perdue et obtenir un moteur plus réactif et économe en énergie. Le système d'admission Banks pour Dodge RAM 6,7 L Monster-Ram est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003e*Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule [\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Consultez la \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCpcor2FrquP_vAY6ltwTPOA\"\u003echaîne YouTube PDD\u003c\/a\u003e pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Natural (Raw)","offer_id":51398908772639,"sku":"BEP 42797","price":968.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Red Powder-Coated","offer_id":51398908805407,"sku":"BEP 42797-PC","price":968.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Black Powder-Coated","offer_id":51398908838175,"sku":"BEP 42797-B","price":968.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/42797.webp?v=1745499201"},{"product_id":"banks-power-monster-ram-intake-with-billet-plate-42798-raw","title":"Admission Banks Power Monster-Ram avec plaque à billettes 42798 - Brut","description":"\u003cp\u003e Procurez-vous l' \u003cstrong\u003eadmission Monster-Ram Banks Power 42798 avec réchauffeur à billettes et plaque d'admission\u003c\/strong\u003e pour votre RAM diesel 6,7 L. L'admission Monster-Ram Banks Power avec réchauffeur à grille est conçue pour augmenter considérablement le débit d'air dans le collecteur inférieur de votre moteur diesel 6,7 L. Cette admission a été créée à l'aide du logiciel CFD (dynamique des fluides numérique) le plus récent, puis testée au banc d'essai, au banc d'essai et sur route. Conçue pour un remplacement direct, cette admission est fabriquée en aluminium moulé pour offrir à votre camion une puissance instantanée et une meilleure accélération.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003esystème d'admission du Monster-Ram\u003c\/strong\u003e a été amélioré grâce à l'ajout du réchauffeur Banks à haut débit et d'une plaque d'admission usinée. Le réchauffeur à haut débit remplace la grille de chauffage d'origine, limitant ainsi le flux d'air, permettant ainsi une circulation d'air plus régulière. Ce réchauffeur à serpentin vertical offre une assistance au démarrage à froid similaire à celle de la grille d'origine, sans toutefois gêner le flux d'air. La plaque d'admission Banks remplace la grille de chauffage d'origine, limitant ainsi les obstructions et les turbulences du flux d'air.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe coude d'admission d'origine est pointu et étroit pour accueillir la conduite d'essence n° 1. Banks a repensé cette conduite afin d'améliorer le flux d'air et de réduire les risques d'obstruction. Alors que le collecteur d'admission standard ne débite que 421 pi³\/min (32,16 lb\/min), ce collecteur d'admission avec plaque d'admission débite 936 pi³\/min (71,5 lb\/min). Ce débit d'air accru alimente la turbine sans augmenter la contre-pression. La meilleure réponse de l'accélérateur se traduit par un moteur plus performant, offrant un potentiel encore plus important pour les applications à puissance supérieure à celui du collecteur d'admission standard. Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule. Consultez la \u003ca href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCpcor2FrquP_vAY6ltwTPOA\"\u003echaîne YouTube PDD\u003c\/a\u003e pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746151403807,"sku":"BEP 42798","price":968.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/BEP-42798_1_66a7923a-79e1-4a4c-b464-429bdf9d3f2a.webp?v=1745499120"},{"product_id":"stage-1-power-package-for-dodge-ram-2007-2009-6-7l","title":"GROUPE ÉLECTRIQUE STAGE 1 pour DODGE\/RAM 2007-2009 6,7 L","description":"\u003cp\u003eLa performance n'a jamais été aussi simple. Edge Products est heureux de vous proposer deux produits exceptionnels réunis dans un seul kit pour optimiser la puissance, la consommation de carburant et l'expérience de conduite de vos camions diesel. Les nouveaux kits Stage 1 d'Edge comprennent un programmateur Evolution de pointe et une admission d'air froid Jammer. Nous avons combiné performances supérieures, excellent rapport qualité-prix et économies exceptionnelles. Consultez les détails et la couverture du produit ci-dessous. Découvrez les économies que vous pouvez réaliser en achetant un kit Stage 1 plutôt qu'en achetant ces produits séparément. Puissance, économies et fiabilité sont dès maintenant au service de votre plaisir de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEvolution CS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe programmateur Evolution CS2 85300 d'Edge Products pour vos modèles GM Duramax, Ford Powerstroke et Dodge Cummins est un programmateur de performances et un afficheur de jauges tout-en-un. Conçu par le pionnier du réglage des jauges numériques embarquées, l'Evolution CS2 offre les mêmes fonctionnalités et avantages que son prédécesseur, le CS, avec un nouvel extérieur élégant et un écran haute résolution de pointe. Le programmateur Evolution CS2 reprogramme non seulement le véhicule pour améliorer la puissance et les performances, mais sert également d'afficheur de jauges fournissant des informations essentielles sur les performances du véhicule nouvellement réglé et peut également servir d'outil de diagnostic pour la lecture et l'effacement des codes d'erreur. Le CS2 se connecte directement à l'ordinateur du véhicule via le port OBDII et peut lire et afficher jusqu'à 8 paramètres simultanément parmi une liste de dizaines de paramètres moteur ! L'écran du CS2 est facilement modifiable et configurable pour permettre à chaque utilisateur de consulter les données les plus importantes. Des fonctions de sécurité avec des alertes sonores définies par l'utilisateur ainsi que des fonctions de test de performance telles que les temps de 0 à 60 et d'un quart de mile sont incluses, ainsi que des compteurs de sensibilité à la lumière qui ajustent automatiquement la luminosité de l'écran pour une meilleure visualisation pour la conduite de jour comme de nuit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe modèle CS2 dispose d'un écran couleur haute résolution de 2,4 pouces, contrôlé par bouton, et est conçu pour fonctionner en conjonction avec le système d'accessoires Edge (EAS) qui permet aux utilisateurs de connecter plusieurs futurs accessoires au produit, tels que des capteurs de température des gaz d'échappement (EGT) supplémentaires avec de nombreux autres accessoires !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003cbr\u003e Plusieurs niveaux de puissance pour le kilométrage\u003cbr\u003e Remorquage et performances\u003cbr\u003e 8 différents fonds de teint préchargés\u003cbr\u003e Écran couleur haute résolution de 2,4 pouces contrôlé par boutons\u003cbr\u003e Compatible avec le pyromètre EGT en option pour la protection du moteur \u003ca href=\"\/fr\/product\/egt-accessory-for-cs-and-ctsnon-expandable\"\u003e(réf. : 98601)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Compatible avec le système d'accessoires Edge (EAS) en option pour permettre aux utilisateurs de connecter plusieurs accessoires supplémentaires\u003cbr\u003e Comprend un capteur de sensibilité à la lumière pour atténuer la luminosité de l'écran lorsque la lumière ambiante diminue\u003cbr\u003e Internet actualisable (câble inclus)\u003cbr\u003e Affiche et efface les codes de diagnostic\u003cbr\u003e Affiche les alertes et les enregistrements tels que RPM, MPH et EGT\u003cbr\u003e Test de performance 0-60 et quart de mile avec sangle de traînée \u003cbr\u003eIllumination du sapin de Noël. (graphiques de la vitesse et du temps à l'écran)\u003cbr\u003e Affiche jusqu'à 8 paramètres à la fois en mode d'affichage numérique\u003cbr\u003e Surveille et affiche l'état du filtre à particules diesel (FAP) sur les camions diesel à émissions de 2007. Comprend un support à ventouse robuste.\u003cbr\u003e Compatible avec d'autres modules de tableau de bord personnalisés Edge (vendus séparément)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNiveaux de puissance :\u003c\/strong\u003e Dodge Cummins 5,9 L 2003-2004 ? Jusqu’à : 120 ch et 340 pi-lb ; Dodge Cummins 5,9 L 2004-2005 ? Jusqu’à : 175 ch et 430 pi-lb ; Dodge Cummins 5,9 L 2006-2007 ? Jusqu’à : 175 ch et 470 pi-lb ; Dodge Cummins 6,7 L 2007-2009 ? Jusqu’à : 125 ch et 340 pi-lb ; \u003cstrong\u003eDodge Cummins 6,7 L 2010-2012 ? Jusqu’à : 95 ch et 270 pi-lb* ?\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e*Ne convient pas aux Cummins 2011 avec boîte manuelle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eBrouilleur CAI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous pensez que votre véhicule perd de son dynamisme, un système d'admission défaillant peut en être la cause. Redonnez un second souffle à votre moteur grâce à la conception révolutionnaire de l'admission d'air froid Edge Jammer. Garantissant une meilleure circulation d'air en bloquant l'air chaud et en aspirant un apport d'oxygène plus frais et plus dense pour une efficacité optimale, c'est la solution de remplacement que vous regretterez d'avoir choisie. Non seulement l'admission Edge Jammer, avec son boîtier fermé innovant, assure un meilleur refroidissement, mais grâce à son filtre pré-huilé et réutilisable à l'infini, elle réduit le nombre de filtres hors d'usage qui finissent dans les décharges à travers le pays.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCaractéristiques\u003c\/em\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"dci_prod_features\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore la puissance continue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre pré-huilé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre réutilisable à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HP augmenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Article non stocké légal dans 50 États.\u003c\/p\u003e","brand":"Edge Products Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746174341407,"sku":"EDG 39001","price":930.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/39001.jpg?v=1744387816"},{"product_id":"edge-stage-1-power-package-for-dodge-ram-2010-2012-6-7l","title":"Pack de puissance Edge Stage 1 pour Dodge\/Ram 2010-2012 6,7 L","description":"\u003cp\u003eLa performance n'a jamais été aussi simple. Edge Products est heureux de vous proposer deux produits exceptionnels réunis dans un seul kit pour optimiser la puissance, la consommation de carburant et l'expérience de conduite de vos camions diesel. Les nouveaux kits Stage 1 d'Edge comprennent un programmateur Evolution de pointe et une admission d'air froid Jammer. Nous avons combiné performances supérieures, excellent rapport qualité-prix et économies exceptionnelles. Consultez les détails et la couverture du produit ci-dessous. Découvrez les économies que vous pouvez réaliser en achetant un kit Stage 1 plutôt qu'en achetant ces produits séparément. Puissance, économies et fiabilité sont dès maintenant au service de votre plaisir de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEvolution CS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe programmateur Evolution CS2 85300 d'Edge Products pour vos modèles GM Duramax, Ford Powerstroke et Dodge Cummins est un programmateur de performances et un afficheur de jauges tout-en-un. Conçu par le pionnier du réglage des jauges numériques embarquées, l'Evolution CS2 offre les mêmes fonctionnalités et avantages que son prédécesseur, le CS, avec un nouvel extérieur élégant et un écran haute résolution de pointe. Le programmateur Evolution CS2 reprogramme non seulement le véhicule pour améliorer la puissance et les performances, mais sert également d'afficheur de jauges fournissant des informations essentielles sur les performances du véhicule nouvellement réglé et peut également servir d'outil de diagnostic pour la lecture et l'effacement des codes d'erreur. Le CS2 se connecte directement à l'ordinateur du véhicule via le port OBDII et peut lire et afficher jusqu'à 8 paramètres simultanément parmi une liste de dizaines de paramètres moteur ! L'écran du CS2 est facilement modifiable et configurable pour permettre à chaque utilisateur de consulter les données les plus importantes. Des fonctions de sécurité avec des alertes sonores définies par l'utilisateur ainsi que des fonctions de test de performance telles que les temps de 0 à 60 et d'un quart de mile sont incluses, ainsi que des compteurs de sensibilité à la lumière qui ajustent automatiquement la luminosité de l'écran pour une meilleure visualisation pour la conduite de jour comme de nuit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe modèle CS2 dispose d'un écran couleur haute résolution de 2,4 pouces, contrôlé par bouton, et est conçu pour fonctionner en conjonction avec le système d'accessoires Edge (EAS) qui permet aux utilisateurs de connecter plusieurs futurs accessoires au produit, tels que des capteurs de température des gaz d'échappement (EGT) supplémentaires avec de nombreux autres accessoires !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003cbr\u003e Plusieurs niveaux de puissance pour le kilométrage\u003cbr\u003e Remorquage et performances\u003cbr\u003e 8 différents fonds de teint préchargés\u003cbr\u003e Écran couleur haute résolution de 2,4 pouces contrôlé par boutons\u003cbr\u003e Compatible avec le pyromètre EGT en option pour la protection du moteur \u003ca href=\"\/fr\/product\/egt-accessory-for-cs-and-ctsnon-expandable\"\u003e(réf. : 98601)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Compatible avec le système d'accessoires Edge (EAS) en option pour permettre aux utilisateurs de connecter plusieurs accessoires supplémentaires\u003cbr\u003e Comprend un capteur de sensibilité à la lumière pour atténuer la luminosité de l'écran lorsque la lumière ambiante diminue\u003cbr\u003e Internet actualisable (câble inclus)\u003cbr\u003e Affiche et efface les codes de diagnostic\u003cbr\u003e Affiche les alertes et les enregistrements tels que RPM, MPH et EGT\u003cbr\u003e Test de performance 0-60 et quart de mile avec sangle de traînée \u003cbr\u003eIllumination du sapin de Noël. (graphiques de la vitesse et du temps à l'écran)\u003cbr\u003e Affiche jusqu'à 8 paramètres à la fois en mode d'affichage numérique\u003cbr\u003e Surveille et affiche l'état du filtre à particules diesel (FAP) sur les camions diesel à émissions de 2007. Comprend un support à ventouse robuste.\u003cbr\u003e Compatible avec d'autres modules de tableau de bord personnalisés Edge (vendus séparément)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNiveaux de puissance :\u003c\/strong\u003e Dodge Cummins 5,9 L 2003-2004 ? Jusqu’à : 120 ch et 340 pi-lb ; Dodge Cummins 5,9 L 2004-2005 ? Jusqu’à : 175 ch et 430 pi-lb ; Dodge Cummins 5,9 L 2006-2007 ? Jusqu’à : 175 ch et 470 pi-lb ; Dodge Cummins 6,7 L 2007-2009 ? Jusqu’à : 125 ch et 340 pi-lb ; \u003cstrong\u003eDodge Cummins 6,7 L 2010-2012 ? Jusqu’à : 95 ch et 270 pi-lb* ?\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e*Ne convient pas aux Cummins 2011 avec boîte manuelle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eBrouilleur CAI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous pensez que votre véhicule perd de son dynamisme, un système d'admission défaillant peut en être la cause. Redonnez un second souffle à votre moteur grâce à la conception révolutionnaire de l'admission d'air froid Edge Jammer. Garantissant une meilleure circulation d'air en bloquant l'air chaud et en aspirant un apport d'oxygène plus frais et plus dense pour une efficacité optimale, c'est la solution de remplacement que vous regretterez d'avoir choisie. Non seulement l'admission Edge Jammer, avec son boîtier fermé innovant, assure un meilleur refroidissement, mais grâce à son filtre pré-huilé et réutilisable à l'infini, elle réduit le nombre de filtres hors d'usage qui finissent dans les décharges à travers le pays.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCaractéristiques\u003c\/em\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"dci_prod_features\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore la puissance continue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre pré-huilé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre réutilisable à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HP augmenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Article non stocké légal dans 50 États.\u003c\/p\u003e","brand":"Edge Products Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746174374175,"sku":"EDG 39002","price":930.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/39002.jpg?v=1744387615"},{"product_id":"stage-1-power-package-california-edition-for-dodge-ram-2010-2012-6-7l","title":"GROUPE ÉLECTRIQUE STAGE 1 (ÉDITION CALIFORNIE) pour DODGE\/RAM 2010-2012 6,7 L","description":"\u003cp\u003eLa performance n'a jamais été aussi simple. Edge Products est heureux de vous proposer deux produits exceptionnels réunis dans un seul kit pour optimiser la puissance, la consommation de carburant et l'expérience de conduite de vos camions diesel. Les nouveaux kits Stage 1 d'Edge comprennent un programmateur Evolution de pointe et une admission d'air froid Jammer. Nous avons combiné performances supérieures, excellent rapport qualité-prix et économies exceptionnelles. Consultez les détails et la couverture du produit ci-dessous. Découvrez les économies que vous pouvez réaliser en achetant un kit Stage 1 plutôt qu'en achetant ces produits séparément. Puissance, économies et fiabilité sont dès maintenant au service de votre plaisir de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eEvolution CS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe programmateur Evolution CS2 85300 d'Edge Products pour vos modèles GM Duramax, Ford Powerstroke et Dodge Cummins est un programmateur de performances et un afficheur de jauges tout-en-un. Conçu par le pionnier du réglage des jauges numériques embarquées, l'Evolution CS2 offre les mêmes fonctionnalités et avantages que son prédécesseur, le CS, avec un nouvel extérieur élégant et un écran haute résolution de pointe. Le programmateur Evolution CS2 reprogramme non seulement le véhicule pour améliorer la puissance et les performances, mais sert également d'afficheur de jauges fournissant des informations essentielles sur les performances du véhicule nouvellement réglé et peut également servir d'outil de diagnostic pour la lecture et l'effacement des codes d'erreur. Le CS2 se connecte directement à l'ordinateur du véhicule via le port OBDII et peut lire et afficher jusqu'à 8 paramètres simultanément parmi une liste de dizaines de paramètres moteur ! L'écran du CS2 est facilement modifiable et configurable pour permettre à chaque utilisateur de consulter les données les plus importantes. Des fonctions de sécurité avec des alertes sonores définies par l'utilisateur ainsi que des fonctions de test de performance telles que les temps de 0 à 60 et d'un quart de mile sont incluses, ainsi que des compteurs de sensibilité à la lumière qui ajustent automatiquement la luminosité de l'écran pour une meilleure visualisation pour la conduite de jour comme de nuit.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe modèle CS2 dispose d'un écran couleur haute résolution de 2,4 pouces, contrôlé par bouton, et est conçu pour fonctionner en conjonction avec le système d'accessoires Edge (EAS) qui permet aux utilisateurs de connecter plusieurs futurs accessoires au produit, tels que des capteurs de température des gaz d'échappement (EGT) supplémentaires avec de nombreux autres accessoires !\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003cbr\u003e Plusieurs niveaux de puissance pour le kilométrage\u003cbr\u003e Remorquage et performances\u003cbr\u003e 8 différents fonds de teint préchargés\u003cbr\u003e Écran couleur haute résolution de 2,4 pouces contrôlé par boutons\u003cbr\u003e Compatible avec le pyromètre EGT en option pour la protection du moteur \u003ca href=\"\/fr\/product\/egt-accessory-for-cs-and-ctsnon-expandable\"\u003e(réf. : 98601)\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e Compatible avec le système d'accessoires Edge (EAS) en option pour permettre aux utilisateurs de connecter plusieurs accessoires supplémentaires\u003cbr\u003e Comprend un capteur de sensibilité à la lumière pour atténuer la luminosité de l'écran lorsque la lumière ambiante diminue\u003cbr\u003e Internet actualisable (câble inclus)\u003cbr\u003e Affiche et efface les codes de diagnostic\u003cbr\u003e Affiche les alertes et les enregistrements tels que RPM, MPH et EGT\u003cbr\u003e Test de performance 0-60 et quart de mile avec sangle de traînée \u003cbr\u003eIllumination du sapin de Noël. (graphiques de la vitesse et du temps à l'écran)\u003cbr\u003e Affiche jusqu'à 8 paramètres à la fois en mode d'affichage numérique\u003cbr\u003e Surveille et affiche l'état du filtre à particules diesel (FAP) sur les camions diesel à émissions de 2007. Comprend un support à ventouse robuste.\u003cbr\u003e Compatible avec d'autres modules de tableau de bord personnalisés Edge (vendus séparément)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNiveaux de puissance :\u003c\/strong\u003e Dodge Cummins 5,9 L 2003-2004 ? Jusqu’à : 120 ch et 340 pi-lb ; Dodge Cummins 5,9 L 2004-2005 ? Jusqu’à : 175 ch et 430 pi-lb ; Dodge Cummins 5,9 L 2006-2007 ? Jusqu’à : 175 ch et 470 pi-lb ; Dodge Cummins 6,7 L 2007-2009 ? Jusqu’à : 125 ch et 340 pi-lb ; \u003cstrong\u003eDodge Cummins 6,7 L 2010-2012 ? Jusqu’à : 95 ch et 270 pi-lb* ?\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e*Ne convient pas aux Cummins 2011 avec boîte manuelle.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eBrouilleur CAI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous pensez que votre véhicule perd de son dynamisme, un système d'admission défaillant peut en être la cause. Redonnez un second souffle à votre moteur grâce à la conception révolutionnaire de l'admission d'air froid Edge Jammer. Garantissant une meilleure circulation d'air en bloquant l'air chaud et en aspirant un apport d'oxygène plus frais et plus dense pour une efficacité optimale, c'est la solution de remplacement que vous regretterez d'avoir choisie. Non seulement l'admission Edge Jammer, avec son boîtier fermé innovant, assure un meilleur refroidissement, mais grâce à son filtre pré-huilé et réutilisable à l'infini, elle réduit le nombre de filtres hors d'usage qui finissent dans les décharges à travers le pays.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cem\u003eCaractéristiques\u003c\/em\u003e :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"dci_prod_features\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore la puissance continue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre pré-huilé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre réutilisable à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HP augmenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Article non stocké légal dans 50 États.\u003c\/p\u003e","brand":"Edge Products Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746174439711,"sku":"EDG 39012","price":930.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/39012.jpg?v=1744387376"},{"product_id":"dodge-ram-2010-2012-6-7l-stage-1-power-package-diesel-evolution-cts2-jammer-cai","title":"DODGE\/RAM 2010-2012 6,7 L STAGE 1 GROUPE ÉNERGÉTIQUE (DIESEL EVOLUTION CTS2\/JAMMER CAI)","description":"\u003cp\u003eLa performance n'a jamais été aussi simple. Edge Products est heureux de vous proposer deux produits exceptionnels réunis dans un seul kit pour optimiser la puissance, la consommation de carburant et l'expérience de conduite de votre camion diesel. Les nouveaux kits Stage 1 d'Edge comprennent un programmateur Evolution de pointe et une prise d'air froid Jammer. Nous avons combiné performances supérieures, excellent rapport qualité-prix et économies exceptionnelles. Consultez les détails et la couverture du produit ci-dessous. Découvrez les économies que vous pouvez réaliser en achetant un kit Stage 1 plutôt qu'en achetant ces produits séparément. Puissance, économies et fiabilité sont dès maintenant au service de votre plaisir de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eÉvolution CTS2\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"p1\"\u003e\u003cspan class=\"s1\"\u003eL'Evolution CTS2 reprogramme l'ordinateur de bord d'origine de votre véhicule. Il se connecte facilement à la prise OBDII (diagnostic) de l'habitacle par un simple câble. L'Evolution permet de sauvegarder les fichiers d'origine de l'ordinateur de bord, puis d'y transférer les étalonnages Edge. Ce produit exceptionnel est disponible pour les pick-up et les SUV essence et diesel. Il propose plusieurs niveaux de puissance personnalisés par une équipe d'ingénieurs et s'installe en quelques minutes, sans avoir à ouvrir le capot. L'Evolution CTS2 augmente considérablement la puissance et le couple. Non seulement il reprogramme votre véhicule, mais il reste également installé dans l'habitacle et assure une surveillance en temps réel des données vitales du moteur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"p1\"\u003e \u003cspan class=\"s2\"\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de l'Evolution CTS2 :\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Boîtier au design fin et élégant\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Écran tactile couleur haute résolution de 5 pouces\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mélangeur de couleurs personnalisé pour les arcs de jauge, les aiguilles et les arrière-plans\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dispositions d'écran à jauges multiples\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Arrière-plans entièrement personnalisables\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003ePrise de type HDMI pour l'alimentation et la liaison des accessoires EAS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Navigation facile dans le menu en une seule touche\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Centre de notifications\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglage des performances pour le kilométrage, le remorquage, la conduite quotidienne et les performances\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Jusqu'à 95 ch et 270 pi-lb supplémentaires\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réglage des points de changement de vitesse, de la fermeté des changements de vitesse, de la gestion du TQ, de la pression de carburant et plus encore*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Régler les limiteurs de vitesse et de régime*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compteur de vitesse correct*\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Basculer entre les unités de mesure américaines ou métriques\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compteur de sensibilité à la lumière pour atténuer l'écran lorsque la lumière ambiante diminue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mise à jour Internet possible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e (Toutes les fonctionnalités ne sont pas disponibles pour toutes les marques\/modèles)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eNiveaux de puissance :\u003c\/strong\u003e 03-04 5,9 L Cummins : jusqu'à 120 ch et 340 pi-lb 04,5-05 5,9 L Cummins : jusqu'à 175 ch et 430 pi-lb 06-07 5,9 L Cummins : jusqu'à 175 ch et 470 pi-lb 07,5-09 6,7 L Cummins : jusqu'à 125 ch et 340 pi-lb \u003cstrong\u003e10-12 6,7 L Cummins : jusqu'à 95 ch et 270 pi-lb\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e *Non compatible avec le Ram 6,7 L 2011 avec transmission manuelle\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eBrouilleur CAI\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eSi vous pensez que votre véhicule perd de son dynamisme, un système d'admission défaillant peut en être la cause. Redonnez un second souffle à votre moteur grâce à la conception révolutionnaire de l'admission d'air froid Edge Jammer. Garantissant une meilleure circulation d'air en bloquant l'air chaud et en aspirant un apport d'oxygène plus frais et plus dense pour une efficacité optimale, c'est la solution de remplacement que vous regretterez d'avoir choisie. Non seulement l'admission Edge Jammer, avec son boîtier fermé innovant, assure un meilleur refroidissement, mais grâce à son filtre pré-huilé et réutilisable à l'infini, elle réduit le nombre de filtres hors d'usage qui finissent dans les décharges partout au pays. \u003cem\u003eCaractéristiques\u003c\/em\u003e :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul class=\"dci_prod_features\"\u003e\n\n\u003cli\u003e Haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Économie de carburant accrue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Améliore la puissance continue\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre pré-huilé\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Filtre réutilisable à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e HP augmenté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Article non disponible en stock.\u003c\/p\u003e","brand":"Edge Products Inc.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746174472479,"sku":"EDG 39022","price":1028.95,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/39022.jpg?v=1744387175"},{"product_id":"pacbrake-c50201-shut-off-valve-07-5-09-6-7l-cummins-w-manual-trans","title":"Vanne d'arrêt Pacbrake (C50201) (07.5-09 6.7L Cummins avec transmission manuelle)","description":"\u003cp\u003e Les vannes d'arrêt d'urgence d'admission d'air Pacbrake offrent une méthode fiable et sûre pour arrêter le moteur. Ce modèle utilise une vanne papillon et un système de verrouillage manuel avec une plaque de soupape à ressort en position normalement ouverte (moteur en marche). Pour la fermeture de la vanne, le modèle PH2 offre un actionnement manuel et\/ou par solénoïde de ce système de verrouillage. Ce modèle est particulièrement adapté aux applications non à sécurité intégrée et couvre un large éventail d'applications et d'exigences industrielles.\n\u003cbr\u003e Article non disponible en stock\u003c\/p\u003e","brand":"PacBrake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746204193055,"sku":"PBC C50201","price":1308.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"pacbrake-c50201a-shut-off-valve-07-5-09-6-7l-cummins-w-auto-trans","title":"Vanne d'arrêt Pacbrake (C50201A) (07.5-09 6.7L Cummins avec transmission automatique)","description":"\u003cp\u003eLes vannes d'arrêt d'urgence d'admission d'air Pacbrake offrent une méthode fiable et sûre pour arrêter le moteur. Ce modèle utilise une vanne papillon et un système de verrouillage manuel avec une plaque de soupape à ressort en position normalement ouverte (moteur en marche). Pour la fermeture de la vanne, le modèle PH2 offre un actionnement manuel et\/ou par solénoïde de ce système de verrouillage. Ce modèle est particulièrement adapté aux applications non à sécurité intégrée et couvre un large éventail d'applications et d'exigences industrielles.\n\u003cbr\u003e Article non disponible en stock\u003c\/p\u003e","brand":"PacBrake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746204225823,"sku":"PBC C50201A","price":1507.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]},{"product_id":"pacbrake-c50202-shut-off-valve-10-12-6-7l-cummins-w-manual-trans","title":"Vanne d'arrêt Pacbrake (C50202) (10-12 6,7 L Cummins avec transmission manuelle)","description":"\u003cp\u003eLes vannes d'arrêt d'urgence d'admission d'air Pacbrake offrent une méthode fiable et sûre pour arrêter le moteur. Ce modèle utilise une vanne papillon et un système de verrouillage manuel avec une plaque de soupape à ressort en position normalement ouverte (moteur en marche). Pour la fermeture de la vanne, le modèle PH2 offre un actionnement manuel et\/ou par solénoïde de ce système de verrouillage. Ce modèle est particulièrement adapté aux applications non à sécurité intégrée et couvre un large éventail d'applications et d'exigences industrielles.\n\u003cbr\u003e Article non disponible en stock\u003c\/p\u003e","brand":"PacBrake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746204291359,"sku":"PBC C50202","price":1308.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/C50202-1.jpg?v=1742339045"},{"product_id":"pacbrake-c50202a-shut-off-valve-10-12-6-7l-cummins-w-auto-trans","title":"Vanne d'arrêt Pacbrake (C50202A) (10-12 6,7 L Cummins avec transmission automatique)","description":"\u003cp\u003eLes vannes d'arrêt d'urgence d'admission d'air Pacbrake offrent une méthode fiable et sûre pour arrêter le moteur. Ce modèle utilise une vanne papillon et un système de verrouillage manuel avec une plaque de soupape à ressort en position normalement ouverte (moteur en marche). Pour la fermeture de la vanne, le modèle PH2 offre un actionnement manuel et\/ou par solénoïde de ce système de verrouillage. Ce modèle est particulièrement adapté aux applications non à sécurité intégrée et couvre un large éventail d'applications et d'exigences industrielles.\n\u003cbr\u003e Article non disponible en stock\u003c\/p\u003e","brand":"PacBrake","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746204356895,"sku":"PBC C50202A","price":1508.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/C50202A-2.jpg?v=1742339046"},{"product_id":"s-b-filters-75-5068-13-17-6-7l-cummins-cold-air-intake-kit-cotton-filter","title":"Kit d'admission d'air froid S\u0026amp;B Filters (75-5068) 13-17 Cummins 6,7 L - Filtre en coton","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e S\u0026amp;B a pris quelque chose de bon et l'a rendu encore meilleur\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise le même moteur que le \u003csup\u003esystème\u003c\/sup\u003e Ram Active Air pour activer son \u003cb\u003ehayon pivotant\u003c\/b\u003e , vous offrant ainsi tous les avantages du système d'origine, et bien plus encore. Aspire l'air par l'entrée d'air du passage de roue, que ce soit en conditions de conduite normales ou par mauvais temps (verglas, neige, pluie), pour vous protéger des éléments.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e En cas de chaleur extrême, de charges élevées ou de haute altitude, la porte battante pivote lorsque votre camion accélère à plein régime, ouvrant le conduit d'air dynamique monté derrière la calandre avant et exposant un air plus frais et moins restrictif à votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Besoin de plus d'air ? Utilisez les deux entrées.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrairement au modèle standard qui n'utilise qu'une seule entrée à la fois, notre kit vous offre la possibilité d' \u003cb\u003eun flux d'air double\u003c\/b\u003e à forte puissance. Il suffit de retirer le barrage du bras de la vanne et de le remettre en place lorsque vous le souhaitez ou pour vous protéger des intempéries.\n\u003cul\u003e\n\n \t \u003cli\u003e\u003cem\u003e\u003cu\u003eRemarque\u003c\/u\u003e : Le bras de la vanne reste actif même lorsque le barrage est retiré. Cela vous évitera d'obtenir un code de boîte à air active lorsque les deux entrées sont ouvertes. \u003cb\u003eLe barrage doit impérativement être utilisé dans des conditions météorologiques difficiles, notamment sous la pluie, le grésil ou la neige, car le moteur peut être endommagé.\u003c\/b\u003e S\u0026amp;B décline toute responsabilité en cas de dommages au moteur dus à une utilisation non conforme du barrage.\u003c\/em\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Nouveaux filtres et coupleurs en silicone\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le silicone est un caoutchouc de qualité supérieure qui assure une meilleure étanchéité et une durée de vie prolongée. Il résiste à des températures allant jusqu'à 200 °C (200 °C) sans se fissurer ni se déchirer. Grâce à leur surface hautement adhérente et à l'absence de résidus huileux, nos filtres et raccords en silicone ne glissent pas du tube et ne nécessitent pas de lavage des mains.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Filtres nettoyables ou secs, à vous de choisir\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \t \u003cli\u003eS\u0026amp;B propose cette admission avec deux types de filtres : coton (nettoyable) ou \u003ca href=\"\/fr\/product\/2013-2015-dodge-ram-6-7l-cold-air-intake-kit-dry-filter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003esec (jetable)\u003c\/a\u003e . Comme aucun de ces deux choix ne compromet les performances, la décision revient à vous de jeter le filtre ou de le nettoyer. Les références des admissions à filtre sec se terminent par « D ».\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Entrée de filtre innovante, plus c'est grand, mieux c'est\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le rayon d'entrée entièrement circulaire assure une transition en douceur tout en permettant l'utilisation d'un filtre plus grand et d'une plus grande surface. Il en résulte une meilleure circulation de l'air et une meilleure filtration.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Test de filtration ISO 5011\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Une montagne de poussière et notre laboratoire d'un demi-million de dollars, voilà jusqu'où nous sommes allés pour garantir que votre moteur est protégé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca class=\"learnMore\" href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/index.php\/iso-testing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eApprendre encore plus\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Respirez facilement, votre moteur et votre garantie sont protégés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajoutez de la puissance et du plaisir tout en protégeant votre investissement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n [rangée ]\n \n[col span=\"1\/2\" ]\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Spécifications techniques :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"first odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Type de filtre\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Filtre en coton\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Débit d'air nominal\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Améliore le flux d'air par rapport au stock de : 29,3 % par l'entrée latérale, 43,8 % par l'entrée avant (air dynamique) et 54,6 % avec les deux entrées ouvertes sur l'admission S\u0026amp;B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Cote d'efficacité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Efficacité de 99,55 % à 580 pi³\/min (poussière grossière ISO)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Poids\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 17.0000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Code UPC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 841372033117\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Quantité d'huile\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 110g\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Couleur à l'huile\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Rouge\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"last even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Autorisé dans tous les États américains\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.sbfilters.com\/carb-exempt-pending\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEn attente\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n \u003cspan style=\"font-size: 20.16px; color: #333333;\" data-darkreader-inline-color=\"\"\u003e[\/col]\n\u003c\/span\u003e\n [col span=\"1\/2\" ]\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Vidéo d'installation :\u003c\/h3\u003e\n\n\n\n [intégrer]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YICXRKYTLrk[\/intégrer]\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\"]\n [taille du bouton=\"moyenne\" style=\"primaire\" texte=\"Instructions\" lien=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0BxRKHbqXSp23Skktd2hQTFl3NnM\/view\" cible=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"center\"] \n[button size=\"medium\" style=\"primary\" text=\"Résultats des tests\" link=\"https:\/\/system.netsuite.com\/core\/media\/media.nl?id=491141\u0026amp;c=1066071\u0026amp;h=edf63a43d06ae0236fa9\u0026amp;_xt=.pdf\" target=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"right\"]\n \u003cem\u003eContenu des \u003ca href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003efiltres S\u0026amp;B\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746214940959,"sku":"SAB 75-5068","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/SAB-75-5068-update.webp?v=1742339277"},{"product_id":"s-b-filters-75-5068d-13-17-6-7l-cummins-cold-air-intake-kit-dry-filter","title":"Kit d'admission d'air froid S\u0026amp;B Filters (75-5068D) 13-17 6,7 L Cummins - Filtre sec","description":"\u003ch2 style=\"text-align: center;\"\u003e \u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e S\u0026amp;B a pris quelque chose de bon et l'a rendu encore meilleur\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Utilise le même moteur que le \u003csup\u003esystème\u003c\/sup\u003e Ram Active Air pour activer son \u003cb\u003ehayon pivotant\u003c\/b\u003e , vous offrant ainsi tous les avantages du système d'origine, et bien plus encore. Aspire l'air par l'entrée d'air du passage de roue, que ce soit en conditions de conduite normales ou par mauvais temps (verglas, neige, pluie), pour vous protéger des éléments.\u003c\/li\u003e\n\n \t \u003cli\u003eEn cas de chaleur extrême, de charges élevées ou de haute altitude, la porte battante pivote lorsque votre camion accélère à plein régime, ouvrant le conduit d'air dynamique monté derrière la calandre avant et exposant un air plus frais et moins restrictif à votre moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Besoin de plus d'air ? Utilisez les deux entrées.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Contrairement au modèle standard qui n'utilise qu'une seule entrée à la fois, notre kit vous offre la possibilité d' \u003cb\u003eun flux d'air double\u003c\/b\u003e à forte puissance. Il suffit de retirer le barrage du bras de la vanne et de le remettre en place lorsque vous le souhaitez ou pour vous protéger des intempéries.\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cem\u003e\u003cu\u003eRemarque\u003c\/u\u003e : Le bras de la vanne reste actif même lorsque le barrage est retiré. Cela vous évitera d'obtenir un code de boîte à air active lorsque les deux entrées sont ouvertes. \u003cb\u003eLe barrage doit impérativement être utilisé dans des conditions météorologiques difficiles, notamment sous la pluie, le grésil ou la neige, car le moteur peut être endommagé.\u003c\/b\u003e S\u0026amp;B décline toute responsabilité en cas de dommages au moteur dus à une utilisation non conforme du barrage.\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Nouveaux filtres et coupleurs en silicone\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \t \u003cli\u003eLe silicone est un caoutchouc de qualité supérieure qui assure une meilleure étanchéité et une durée de vie prolongée. Il résiste à des températures allant jusqu'à 200 °C (200 °C) sans se fissurer ni se déchirer. Grâce à leur surface hautement adhérente et à l'absence de résidus huileux, nos filtres et raccords en silicone ne glissent pas du tube et ne nécessitent pas de lavage des mains.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Filtres nettoyables ou secs, à vous de choisir\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S\u0026amp;B propose cette entrée avec deux types de filtres : \u003ca href=\"\/fr\/product\/2013-2016-dodge-ram-6-7l-cold-air-intake-kit-cotton-filter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003ecoton (nettoyable)\u003c\/a\u003e ou sec (jetable). Comme aucun de ces deux choix ne compromet les performances, la décision revient à vous de jeter le filtre ou de le nettoyer. Les références des entrées avec filtre sec se terminent par « D ».\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Entrée de filtre innovante, plus c'est grand, mieux c'est\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le rayon d'entrée entièrement circulaire assure une transition en douceur tout en permettant l'utilisation d'un filtre plus grand et d'une plus grande surface. Il en résulte une meilleure circulation de l'air et une meilleure filtration.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Test de filtration ISO 5011\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \t \u003cli\u003eUne montagne de poussière et notre laboratoire d'un demi-million de dollars, voilà jusqu'où nous sommes allés pour garantir que votre moteur est protégé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003ca class=\"learnMore\" href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/index.php\/iso-testing\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eApprendre encore plus\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Respirez facilement, votre moteur et votre garantie sont protégés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajoutez de la puissance et du plaisir tout en protégeant votre investissement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/2\" ]\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Spécifications techniques :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"first odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Type de filtre\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Filtre sec\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Débit d'air nominal\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Améliore le flux d'air par rapport au stock de : 29,9 % par l'entrée latérale, 42,1 % par l'entrée avant (air dynamique) et 51,7 % avec les deux entrées ouvertes sur l'admission S\u0026amp;B\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Cote d'efficacité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 99,49 % d'efficacité à 580 CFM (poussière grossière ISO)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Poids\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 17.0000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Code UPC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 841372035340\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"last even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Autorisé dans tous les États américains\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.sbfilters.com\/carb-exempt-pending\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEn attente\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/2\" ]\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Vidéo d'installation :\u003c\/h3\u003e\n\n [intégrer]https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YICXRKYTLrk[\/intégrer]\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\"] \n[taille du bouton=\"moyenne\" style=\"primaire\" texte=\"Instructions\" lien=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0BxRKHbqXSp23Skktd2hQTFl3NnM\/view\" cible=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"center\"]\n [button size=\"medium\" style=\"primary\" text=\"Résultats des tests\" link=\"https:\/\/system.netsuite.com\/core\/media\/media.nl?id=491141\u0026amp;c=1066071\u0026amp;h=edf63a43d06ae0236fa9\u0026amp;_xt=.pdf\" target=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"right\"]\n \u003cem\u003eContenu des \u003ca href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003efiltres S\u0026amp;B\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746214973727,"sku":"SAB 75-5068D","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/ColdAirDryFilter_ce5f0752-792e-4f56-bc4f-bc8fd0dc84d1.jpg?v=1742339277"},{"product_id":"s-b-filters-75-5092-10-12-6-7l-cummins-cold-air-intake-kit-cotton-filter","title":"Kit d'admission d'air froid Cummins 6,7 L (75-5092) 10-12 - Filtre en coton","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Respirez facilement, votre moteur et votre garantie sont protégés\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajoutez de la puissance et du plaisir tout en protégeant votre investissement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Aspirez plus d'air grâce à la grande entrée secondaire\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e L'entrée secondaire abaisse le niveau de restriction, ce qui se traduit par de meilleures performances.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Des pièces en silicone plus solides et de meilleure qualité\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le silicone est un caoutchouc de qualité supérieure qui résiste à des températures allant jusqu'à 200 °C et ne se fissure ni ne se déchire avec le temps. Il est à la fois résistant et suffisamment élastique pour s'étirer et se clipser parfaitement.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Empêcher la chaleur indésirable du moteur\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Notre boîte à air monobloc est dotée d'un joint intégré qui prévient la surchauffe du moteur. Plus l'air est froid, plus sa densité est élevée, ce qui améliore les performances.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'ajustement et la finition sont incomparables\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e L'admission 75-5092 offre un flux d'air incroyable, une protection solide et une belle apparence installée sur un Dodge Ram Cummins 2010-2012.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/2\" ]\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Spécifications techniques :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"first odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Type de filtre\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Filtre en coton\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Débit d'air nominal\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 51,68 % de débit d'air en plus que l'admission d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n \u003cth class=\"label\"\u003eCote d'efficacité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 99,50 % d'efficacité à 642 CFM (poussières grossières ISO)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Poids\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 14.0000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Code UPC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 841372036620\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Quantité d'huile\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 90 grammes sur l'élément filtrant, 10 grammes sur le Power Stack (en haut)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"last odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Autorisé dans tous les États américains\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.sbfilters.com\/carb-exempt-pending\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEn attente\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/2\" ]\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\"]\n [taille du bouton=\"moyenne\" style=\"primaire\" texte=\"Instructions\" lien=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0B2evqL8Y1pdHaW1SMXpLckV0OUE\/view\" cible=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"center\"]\n [button size=\"medium\" style=\"primary\" text=\"Résultats des tests\" link=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0B2evqL8Y1pdHVVhGNkFidVg2U2M\/view\" target=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"right\"]\n \u003cem\u003eContenu des \u003ca href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003efiltres S\u0026amp;B\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746215760159,"sku":"SAB 75-5092","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/ColdAirCottonFilter_20dd1cb8-b5fb-47b1-8ba8-d9e2570cd90d.jpg?v=1742339295"},{"product_id":"s-b-filters-75-5092d-10-12-6-7l-cummins-cold-air-intake-dry-filter","title":"Filtres S\u0026amp;B (75-5092D) 10-12 6,7 L Cummins Admission d'air froid – Filtre sec","description":"\u003cp\u003e Ajoutez de la puissance et du plaisir tout en protégeant votre investissement.\u003c\/p\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746215792927,"sku":"SAB75-5092D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/ColdAirDryFilter_abe81dd3-ab1c-49dd-9430-f039ef3b6c8d.jpg?v=1750963189"},{"product_id":"s-b-filters-75-5093-07-10-6-7l-cummins-cold-air-intake-cotton-filter","title":"Filtres S\u0026amp;B (75-5093) 07-10 6,7 L Cummins - Filtre en coton","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Plus grande que l'entrée d'air d'origine\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e L'entrée plus grande que celle d'origine du S\u0026amp;B avec une lèvre arrondie alimente plus d'air frais vers le filtre.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Un air plus frais, de meilleures performances\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \t \u003cli\u003eLa boîte à air monobloc de S\u0026amp;B intègre un joint d'étanchéité qui prévient la surchauffe du moteur. Plus l'air est froid, plus sa densité est élevée, ce qui améliore les performances.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Choisissez votre flux d'air\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Conçu avec une entrée secondaire augmentant le flux d'air. Un bouchon est inclus pour ceux qui préfèrent aspirer l'air uniquement par l'entrée d'origine du garde-boue.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Grand couvercle transparent avec joint\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le couvercle en polycarbonate transparent, signature de S\u0026amp;B, est élégant. Il est doté d'une garniture en caoutchouc assurant une étanchéité parfaite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e Un énorme filtre à air\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La surface est essentielle pour un filtre. C'est pourquoi nous le fabriquons avec de grands plis profonds. Il en résulte un filtre fluide et performant qui protégera efficacement votre moteur. Disponible en coton ou en média sec.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003ch3\u003e L'ajustement et la finition sont incomparables\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le kit d'admission 75-5093 \/ 75-5093D pour le Ram Cummins 2007-10 s'installe en moins d'une heure et surpasse l'admission d'origine.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/2\" ]\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e Spécifications techniques :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ctable id=\"product-attribute-specs-table\" class=\"data-table\"\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr class=\"first odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Type de filtre\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e Filtre en coton\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Débit d'air nominal\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 37,06 % de débit d'air en plus que l'admission d'origine\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n \u003cth class=\"label\"\u003eCote d'efficacité\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 99,43 % d'efficacité à 624 CFM (poussières grossières ISO)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Poids\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 14.0000\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Code UPC\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 841372036705\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"even\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Quantité d'huile\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e 87 grammes sur l'élément filtrant et 17 grammes sur le Power Stack (en haut)\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr class=\"last odd\"\u003e\n\n\u003cth class=\"label\"\u003e Autorisé dans tous les États américains\u003c\/th\u003e\n\n\u003ctd class=\"data last\"\u003e \u003ca href=\"http:\/\/www.sbfilters.com\/carb-exempt-pending\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003eEn attente\u003c\/a\u003e\n\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/2\" ]\n\n\n\n\n\n\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\"]\n [taille du bouton=\"moyenne\" style=\"primaire\" texte=\"Instructions\" lien=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0B2evqL8Y1pdHYjBwV3NWRnROb0E\/view\" cible=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"center\"]\n [button size=\"medium\" style=\"primary\" text=\"Résultats des tests\" link=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0B2evqL8Y1pdHT1BXcXlrd0ZaU0U\/view\" target=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"right\"]\n \u003cem\u003eContenu des \u003ca href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003efiltres S\u0026amp;B\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746215825695,"sku":"SAB 75-5093","price":349.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/ColdAirCottonFilter_a7d1aa13-5d41-4fbb-a211-391edfa8c6d4.jpg?v=1742339297"},{"product_id":"s-b-filters-75-5093d-07-10-6-7l-cummins-cold-air-intake-dry-filter","title":"Filtres S\u0026amp;B (75-5093D) 07-10 6,7 L Cummins Admission d'air froid – Filtre sec","description":"\u003cp\u003e L'entrée plus grande que celle d'origine du S\u0026amp;B avec une lèvre arrondie alimente plus d'air frais vers le filtre.\u003c\/p\u003e","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746215891231,"sku":"SAB75-5093D","price":379.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/ColdAirDryFilter_323dccb9-9e94-49a1-b931-dfe80a968b13.jpg?v=1750963195"},{"product_id":"s-b-filters-as-1002-10-12-6-7l-cummins-intake-scoop-for-75-5057","title":"Filtres S\u0026amp;B (AS-1002) 10-12 6,7 L Collecteur d'admission Cummins pour 75-5057","description":"Prise d'air froid pour camions Dodge\/Ram 6,7 L 2010-2012 avec kit d'admission S\u0026amp;B 75-5057\n\n Cette prise d'air \u003cb\u003en'est pas\u003c\/b\u003e compatible avec la finition Laramie Longhorn. Elle laisse un espace de 3,8 cm entre la prise d'air et le bas du pare-chocs.\n\n [rangée ]\n\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\"]\n [taille du bouton=\"moyenne\" style=\"primaire\" texte=\"Instructions\" lien=\"https:\/\/drive.google.com\/file\/d\/0BxRKHbqXSp23enNoS1hjUERla3c\/view\" cible=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"center\"]\n [button size=\"medium\" style=\"primary\" text=\"Résultats des tests\" link=\"https:\/\/system.netsuite.com\/core\/media\/media.nl?id=157262\u0026amp;c=1066071\u0026amp;h=f0c32354d20d83d53c98\u0026amp;_xt=.pdf\" target=\"_blank\"]\n\n [\/col]\n [col span=\"1\/3\" hover=\"fade\" animate=\"fadeInLeft\" align=\"right\"] \n\u003cem\u003eContenu des \u003ca href=\"https:\/\/www.sbfilters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"\u003efiltres S\u0026amp;B\u003c\/a\u003e\u003c\/em\u003e\n\n [\/col]\n\n [\/rangée]","brand":"S\u0026B Filters","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746216907039,"sku":"SAB AS-1002","price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/AS-1002-4.jpg?v=1742339321"},{"product_id":"banks-power-42175-d-ram-air-intake-system-with-dry-filter","title":"Banks Power 42175-D Ram-Air Intake System with Dry Filter","description":"\u003cp\u003eThe Banks Power 42175-D Ram-Air Intake System with Dry Filter for your 2007.-2009 Dodge 6.7L Diesel offers the reliability and durability of a factory intake yet delivers astonishing airflow. It flows up to 64% better than stock and outflows Volant and AIRAID, thanks in part to the Ram-Air's huge filter area (fewer filter cleanings!), giant outlet, and the complete air filter housing with large side \u0026amp; bottom inlets. Banks Ram-Air collects \u0026amp; directs more power-producing cool, dense air to the engine, lowering EGTs and smoke and improving fuel economy, too! The lifetime cotton gauze filter traps the most dirt and debris. And Ram-Air is the only aftermarket intake with 4-1\/2\" bellows to accommodate engine movement. This prevents component damage and promotes reliable service life.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFEATURES:\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOutfiows Best Competitor\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReduces Exhaust Gas Temps\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e64% Less Restriction Than Stock\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWashable \u0026amp; Reusable \"Dry’ Filter\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiant Filter Maximizes High-Flow Filtration\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHuge Inlet\/Outlet \u0026amp; Streamlined Tubing Promote Airflow\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInhales Cool, Dense Outside Air For More Power \u0026amp; MPG\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEnclosed Housing Keeps Out Hot, Power-Robbing Engine Air\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eInstallation Tech Tip:\u003cbr\u003eThe Mass Air Flow (MAF) Sensor is installed in the intake tube of the air intake system. During installation of a cold air intake, the MAF must be removed and transferred over. While replacement of a functioning MAF sensor is not necessary, it is considered a good practice to inspect, clean, or replace the sensor (if needed) whenever it's removed.\u003c\/p\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51692791333151,"sku":"GBE42175-D","price":449.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/GBE42175-D.png?v=1771529457"},{"product_id":"banks-power-monster-ram-intake-heater-grid-upgrade-2007-5-2012-ram","title":"Banks Power Monster-Ram Intake \u0026 Heater Grid Upgrade 2007.5 - 2012 Ram","description":"\u003cp\u003eThe Banks Power Monster-Ram Intake \u0026amp; Heater Grid Upgrade will improve airflow into your Cab \u0026amp; Chassis Ram 3500\/4500\/5600 6.7L Diesel. The Banks Monster-Ram can enhance throttle response and fuel efficiency removing airflow obstructions. By replacing the stock grid heater, which is prone to failure, the included Banks high-flow billet intake plate prevents serious engine damage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA True Monster Of A RAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAs the name suggests, the Monster-Ram intake elbow is a true beast for your Ram. After they engineered it, Banks went all out. You'll experience a better throttle response and your wallet will enjoy the extra money.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat It Does\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAirflow from the intercooler is increased by the Monster-Ram intake manifold. With Banks’ New Coil Heater and High-Flow Billet Intake Plate, this unit flows 72.7 Ibs\/min as opposed to the stock intake manifold flow of 38.6 Ibs\/min MAF. You can feel the tremendous 88.3% boost over factory intake! This design improves engine response, efficiency, and headroom for daily driving and heavy hauling by increasing boost without increasing back pressureat the turbine. Your engine's intercooler and turbocharger are two components that increase air density. Air density is hampered by anything in the intake tract that doesn't raise it. In order to restore that lost air density, Banks designed the Monster Ram intake.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIt's All About Mass Air Flow\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNot only does the Monster-Ram intake increase airflow, butit also improves the weight and quality of the air it flows. Even at high RPM, the amount of air your truck's engine can push through its cylinders is restricted. By increasing the amount of air fed to each cylinder, your stock-tuned engine will breathe more efficiently with less stress and pave the way for significant power gains when combined with a tune.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow They Do It\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYour engine has to use a lot of air and has a hard time breathing through its narrow entrance. The Banks Monster-Ram intake features a broad, unhindered, free-flowing tract, whereas the factory horn reduces boost at the same flow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEngineering A Better Solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe No. 1 fuel line restricts the airflow route for all other aftermarket replacement manifolds. With its specially bent fuel line, this intake manifold produces unparalleled airflow.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonitor Everything\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIfyou already have an iDash setup, you can monitor your truck using the Monster-Ram intake manifold’s four 1\/8° NPT ports for temperature, pressure, or flow sensors.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrevents Broken Bolt Engine Failure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe stock heater grid’s nut and stud have been known to loosen and fall into the lower intake manifold as a result of vibration, heat, and mileage. It will then roll into cylinder #6, resulting in a catastrophic failure that necessitates a full engine rebuild or replacement due to damaged pistons, bent valves, and a cylinder head.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStock Heater Chokes Performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe stock heater assembly obstructs airflow, which enables the accumulation of carbon and soot. For best performance, the Monster-Ram intake manifold comes with an unique high-flow billet intake plate. This plate is machined to the optimum thickness and contains an enlarged inlet that is a CNC port matched to the intake for minimal restriction and maximum air density.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMake Way For Airflow\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFor the Monster-Ram, Banks engineers created a unique heating system that gives the least amount of airflow disruption. Without obstructing airflow, this Banks-only coil heater is positioned vertically inside the intake. This makes it possible to fully remove the stock grid heater and install the Banks High-Flow Billet Plate in its place. This preserves factory-like cold weather engine start performance while eliminating the risk of engine failure fro pieces coming loose and dropping into the engine.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Red Powder-Coated","offer_id":51697133879583,"sku":"GBE42806-R","price":898.0,"currency_code":"USD","in_stock":false},{"title":"Natural","offer_id":51697133912351,"sku":"GBE42806-N","price":868.0,"currency_code":"USD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/GBE42806.png?v=1771817658"},{"product_id":"banks-power-monster-ram-intake-heater-grid-upgrade-2013-2018-ram","title":"Banks Power Monster-Ram Intake \u0026 Heater Grid Upgrade 2013 - 2018 Ram","description":"\u003cp\u003eThe Banks Power Monster-Ram Intake \u0026amp; Heater Grid Upgrade will enhance airflow into your cab \u0026amp; chassis Ram 3500\/4500\/5500 6.7L Diesel. By eliminating airflow restrictions, the Banks Monster-Ram can help improve fuel economy and throttle response. The included Banks high-flow billet intake plate, severe engine damage is prevented as it replaces the failure-prone factory grid heater.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eA True Monster Of A RAM\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Monster-Ram intake elbow is an absolute MONSTER for your Ram that lives up to its name. Banks pulled out all the stops when they engineered it. Get insurance your wallet will appreciate and better throttle response you can feel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWhat It Does\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Monster-Ram intake manifold increases airflow from the intercooler. Compared to the stock intake manifold flow of 38.6 Ibs\/min MAF, this unit flows 72.7 Ibs\/min with Banks’ New Coil Heater and High-Flow Billet Intake Plate. That is a massive 88.3% increase over factory intake you can feel! This design increases boost without adding back pressure at the turbine, resulting in better engine response, efficiency, and headroom for heavy hauling and daily driving. Two devices on your engine improve air density; the intercooler and the turbocharger. Anything in the intake tract that doesn't increase air density, hinders air density. Banks engineered the Monster Ram intake to recover that lost air density.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIt's All About Mass Air Flow\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe secret to the Monster-Ram intake’s performance isn't justimproving airflow, but the quality and weight of the air it flows. The engine in your truck is limited in the volume of air it can flow through its cylinders even at high RPM. Your stock-tuned engine will breathe more efficiently with less stress and set the stage for huge power gains when stacked with a tune by increasing the mass of the air delivered to each cylinder.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHow They Do It\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYour engine needs to consume an enormous amount of air and struggles to breathe through its small, restrictive inlet. The factory horn causes a loss of boost at the same flow while the Banks Monster-Ram intake has a wide, unrestricted, free-flowing tract.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEngineering A Better Solution\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAll other aftermarket replacement manifolds are restricted by the No. 1 fuel line, which obstructs the airflow path. This intake manifold delivers unmatched airflow due to its custom-bent fuel line that does not require tuning.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMonitor Everything\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Monster-Ram intake manifold has four 1\/8\" NPT ports for installing temperature, pressure, or flow sensors, allowing you to monitor you truck if have an existing iDash setup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrevents Broken Bolt Engine Failure\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDue to vibration, heat, and mileage, the nut and stud from the stock heater grid have been known to come loose and fall into the lower intake manifold. When this happens, it will roll into cylinder #6, causing disastrous failure that requires a complete engine replacement or rebuild from bent valves, damaged pistons, and cylinder head.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eStock Heater Chokes Performance\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe factory heater assembly is an airflow obstruction that allows soot and carbon buildup. For optimal performance, the Monster-Ram intake manifold comes with a custom high-flow billet intake plate. This plate is machined to the correct thickness and features an oversized inlet that is a CNC port matched to the intake for minimal restriction and maximum air density,\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMake Way For Airflow\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eBanks engineers developed an innovative heating solution for the Monster-Ram that offers minimum airflow disruption. This Banks exclusive coil heater sits vertically inside the intake without impeding airflow. This allows the stock grid heater to be completely removed and replaced with the Banks High-Flow Billet Plate. This removes the threat of engine failure due to parts loosening and falling into the engine while maintaining factory-like cold weather engine start performance.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Banks Power","offers":[{"title":"Red Powder-Coated","offer_id":51697142104351,"sku":"GBE42804-R","price":898.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Natural","offer_id":51697142137119,"sku":"GBE42804-N","price":868.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/GBE42806.png?v=1771817658"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/collections\/54-12032_12eee84d-799c-4b95-8d3a-d8d310bf78bc.jpg?v=1742250645","url":"https:\/\/powerdriven.com\/fr\/collections\/dodge-ram-diesel-2007-5-2018-4th-gen-intakes.oembed?page=2","provider":"Power Driven Diesel","version":"1.0","type":"link"}