{"title":"California Compliant Products","description":"","products":[{"product_id":"power-driven-billet-2nd-servo-assembly","title":"Ensemble de servomoteur à billettes à entraînement électrique 2e","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEnsemble de servomoteur à entraînement électrique\u003c\/strong\u003e pour transmissions 727, A518, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE de 1989 à 2007.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Comprend une goupille centrale fixe\/deux bagues d'étanchéité.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951729946911,"sku":"23004001612","price":140.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Billet-2nd-servo-assembly_1-scaled.jpg?v=1721172639"},{"product_id":"power-driven-89-98-12v-cummins-pushrods","title":"Tiges de poussée Cummins 12 V à entraînement électrique 89-98","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAméliorez les performances de votre moteur Cummins 12 V (1989-1998)\u003c\/strong\u003e grâce à nos tiges de poussée haute performance, conçues avec soin pour ce moteur. Les niveaux de performance disponibles incluent les niveaux 1, 2, 2.5 et 3, spécialement conçus pour les camions Dodge Cummins de deuxième et de première génération.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nos tiges de poussée sont le choix ultime pour les passionnés de puissance qui cherchent à améliorer les capacités de leur véhicule.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTiges de poussée 12 V Stage 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diamètre : 3\/8\"\u003cbr\u003e Épaisseur de paroi : 0,095\"\u003cbr\u003e Puissance nominale : 550 ch\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Obtenez une augmentation de puissance solide avec ces tiges de poussée d'entrée de gamme.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTiges de poussée 12 V Stage 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diamètre : 7\/16\"\u003cbr\u003e Épaisseur de paroi : 0,120\"\u003cbr\u003e Résistance à la traction : 170 000 psi\u003cbr\u003e Puissance nominale : 850 ch (testé à plus de 1 200 ch)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces tiges de culbuteur redéfinissent les performances grâce à leur tube en chromoly 4130\/4135, garantissant résistance et fragilité. Bénéficiez d'une puissance exceptionnelle sans compromis.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTiges de poussée Stage 2 12 V (style poussoir 24 V)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diamètre : 7\/16\"\u003cbr\u003e Épaisseur de paroi : 0,120\"\u003cbr\u003e Résistance à la traction : 170 000 psi \u003cbr\u003ePuissance nominale : 850 ch (testé à plus de 1 200 ch)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Spécialement conçues pour les poussoirs 24 V, ces tiges de poussée hybrides sont parfaites pour une adaptation parfaite à votre configuration.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTiges de poussée Stage 2.5 12v\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diamètre : 7\/16\"\u003cbr\u003e Épaisseur de paroi : 0,168\"\u003cbr\u003e Résistance à la traction : 170 000 psi\u003cbr\u003e Puissance nominale : 850 ch\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Ces tiges de poussée plus robustes offrent une durabilité et des performances accrues. Idéales pour ceux qui souhaitent repousser leurs limites.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTiges de poussée Stage 3 12v\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diamètre : 7\/16\"\u003cbr\u003e Épaisseur de paroi : 0,168\"\u003cbr\u003e Résistance à la traction : 275 000 psi\u003cbr\u003e Puissance nominale : 1 500 ch\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Prêtes à répondre à des exigences de puissance extrêmes, ces tiges de poussée hybrides utilisent des techniques de traitement thermique avancées pour une résistance et une durabilité sans précédent.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eTiges de poussée Stage 3 12 V (style poussoir 24 V)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e Diamètre : 7\/16\"\u003cbr\u003e Épaisseur de paroi : 0,168\"\u003cbr\u003e Résistance à la traction : 275 000 psi\u003cbr\u003e Puissance nominale : 1 500 ch\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Conçues pour les poussoirs 24 V, ces tiges de poussée sur mesure offrent des performances inégalées pour les configurations les plus exigeantes.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eQue vous cherchiez à gagner en puissance ou à dominer la piste, les tiges de poussée Cummins 12 V de Power Driven Diesel sont faites pour vous. Faites confiance à notre expertise éprouvée pour propulser votre camion vers de nouveaux sommets. Fabriquées sur mesure pour répondre à vos besoins spécifiques, ces tiges de poussée vous garantissent la puissance dont vous rêvez et la durabilité que vous méritez.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eRemarque :\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003eles poussoirs ne sont pas inclus.\u003c\/em\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"1 \/ 12V","offer_id":48951808655647,"sku":"56001010001","price":260.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ 12V","offer_id":51771787182367,"sku":"56001010002","price":330.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2 \/ 24V","offer_id":51771787215135,"sku":"56001010003","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2.5 \/ 12V","offer_id":51771787247903,"sku":"56001010005","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ 12V","offer_id":51771787280671,"sku":"56001010006","price":460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3 \/ 24V","offer_id":51771787313439,"sku":"56001010004","price":460.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_50000001010_01_0625.jpg?v=1750077462"},{"product_id":"power-driven-beanie","title":"Bonnet Power Driven","description":"\u003cp\u003e Conçu pour le confort et la durabilité, et orné du logo Power Driven Diesel brodé en évidence sur le devant, \u003cstrong\u003ele bonnet Power Driven Diesel\u003c\/strong\u003e est le complément idéal à votre équipement d'hiver. Que vous travailliez au garage ou que vous sortiez par temps frais, ce bonnet vous offre un confort optimal tout en affichant une allure audacieuse.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951813439775,"sku":"91625114950","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04195924.png?v=1749038571"},{"product_id":"power-driven-24v-pushrods-98-5-18-cummins","title":"Tiges de poussée 24 V à entraînement électrique 98,5-18 Cummins","description":"\u003cp\u003e Nos \u003cstrong\u003etiges de poussée Power Driven 24v Stage 1 sont des tiges de poussée de 3\/8\"\u003c\/strong\u003e qui offrent une valeur et des performances incroyables pour votre Cummins 24v.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Toutes les bielles de niveau 2 et supérieur ont un diamètre de 7\/16\". Elles sont constituées de tubes en chromoly 4130\/4135 emboutis sans soudure. La résistance à la traction de ce matériau est d'environ 170 000 psi. Ces bielles supportent facilement 850 ch pour le niveau 2 et plus de 1 300 ch pour le niveau 3. L'utilisation de nos bielles plus résistantes n'apportera que peu d'amélioration à ces niveaux de puissance.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"1","offer_id":48951816159519,"sku":"56001020001","price":260.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2","offer_id":51771780792607,"sku":"56001020002","price":320.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"2.5","offer_id":51771780825375,"sku":"56001020003","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"3","offer_id":51771780858143,"sku":"56001020004","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_56001020001_01_0725.jpg?v=1752473655"},{"product_id":"power-driven-stage-1-duramax-pushrods","title":"Tiges de poussée Duramax Stage 1 à entraînement électrique ","description":"\u003cdiv id=\"row-137012498\" class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-2084303597\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-6 small-12 large-6\" id=\"col-1593143725\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-588535853\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eNos \u003cstrong\u003etiges de poussée Stage 1 à entraînement électrique\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix. Toutes nos tiges ont un diamètre de 7\/16\" et une épaisseur de paroi de 0,120\". Elles sont fabriquées en tube chromoly 4130\/4135 embouti sans soudure. La résistance à la traction de ce matériau est d'environ 170 000 psi.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951817273631,"sku":"50000001079","price":370.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107_49a6975b-0bcb-4761-b958-bbcb1982a8ee.png?v=1749038085"},{"product_id":"power-driven-stage-2-duramax-pushrods","title":"Tiges de poussée Duramax Stage 2 à entraînement électrique ","description":"\u003cdiv id=\"row-1908129744\" class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-735214392\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-6 small-12 large-6\" id=\"col-340016428\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-546359856\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos tiges de poussée Stage 2 à entraînement électrique offrent un excellent rapport qualité-prix. Toutes les tiges ont un diamètre de 7\/16\" et une épaisseur de paroi de 0,120\". Utilisant des tubes en chromoly 4130\/4135 et des techniques de traitement thermique exclusives, ce matériau atteint une résistance à la traction exceptionnelle de 275 000 psi sans devenir cassant. Les tubes traités thermiquement ont une mémoire de rectitude et une dureté de 42 à 46 Rockwell.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951817535775,"sku":"50000001089","price":600.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107_1afabd02-7732-4c17-a844-e7551a92edcf.png?v=1749037730"},{"product_id":"power-driven-03-10-6-0l-6-4l-powerstroke-stage-1-pushrods","title":"Tiges de poussée PowerStroke Stage 1 6,0 L\/6,4 L 03-10 ","description":"\u003cdiv class=\"row\" id=\"row-2116489574\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-641893310\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-644628597\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos \u003cstrong\u003etiges de poussée Stage 1 à entraînement électrique\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix. Elles mesurent 11\/32\" de diamètre et présentent une épaisseur de paroi de 0,120\". Elles sont constituées de tubes en chromoly 4130\/4135 emboutis sans soudure. La résistance à la traction de ce matériau est d'environ 170 000 psi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951817699615,"sku":"56006040001","price":330.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107_ffdf4b66-ece8-428e-b7ee-b4b29aa1d320.png?v=1749037344"},{"product_id":"power-driven-03-10-6-0l-6-4l-powerstroke-stage-2-pushrods","title":"Tiges de poussée PowerStroke Stage 2 6,0 L 6,4 L 03-10 ","description":"\u003cdiv id=\"row-1938728240\" class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-1682158297\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-6 small-12 large-6\" id=\"col-2066411736\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-943240609\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez votre moteur PowerStroke 6,0 L\/6,4 L avec les tiges de poussée Power Driven Stage 2.\u003c\/strong\u003e Ces tiges ont un diamètre de 3\/8 po et une épaisseur de paroi de 0,145 po pour une durabilité accrue. Fabriquées en tube chromoly 4130\/4135 et traitées thermiquement, elles offrent une résistance à la traction de 275 000 psi tout en restant flexibles.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Nous comprenons l'importance de la fiabilité, c'est pourquoi nos tiges de culbuteur traitées thermiquement conservent leur dureté Rockwell de 42 à 46. Cela garantit des performances optimales même en conditions de remorquage difficiles, ce qui les rend idéales pour votre moteur PowerStroke 6,0 L\/6,4 L.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eCaractéristiques:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Matériaux durables\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Des performances constantes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Amélioration de la longévité du moteur\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Les tiges de poussée PowerStroke 6.0L\/6.4L Stage 2 PowerDriven sont compatibles avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,0 L 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,0 L 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,0 L 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,0 L 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,0 L 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,4 L 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,4 L 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6,4 L 2010\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"row-882363939\" class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col small-12 large-12\" id=\"col-2011677241\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"woocommerce columns-4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"products row row-small large-columns-4 medium-columns-3 small-columns-3 has-equal-box-heights equalize-box\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-small col has-hover product type-product post-3978187 status-publish last instock product_cat-1989-1993-1st-gen-12v product_cat-1994-1998-2nd-gen-12v product_cat-1998-5-2002-2nd-gen-24v product_cat-2003-2007-3rd-gen product_cat-2007-5-2016-4th-gen product_cat-bf-fp product_cat-dodge-ram-diesel product_cat-dodge-ram-diesel-1989-1993-1st-gen-12v-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-2003-2007-3rd-gen-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-2007-5-2016-4th-gen-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-1994-1998-2nd-gen-12v-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-1998-5-2002-2nd-gen-24v-drivetrain-transmission product_cat-fluids product_cat-power-driven-fluids product_cat-power-driven-products product_cat-power-torque-atf product_cat-dodge-ram-diesel-1994-1998-2nd-gen-12v-drivetrain-transmission-transmission-parts product_tag-1st-gen product_tag-2nd-gen product_tag-1672 product_tag-3rd-gen product_tag-4th-gen product_tag-atf product_tag-automatic-trans-fluid product_tag-automatic-transmission product_tag-best-sellers product_tag-bfw product_tag-gallon product_tag-oil product_tag-p30 product_tag-pdd product_tag-pdd-fluids product_tag-popular product_tag-power-driven-diesel product_tag-tranny-fluid product_tag-trans-fluid product_tag-transmission-fluid product_tag-veterans-sale has-post-thumbnail sale taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-small box\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"box-text box-text-products text-center grid-style-2\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"price-wrapper\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c!-- row --\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eConsultez la chaîne YouTube PDD pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951818060063,"sku":"56006040002","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107_d3e16b28-2a28-4274-8e07-104d9af1244e.png?v=1749035765"},{"product_id":"power-driven-11-19-6-7l-powerstroke-stage-1-pushrods","title":"Tiges de poussée PowerStroke Stage 1 6,7 L 11-19","description":"\u003cp\u003eNos \u003cstrong\u003etiges de poussée PowerStroke Stage 1 6,7 L PowerDriven 11-19\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix. Toutes les tiges ont un diamètre de 3\/8 po. Elles sont fabriquées en tube chromoly 4130\/4135 embouti sans soudure. La résistance à la traction de ce matériau est d'environ 170 000 psi.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"0.095","offer_id":48951820058911,"sku":"56006070001","price":590.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"0.145","offer_id":51771768176927,"sku":"56006070002","price":770.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107_83260fec-f696-471c-8a7b-072d138fa0cd.png?v=1749034143"},{"product_id":"power-driven-97-07-7-3l-powerstroke-stage-1-pushrods","title":"Tiges de poussée PowerStroke Stage 1 7,3 L 97-07 ","description":"\u003cdiv id=\"row-607337574\" class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-471856936\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-6 small-12 large-6\" id=\"col-365327892\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-381038677\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Nos \u003cstrong\u003etiges de culbuteur PowerStroke Stage 1 7,3 L PowerDriven 97-07\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix. Toutes les tiges ont un diamètre de 3\/8\" et une épaisseur de paroi de 0,120\". Elles sont fabriquées en tube chromoly 4130\/4135 embouti sans soudure, offrant une résistance à la traction d'environ 170 000 psi.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951820255519,"sku":"56007030001","price":310.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107_b372d07c-6e25-4d6d-af51-153ae659da62.png?v=1749034040"},{"product_id":"power-driven-97-07-7-3l-powerstroke-stage-2-pushrods","title":"Tiges de poussée PowerStroke Stage 2 7,3 L 97-07 ","description":"\u003cdiv id=\"row-1971400227\" class=\"row\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-75534255\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-6 small-12 large-6\" id=\"col-1440652362\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col medium-3 small-12 large-3\" id=\"col-508374382\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n \u003cp\u003eNos \u003cstrong\u003etiges de culbuteur PowerStroke Stage 2 PowerDriven 97-07 7,3 L\u003c\/strong\u003e offrent un excellent rapport qualité-prix. Toutes les tiges ont un diamètre de 7\/16\". Utilisant des tubes en chromoly 4130\/4135 et des techniques de traitement thermique exclusives, ce matériau atteint une résistance à la traction exceptionnelle de 275 000 psi sans devenir cassant. Les tubes traités thermiquement ont une mémoire de rectitude avec une dureté de 42 à 46 Rockwell.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"0.12","offer_id":48951822319903,"sku":"56007030002","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04184107.png?v=1749033814"},{"product_id":"power-driven-hat","title":"Chapeau à moteur","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong data-start=\"70\" data-end=\"140\"\u003eÉquipez-vous avec le chapeau Power Driven – où la performance rencontre le style !\u003c\/strong\u003e \u003cbr data-start=\"140\" data-end=\"143\"\u003eCette élégante casquette noire Flexfit Port Authority arbore le logo Power Driven, à la fois audacieux et minimaliste, pour un ajustement parfait et une flexibilité optimale qui accompagne vos mouvements. Que vous soyez au travail ou sur la route, cette casquette vous garde au frais, à l'aise et prête à tout. Plus qu'une simple casquette, c'est une déclaration.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"S\/M","offer_id":50587183218975,"sku":"91646680001","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"L\/XL","offer_id":51771752382751,"sku":"91646680002","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04202252.png?v=1749039954"},{"product_id":"power-driven-1-4-npt-oil-fitting-94-98-cummins","title":"Raccord d'huile 1\/4\" NPT à entraînement électrique, 94-98 Cummins","description":"\u003cp\u003e Ce \u003cstrong\u003eraccord d'huile Cummins 1\/4\" NPT\u003c\/strong\u003e sert d'adaptateur direct pour la ligne d'origine des turbos Cummins 94-98 des gammes S200\/300\/400\/500SX-E. Conçu avec précision et durabilité, ce raccord assure une connexion sûre et étanche, canalisant efficacement l'huile vers les turbocompresseurs prévus. En facilitant le flux d'huile, il optimise le processus de suralimentation, améliorant ainsi les performances et la puissance du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e Turbos compatibles :\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e S200, S300, S400 et S500SX-E\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998 \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: 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post-3978187 status-publish last instock product_cat-1989-1993-1st-gen-12v product_cat-1994-1998-2nd-gen-12v product_cat-1998-5-2002-2nd-gen-24v product_cat-2003-2007-3rd-gen product_cat-2007-5-2016-4th-gen product_cat-bf-fp product_cat-dodge-ram-diesel product_cat-dodge-ram-diesel-1989-1993-1st-gen-12v-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-2003-2007-3rd-gen-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-2007-5-2016-4th-gen-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-1994-1998-2nd-gen-12v-drivetrain-transmission product_cat-dodge-ram-diesel-1998-5-2002-2nd-gen-24v-drivetrain-transmission product_cat-fluids product_cat-power-driven-fluids product_cat-power-driven-products product_cat-power-torque-atf product_cat-dodge-ram-diesel-1994-1998-2nd-gen-12v-drivetrain-transmission-transmission-parts product_tag-1st-gen product_tag-2nd-gen product_tag-1672 product_tag-3rd-gen product_tag-4th-gen product_tag-atf product_tag-automatic-trans-fluid product_tag-automatic-transmission product_tag-best-sellers product_tag-bfw product_tag-gallon product_tag-oil product_tag-p30 product_tag-pdd product_tag-pdd-fluids product_tag-popular product_tag-power-driven-diesel product_tag-tranny-fluid product_tag-trans-fluid product_tag-transmission-fluid product_tag-veterans-sale has-post-thumbnail sale taxable shipping-taxable purchasable product-type-simple\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c!-- row --\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951837786399,"sku":"12015620264","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04181535.png?v=1749032295"},{"product_id":"3-foward-discharge-elbow-clamp","title":"Coude de décharge avant et collier de serrage pour moteur diesel à entraînement électrique 3\" (S300SXE) (15643000000)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCOUDE DE DÉCHARGE AVANT DE 3\" ET COLLIER DE SERRAGE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951839424799,"sku":"15643000000","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/elbow4.jpg?v=1721173613"},{"product_id":"power-driven-transmission-valve-body-build-kit","title":"Kit de construction de corps de soupape de transmission à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAméliorez les performances et la durabilité de votre transmission grâce au kit de montage de corps de soupape Power Driven.\u003c\/strong\u003e Conçu pour protéger votre transmission de l'usure et supporter des puissances élevées ou des charges lourdes, ce kit confère à votre corps de soupape la puissance nécessaire pour affronter toutes les situations. Sélectionnez votre modèle, votre niveau de finition et vos options électroniques pour adapter votre corps de soupape d'origine à vos besoins et objectifs.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Votre kit comprend tout le nécessaire pour monter votre corps de soupape chez vous, sans aide extérieure. Protégez votre transmission dès aujourd'hui avec notre kit de mise à niveau de corps de soupape. Grâce à sa flexibilité et à sa facilité d'installation, vous maîtrisez vos performances.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RH 5,9 L 12 soupapes Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RH 5,9 L 12 soupapes Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 24 V, 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 47RE 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 47RE 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 48RE 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 48RE 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 48RE 5,9 L 24 V, 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 48RE 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 48RE 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 48RE 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e Consultez la chaîne YouTube Power Driven pour tout savoir sur les performances diesel !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Pas d'électronique \/ 1 \/ 1994-1995 (RH)","offer_id":48951847911711,"sku":"22001010010","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1994-1995 (RH) \/ 1 \/ 47RH New Electronics","offer_id":51771742159135,"sku":"22001010011","price":290.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1994-1995 (RH) \/ 2 \/ Pas d'électronique","offer_id":51771742191903,"sku":"22001010020","price":270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1994-1995 (RH) \/ 2 \/ 47RH New Electronics","offer_id":51771742224671,"sku":"22001010021","price":350.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1996-1998 (12V RE) \/ 1 \/ Pas d'électronique","offer_id":51771742257439,"sku":"22001010110","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1996-1998 (12V RE) \/ 1 \/ New Electronics w\/upgraded Gov Solenoid","offer_id":51771742290207,"sku":"22001010111","price":480.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1996-1998 (12V RE) \/ 1 \/ New Electronics w\/upgraded billet GM Gov Solenoid","offer_id":51771742322975,"sku":"22001010112","price":610.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1996-1998 (12V RE) \/ 2 \/ Pas d'électronique","offer_id":51771742355743,"sku":"22001010120","price":270.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1996-1998 (12V RE) \/ 2 \/ New Electronics w\/upgraded Gov Solenoid","offer_id":51771742388511,"sku":"22001010121","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"1996-1998 (12V RE) \/ 2 \/ New Electronics w\/upgraded billet GM Gov 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Quantité 6 x Cache-poussière d'étanchéité\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50924414239007,"sku":"61222991100","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Installation-Kit_01_0525.jpg?v=1747490324"},{"product_id":"power-driven-billet-4-2-lever","title":"Levier Power Driven Billet 4.2","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce levier d'application de rapport de levier 4.2 en acier chromoly billette pour les transmissions automatiques Dodge 1989-2007 : 727, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cela donne une augmentation de l'effet de levier de 10,5 % sur la bande de deuxième vitesse par rapport au levier moulé de rapport 3,8 d'origine.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876700959,"sku":"23006180761","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/billet-trans-part-3.png?v=1725142928"},{"product_id":"power-driven-2nd-gear-billet-strut-5-9l-89-07-cummins","title":"Jambe de force à billettes de 2e vitesse à entraînement électrique, 5,9 L, Cummins, 89-07","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePower Driven propose cette jambe de force en acier chromoly de deuxième vitesse pour les transmissions automatiques Dodge 1989-2007 : 727, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Recommandé pour toutes les transmissions automatiques Dodge avec un corps de soupape amélioré, un kit de changement de vitesse ou une pression de ligne accrue.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec (ayant les transmissions 727, 46RH, 47RH, 47RE ou 48RE installées) : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876733727,"sku":"23006180741","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/billet-trans-part-1.png?v=1725142930"},{"product_id":"power-driven-billet-anchor","title":"Ancre à billettes motorisée","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose cette ancre de deuxième vitesse en acier chromoly pour les transmissions automatiques Dodge 1989-2007 : 727, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e L'ancre à billettes de deuxième vitesse à entraînement électrique est compatible avec (ayant les transmissions 727, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE installées) : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876766495,"sku":"23006180751","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/billet-trans-part-2.png?v=1725142932"},{"product_id":"power-driven-1-4-npt-oil-fitting-98-5-07-cummins-fits-s200-300-400-500sx-e-turbos","title":"Raccord d'huile 1\/4\" NPT à entraînement électrique, 98.5-07, Cummins (convient aux turbos S200\/300\/400\/500SX-E)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Raccord d'huile simple 1\/4″ NPT\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec : Cummins 24 V 98.5 – 07\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Adaptateur direct vers la ligne d'usine sur un Cummins 98.5-07 vers la ligne de turbos S200\/300\/400\/500SX-E\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLe raccord d'huile Power Driven Diesel 1\/4″ NPT sert d'adaptateur direct pour la ligne d'origine des moteurs Cummins 98.5-07 et des turbos S200\/300\/400\/500SX-E. Conçu avec précision et durabilité, ce raccord assure une connexion sûre et étanche, canalisant efficacement l'huile vers les turbocompresseurs prévus. En facilitant le flux d'huile, il optimise le processus de suralimentation, améliorant ainsi les performances et la puissance du moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e \u003cstrong\u003eTurbos compatibles :\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e S200\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S300\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S400\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e S500SX-E\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Le raccord d'huile Power Driven 1\/4\" NPT est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876799263,"sku":"12015624464","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_10000001034_01_0725.jpg?v=1753288260"},{"product_id":"power-driven-t3-gasket-divided","title":"Joint T3 à entraînement électrique (divisé)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible avec : Cummins 5,9 L 89-07\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe joint Power Driven T3 (divisé)\u003c\/strong\u003e est un joint d'origine extrêmement fiable et efficace, spécialement conçu pour les moteurs Cummins 5,9 L de 1989 à 2007. Conçu pour répondre aux problèmes courants de fuites de turbo, ce joint offre une solution durable et performante. Grâce au joint ouvert T3 en acier, finies les inquiétudes concernant les fuites de turbo.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe joint Power Driven T3 (divisé) est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 2006 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007 (moteurs : ISC\/QSC\/ISL\/QSL) \u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876930335,"sku":"12005056001","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_T3-Gasket-Divided_01_0625.jpg?v=1749659764"},{"product_id":"power-driven-t4-gasket-divided","title":"Joint T4 à entraînement électrique (divisé)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint en acier multicouche HD\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe joint Power Driven T4 (divisé)\u003c\/strong\u003e est un joint turbo de haute qualité conçu pour assurer un ajustement parfait et une étanchéité fiable à votre turbocompresseur, garantissant des performances et un rendement moteur optimaux. Conçu avec précision et durabilité, ce joint est essentiel pour préserver l'intégrité du système turbo, prévenir les fuites et améliorer les performances globales du moteur. Que ce soit pour un entretien courant ou un remplacement de turbocompresseur, le joint Power Driven T4 (divisé) garantit des performances exceptionnelles et la longévité de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le joint Power Driven T4 (divisé) est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876963103,"sku":"12005056003","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_T6-Gasket-Divided_01_0625.jpg?v=1749659051"},{"product_id":"power-driven-t4-gasket-undivided","title":"Joint d'étanchéité T4 à entraînement électrique (non divisé)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Joint en acier multicouche HD\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe joint Power Driven T4 (non divisé)\u003c\/strong\u003e est un joint turbo de haute qualité conçu pour assurer un ajustement parfait et une étanchéité fiable à votre turbocompresseur, garantissant des performances et un rendement moteur optimaux. Conçu avec précision et durabilité, ce joint est essentiel pour préserver l'intégrité du système turbo, prévenir les fuites et améliorer les performances globales du moteur. Qu'il s'agisse d'un entretien courant ou d'un remplacement de turbocompresseur, le joint Power Driven T4 garantit des performances exceptionnelles et la longévité de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le joint Power Driven T4 (non divisé) est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206876995871,"sku":"12005056004","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_T4-Gasket-Undivided_01_0625.jpg?v=1749659264"},{"product_id":"power-driven-t6-gasket-divided","title":"Joint T6 à entraînement électrique (divisé)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Empêche les fuites du turbo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe joint Power Driven T6 (divisé)\u003c\/strong\u003e est un joint turbo de haute qualité conçu pour assurer un ajustement parfait et une étanchéité fiable à votre turbocompresseur, garantissant des performances et un rendement moteur optimaux. Conçu avec précision et durabilité, ce joint est essentiel pour préserver l'intégrité du système turbo, prévenir les fuites et améliorer les performances globales du moteur. Qu'il s'agisse d'un entretien courant ou d'un remplacement de turbocompresseur, le joint Power Driven T6 garantit des performances exceptionnelles et la longévité de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le joint Power Driven T6 (divisé) est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 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style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877061407,"sku":"12005056005","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_T6-Gasket-Divided_01_0625.jpg?v=1749659051"},{"product_id":"power-driven-t6-gasket-undivided","title":"Joint T6 à entraînement électrique (non divisé)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Remplacement OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe joint Power Driven T6 (non divisé)\u003c\/strong\u003e est un joint turbo de haute qualité conçu pour assurer un ajustement parfait et une étanchéité fiable à votre turbocompresseur, garantissant des performances et un rendement moteur optimaux. Conçu avec précision et durabilité, ce joint est essentiel pour préserver l'intégrité du système turbo, prévenir les fuites et améliorer les performances globales du moteur. Qu'il s'agisse d'un entretien courant ou d'un remplacement de turbocompresseur, le joint Power Driven T6 garantit des performances exceptionnelles et la longévité de votre moteur.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le joint Power Driven T6 (non divisé) est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 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style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2007.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2015\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge ISC\/QSC\/ISL\/QSL 6,7 L 24 V Cummins 2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877094175,"sku":"12005056006","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_T6-Gasket-Undivided_01_0625.jpg?v=1749659960"},{"product_id":"power-driven-billet-rear-freeze-plug-89-02-5-9l-cummins","title":"Bouchon de congélation arrière à billettes à entraînement électrique 89-02 Cummins 5,9 L","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003eBouchon de congélation arrière à billettes à entraînement électrique 89-02 Cummins 5,9 L\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Finition anodisée noire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend un joint torique, des boulons et un bouchon de port\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient aux moteurs 12 V et 24 V de 89 à 02\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eLe nouveau bouchon antigel arrière Cummins 12 V\/24 V amélioré de Power Driven Diesel se visse solidement en place pour éviter tout éclatement et est doté d'un joint torique pour éviter toute fuite. Nous avons modernisé l'orifice -8ORB pour une étanchéité plus fiable. Un bouchon -8ORB est inclus. Nous proposons également un coude -8ORB vers -8AN pour ceux qui souhaitent utiliser un système de dérivation du liquide de refroidissement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le bouchon de congélation arrière Power Driven Diesel est doté d'une finition anodisée noire. Il comprend un joint torique, des boulons et un bouchon de port. Compatible avec les moteurs Cummins 12 V et 24 V de 1989 à 2002.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCe produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877126943,"sku":"51632186161","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_50000000006_01_0625.jpg?v=1749142491"},{"product_id":"power-driven-exhaust-manifold-mls-gasket-89-98-cummins","title":"Joint de collecteur d'échappement à entraînement électrique MLS 89-98 Cummins","description":"\u003cp\u003eLe joint MLS pour collecteur d'échappement Power Driven 89-98 Cummins est un joint d'échappement robuste en acier multicouche (MLS) avec orifice rectangulaire pour les moteurs Cummins 12 V de 1989 à 1998. Il est idéal pour les moteurs Cummins haute puissance qui grillent, explosent ou fuient au niveau des raccords culasse-collecteur d'échappement. Ces joints sont réutilisables et résistent parfaitement aux applications d'origine et à très haute puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVendu par lot de 6.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877159711,"sku":"55005137002","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerDriven_50000001052_01_0625.jpg?v=1751018950"},{"product_id":"power-driven-early-belleville-spring","title":"Belleville Spring, moteur puissant et précoce","description":"\u003ch3\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce ressort Belleville d'origine pour les transmissions 727, A518 et 47RH (1989-1995).\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877192479,"sku":"23006181091","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/bellvile-early-spring.png?v=1725142952"},{"product_id":"power-driven-late-belleville-spring","title":"Belleville Spring, une variété de printemps tardive et dynamique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce ressort Belleville de série pour transmissions 47RE et 48RE (1996-2007) afin de remplacer les ressorts perdus ou cassés. Commandez dès aujourd'hui pour maîtriser vos vibrations.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877225247,"sku":"23006181092","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/bellvile-late-spring.png?v=1725142952"},{"product_id":"power-driven-billet-low-reverse-servo","title":"Servomoteur à billettes à entraînement électrique à faible vitesse\/inversion","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLe servomoteur Power Driven Billet Low\/Reverse est conçu pour les transmissions 47RH, 47RE et 48RE (1994-2007)\u003c\/strong\u003e et est construit avec un axe central en acier robuste et un piston en aluminium billette.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit d'une mise à niveau recommandée pour une utilisation entièrement manuelle du corps de soupape, pour la course ou pour réparer les transmissions avec un servomoteur bas\/marche arrière en fonte d'origine cassé.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le servomoteur Power Driven Billet Low\/Reverse est compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877258015,"sku":"23006180531","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/billet-trans-part-6.png?v=1725142959"},{"product_id":"power-driven-070-steel-3rd-direct-forward","title":"Moteur 070\" en acier, 3e\/direct\/avant","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose cette plaque d'acier de 0,070\" (fine) pour le pack d'embrayage troisième\/direct et\/ou avant 727, A518, 47RH, 47RE et 48RE (1989-2007).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877290783,"sku":"23006180887","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/direct-3rd-steel.png?v=1725142959"},{"product_id":"power-driven-085-steel-3rd-direct","title":"Moteur 085\" en acier, 3e\/direct","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePower Driven présente sa plaque en acier de 0,085\" d'épaisseur pour pack 3ème\/embrayage direct 727, A518, 47RH, 47RE, 48RE (1989-2007).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877323551,"sku":"23006180888","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/direct-3rd-steel_e8b368be-27e4-4336-80ee-9d7e6d15b5ab.png?v=1725142959"},{"product_id":"power-driven-62-tooth-gpz-clutch-3rd-direct-forward","title":"Embrayage GPZ 62 dents à entraînement assisté, 3e\/marche avant directe","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven présente ce disque d'embrayage\/friction GPZ haute performance à 62 dents pour les packs d'embrayage 3ème\/direct et avant 727, A518, 47RH, 47RE et 48RE (1989-2007).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces embrayages minces de 0,062\" offrent un jeu supplémentaire pour les embrayages supplémentaires par rapport aux embrayages OEM de 0,085\" et 0,095\".\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Convient au tambour d'embrayage troisième\/direct 48RE\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ne convient \u003cstrong\u003epas\u003c\/strong\u003e aux embrayages avant standard 48RE qui nécessitent des frictions à 93 dents\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877356319,"sku":"23006180896","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/GPZ-47-direct-3rd-friction.png?v=1725142959"},{"product_id":"power-driven-93-tooth-gpz-clutch-48re-forward","title":"Embrayage GPZ à entraînement électrique 93 dents 48RE avant","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven présente son disque d'embrayage\/friction GPZ 93 dents 0,062\" pour pack d'embrayage avant 48RE (2003-2007).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet embrayage haute performance a un coefficient de frottement plus élevé que les embrayages haute énergie d'origine et peut gérer plus de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ceux-ci s'adapteront aux embrayages avant standard 48RE qui nécessitent des frictions à 93 dents.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ces embrayages sont nécessaires pour les anciens modèles de transmissions A518, 47RH et 47RE qui ont été mis à niveau vers des ensembles planétaires 48RE utilisant la couronne avant à 93 dents 48RE.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le prix est par embrayage : Quantité x 4 requise.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877454623,"sku":"23006181146","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/GPZ-48-direct-friction.png?v=1725142965"},{"product_id":"power-driven-gpz-overdrive-brake-clutch","title":"Embrayage de frein surmultiplié GPZ à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePower Driven propose son embrayage\/friction de frein overdrive haute performance GPZ de 0,087\" pour une utilisation sur les transmissions A518, 47RH, 47RE et 48RE.\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cet embrayage a un coefficient de friction plus élevé que les embrayages d'usine et peut gérer plus de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eNote:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Le prix est par embrayage : quantité x 5 requise pour les applications de série, quantité x 6 requise pour les applications lourdes et hautes performances utilisant une plaque de réaction de frein à surmultiplication étagée\/usinée.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default 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Title","offer_id":49206877520159,"sku":"23006182026","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/steel-overdrive-brake.png?v=1725142966"},{"product_id":"power-driven-billet-2nd-servo-cover-89-07-5-9l-cummins","title":"Couvercle de servomoteur à billettes à entraînement électrique 89-07 5,9 L Cummins","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCe cache servo de 2e génération Power Driven Billet est conçu pour les transmissions 727, A518, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE.\u003c\/strong\u003e Ce cache servo en aluminium amélioré est doté d'un joint torique au niveau du support de l'axe central pour réduire les fuites et faciliter le passage des vitesses de 2e à 3e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Mise à niveau recommandée pour tous les niveaux de puissance de transmission lors de l'utilisation de la partie inférieure d'origine du servo de deuxième vitesse.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible avec : \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1994\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 5,9 L 12 V Cummins 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 12 V Cummins 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1998.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2004.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 5,9 L 24 V Cummins 2007\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Peut ne pas fonctionner pour toutes les versions en raison d'autres modifications du moteur\/véhicule\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877552927,"sku":"23006180331","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/billet-trans-part-4.png?v=1725142966"},{"product_id":"power-driven-pump-bushing-47rh-47re-48re","title":"Bague de pompe à entraînement mécanique 47RH 47RE 48RE","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCette bague de pompe à entraînement électrique avec poches d'huile à billes a été conçue pour les transmissions 727, A518, A618, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE (1989-2007).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit de la bague de pompe principale qui supporte l'extrémité du convertisseur de couple.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eConseil technique :\u003c\/strong\u003e assurez-vous de fixer la bague au niveau des 2 encoches d'usine dans le corps de la pompe, sinon cette bague finira par tourner, se détacher et vous devrez la remplacer à nouveau !\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877618463,"sku":"23006180611","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Pump-Bushing.png?v=1725142972"},{"product_id":"power-driven-3rd-gear-direct-drum-bushing-47rh-47re-48re","title":"Bague de tambour directe de 3e vitesse à entraînement électrique 47RH 47RE 48RE","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven a conçu cette bague de tambour directe de 3e vitesse avec une rainure d'huile pour les transmissions 727, A518, 46RH, 47RH, 47RE et 48RE (1989-2007).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit de la grande bague du tambour direct du troisième rapport qui repose sur le support du stator de la pompe et qui doit être remplacée lors de la reconstruction de la transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877651231,"sku":"23006180811","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/direct-drum-bushing.png?v=1725142972"},{"product_id":"power-driven-48re-transmission-overhaul-gasket-kit","title":"Kit de joints de révision de transmission Power Driven 48RE","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce kit de joint de révision de transmission 48RE et de bague d'étanchéité pour les transmissions automatiques Dodge 2003-2007 4x4 et 2WD.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit du kit standard de joints et de bagues d'étanchéité utilisé pour la reconstruction d'une transmission 48RE. Il convient également aux transmissions 4x4 47RE, mais est fourni avec un joint de carter réutilisable amélioré et plus épais, au lieu d'un joint en fibre ou en liège.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877913375,"sku":"23006185048","price":120.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Transmission-kit-A22006HWHP_3-e1517348032366.jpg?v=1725142979"},{"product_id":"power-driven-47re-transmission-overhaul-gasket-kit","title":"Kit de joints de révision de transmission Power Driven 47RE","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce kit de joints de révision de transmission et de bagues d'étanchéité A518, A618, 47RH et 47RE pour les transmissions automatiques Dodge 4x4 ou 2WD.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'agit du kit de reconstruction de joint et de bague d'étanchéité standard utilisé pour la reconstruction des transmissions automatiques Dodge 1989-2002 pour les applications diesel et V-10.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877946143,"sku":"23006185047","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Transmission-kit-22006EAF_2.jpg?v=1725142983"},{"product_id":"power-driven-hp-governor-sensor-00-07-dodge-ram-2500-3500","title":"Capteur de régulateur de pression de suralimentation (00-07) Dodge RAM 2500-3500","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce capteur\/transducteur de pression de régulateur HP « carré » amélioré pour les transmissions Dodge 47RE et 48RE de 2000 à 2007.\u003c\/strong\u003e Conçu pour une utilisation régulière à 200 psi, ce capteur constitue la solution idéale à long terme pour les transmissions 47RE récentes et toutes les transmissions 48RE. Auparavant, il était courant d'acheter un faisceau adaptateur pour utiliser un capteur doré « rond » d'origine (1996-1999) pour plus de fiabilité, car les capteurs de pression noirs « carrés » d'origine tombent souvent en panne sur les transmissions modifiées hautes performances présentant une pression de ligne élevée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe nouveau capteur est une mise à niveau enfichable directe qui fonctionne parfaitement pour les applications de série et les applications de transmission « construites » hautes performances.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206877978911,"sku":"23006184072","price":90.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/HP-Gov-Sensor2-1.jpg?v=1725142984"},{"product_id":"power-driven-47re-governor-pressure-sensor","title":"Capteur de pression du régulateur 47RE à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce capteur\/transducteur de pression de régulateur rond et doré\u003c\/strong\u003e pour les transmissions Dodge 47RE de 1996 à 1999. Il \u003cstrong\u003en'est pas compatible avec les transmissions 47RE de 2000 à 2007\u003c\/strong\u003e ni avec toutes les transmissions 48RE nécessitant le capteur de pression carré noir.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLes symptômes et problèmes de transmission courants associés à un capteur de pression du régulateur défectueux comprennent : un mauvais timing de rétrogradation, un blocage en troisième ou deuxième rapport lors des rétrogradations, des montées de rapport retardées, un blocage en première ou deuxième rapport lors des montées de rapport et un mode dégradé en troisième. Ce capteur fournit des informations sur la température et la pression du régulateur au PCM. En cas de mauvaises informations, le PCM ne peut pas contrôler correctement les changements de vitesse, ce qui entraîne généralement un blocage en troisième.\u003c\/p\u003e","brand":"BorgWarner","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878044447,"sku":"23006184101","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/47RE-Gov-Sensor2.jpg?v=1725142985"},{"product_id":"power-driven-oem-governor-pressure-sensor-replacement-for-47re-48re-cummins-transmission-25544132487357","title":"Capteur de pression de régulateur OEM à entraînement électrique de remplacement pour transmissions Cummins 47RE et 48RE","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce capteur\/transducteur de pression de régulateur « carré » noir pour les transmissions Dodge 47RE et 48RE 2000-2007.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe capteur \u003cstrong\u003en'est pas compatible avec les transmissions 47RE de 1996 à 1999\u003c\/strong\u003e nécessitant un capteur de pression rond doré. Si votre pression de circuit est élevée, la version HP de ce solénoïde est préférable. Les symptômes\/problèmes de transmission courants associés à un capteur de pression de régulateur défectueux incluent : un mauvais timing de rétrogradation, un blocage en troisième ou deuxième rapport lors des rétrogradations, des retards à la montée des rapports, un blocage en première ou deuxième rapport lors des montées de rapports et un fonctionnement en mode dégradé en troisième. Ce capteur fournit des informations sur la température et la pression du régulateur à l'ordinateur. En cas de mauvaises informations, l'ordinateur ne peut pas contrôler correctement les changements de vitesse et, à terme, un fonctionnement en mode dégradé en troisième.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878077215,"sku":"23006184071","price":55.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Late-Gov-Sensor2-1.jpg?v=1725142987"},{"product_id":"power-driven-lockup-overdrive-solenoids-47re-48re-00-07-dodge-cummins","title":"Solénoïdes de verrouillage\/surmultipliée à entraînement électrique 47RE 48RE 00-07 Dodge Cummins","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePower Driven propose ce solénoïde et faisceau de verrouillage\/overdrive 47RE tardif et tous les 48RE pour les transmissions Dodge 2000-2007.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Cela \u003cstrong\u003ene fonctionnera pas pour les transmissions 47RE 1996-1999\u003c\/strong\u003e qui nécessitent l'extrémité du bouchon de pression du régulateur « rond ».\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878339359,"sku":"23006183833","price":90.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/00-07-Lockup-Overdrive-Solenoid_2-scaled.jpg?v=1725142990"},{"product_id":"low-reverse-drum","title":"Tambour à faible inversion entraîné par moteur - NOUVEAU","description":"\u003ch3\u003e NOUVEAU tambour bas\/marche arrière pour transmissions 47RH, 47RE et 48RE.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e Dodge RAM V-10 et Cummins diesel 1994-2007\u003c\/h3\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878601503,"sku":"20161218400","price":275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Reverse-Drum.jpg?v=1725143003"},{"product_id":"pump-seal-48re","title":"Joint d'entrée avant de pompe de transmission à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eJoint d'entrée avant de pompe de transmission A618 - 47RH, 47RE, 48RE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Un joint avant de pompe de transmission défectueux (joint de convertisseur de couple) provoque généralement des fuites\/gouttes au niveau du carter de cloche de la transmission.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878667039,"sku":"23004001601","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Front-Pump-Seal.jpg?v=1725143005"},{"product_id":"power-driven-transmission-pump-o-ring-seal","title":"Joint torique de pompe de transmission à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eGrand joint torique extérieur pour pompes de transmission de Dodge automatique 727, A518, A618, 47RH, 47RE et 48RE.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e**N'inclut pas le joint en papier\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878699807,"sku":"23004001603","price":10.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Trans-pump-o-ring-seal-scaled.jpg?v=1725143006"},{"product_id":"power-driven-transmission-pump-gasket-and-o-ring","title":"Joint et joint torique de pompe de transmission à entraînement électrique","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eJoint de pompe de transmission et joint torique pour Dodge automatique 727, A518, A618, 47RH, 47RE et 48RE\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit du joint en papier et du joint torique extérieur en caoutchouc qui assurent l'étanchéité entre le corps de la pompe et le carter de transmission principal. Bien que ces joints et joints toriques ne présentent généralement pas de fuites, ils doivent être remplacés à chaque démontage de la pompe de transmission.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878732575,"sku":"23006180722","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot_2025-06-04_164018.png?v=1749026487"},{"product_id":"power-driven-dual-valve-cover-breather-89-98-12v-cummins","title":"Reniflard de couvercle de soupape double à entraînement électrique pour Cummins 12 V 89-98","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit exclusif Power Driven Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pièces d'origine Case IH\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Permet de fixer un tuyau au couvercle de soupape pour fournir une décharge de pression du carter et réduire les pertes d'huile dues aux fuites\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Idéal pour les moteurs à kilométrage élevé avec beaucoup de fuites d'huile, ce couvercle s'évente à partir du point le plus élevé du moteur pour réduire les pertes d'huile\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cspan\u003eLe\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003ereniflard de couvercle de soupape double pour\u003c\/span\u003e moteur diesel Cummins 12 V de 1989 à 1998 \u003cspan\u003epermet de fixer un tuyau au couvercle de soupape pour évacuer les gaz d'échappement. Ce kit de reniflard de couvercle de soupape Cummins évacue l'huile au point le plus haut du moteur afin de réduire les pertes d'huile.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComprend :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x couverture\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x reniflard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 1 x joint\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 3 x boulons de montage du reniflard\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x joints de couvercle de soupape\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x isolateurs\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Quantité 2 x boulons de couvercle de soupape\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce produit ne peut pas être expédié en Californie\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878765343,"sku":"52224223200","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD_Dual_Valve_Cover_Breather_Kit_w.jpg?v=1725143010"}],"url":"https:\/\/powerdriven.com\/fr\/collections\/california-compliant-products.oembed","provider":"Power Driven Diesel","version":"1.0","type":"link"}