{"title":"The Small Parts That Save Big Headaches","description":"\u003cp\u003eWhether you're rebuilding an engine, replacing a turbo, servicing a transmission, or freshening up your truck, we've added a handful of new products designed to make the job easier.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"power-driven-24v-billet-tool-steel-rocker-arm-shafts-98-5-02-cummins","title":"Ejes de balancín de acero para herramientas de palanquilla de 24 V accionados por motor, Cummins 98.5-02","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Agujeros de suministro de petróleo más grandes\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento del ancho de la ranura de aceite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 2 ranuras de transferencia de aceite adicionales a lo largo de la parte inferior\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El aumento del petróleo alimenta una cuña hidrodinámica\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reduce la fricción al permitir que el área del buje del balancín nunca entre en contacto con el eje.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumenta la vida útil tanto del balancín como de los ejes.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos muñones de balancín OEM\u003c\/strong\u003e se diseñaron originalmente de forma conservadora, lo que en los últimos años ha dado lugar a problemas con los balancines y las varillas de empuje en aplicaciones donde la carga o el rendimiento superan los del OEM. Cuando la tensión en el muñón supera el margen de funcionamiento razonable, este no está diseñado para soportar la carga adicional que experimenta. Los muñones de fábrica, al igual que la superficie del buje del balancín, comienzan a desgastarse poco después de que la tensión supere los niveles del OEM. Tras varios miles de kilómetros, es común que el balancín se atasque en el muñón, doblando así la varilla de empuje OEM, lo que puede causar graves daños al motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos muñones de alta resistencia de nuestros ejes de balancines de acero para herramientas de palanquilla de 24 V con accionamiento eléctrico, modelos Cummins 98.5-02, cuentan con orificios de suministro de aceite más grandes, una ranura de aceite más ancha y dos ranuras de transferencia de aceite adicionales en la parte inferior. Este aumento de aceite proporciona suficiente aceite para alimentar una cuña hidrodinámica, una película muy fina que reduce la fricción al evitar que el área del buje del balancín entre en contacto con el muñón. Esto prolonga la vida útil tanto del balancín como del muñón.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La simple mejora del diseño no fue suficiente: mecanizamos nuestros muñones de palanquilla con CNC a partir de barras de acero para herramientas de primera calidad. Posteriormente, se templan, rectifican con precisión y nitruran. Nuestra combinación de materiales, mecanizado de precisión y tratamiento térmico ofrece una solución rentable para prolongar la vida útil de los cuerpos de balancines OEM.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCada juego de muñones viene con un kit de reacabado de balancines para pulir la superficie desgastada del buje del balancín antes de colocar los nuevos muñones de acero para herramientas de alta resistencia en los cuerpos de los balancines. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"125\"\u003e\u003cbr\u003e Este producto no se puede enviar a California.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48951823630623,"sku":"56001020010","price":530.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04182949.png?v=1749033520"},{"product_id":"24v-cummins-intake-rocker-arm-2","title":"Balancín de admisión Cummins de 5,9 l\/6,7 l y accionamiento eléctrico de 98,5-17","description":"\u003ch3\u003e Balancín de admisión Cummins de 24 V\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e acero para herramientas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Relación de acciones - 1998,5-2017\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878503199,"sku":"56001020011","price":340.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04180137.png?v=1749031474"},{"product_id":"24v-cummins-exhaust-rocker-arm-2","title":"Balancín de escape Cummins de 5,9 l\/6,7 l y motor accionado por potencia de 98,5 a 17","description":"\u003ch3\u003e Balancín de escape Cummins de 24 V \u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e, acero para herramientas\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Relación de acciones - 1998,5-2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad necesaria: 6\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878535967,"sku":"56001020012","price":400.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Screenshot2025-06-04175315.png?v=1749030936"},{"product_id":"power-driven-dual-valve-cover-breather-89-98-12v-cummins","title":"Respiradero de doble válvula accionado por motor para Cummins de 12 V de 89 a 98","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Kit exclusivo Power Driven Diesel\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Piezas originales Case IH\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le permite conectar una manguera a la tapa de la válvula para aliviar la presión del cárter y reducir la pérdida de aceite debido al escape de gases.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ideal para motores de alto kilometraje con muchos gases de escape, esta cubierta ventila desde el punto más alto del motor para reducir la pérdida de aceite.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEl\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003erespiradero de doble tapa de válvulas para motores\u003c\/span\u003e diésel Cummins de 12 V (1989-1998 \u003cspan\u003e) permite conectar una manguera a la tapa de válvulas para ventilar el escape de gases. Este kit de respiradero para Cummins ventila desde el punto más alto del motor para reducir la pérdida de aceite.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 1 x funda\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 1 x respiradero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 1 x sello\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 3 x pernos de montaje del respiradero\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 2 x juntas de tapa de válvula\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 2 x aisladores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 2 x pernos de tapa de válvula\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Este producto no se puede enviar a California.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206878765343,"sku":"52224223200","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD_Dual_Valve_Cover_Breather_Kit_w.jpg?v=1725143010"},{"product_id":"power-driven-12v-cummins-injector-shim-kit","title":"Kit de calzas para inyector Cummins de 12 V accionado por motor","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAjuste sus inyectores Cummins de 12 V con este kit de calzas. Perfeccione la instalación de sus inyectores.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDodge RAM de 12 V:\u003c\/strong\u003e 5,9 L (1989-1998)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eDodge RAM de 24 V:\u003c\/strong\u003e 5,9 L (1998.5-2004), 6,7 L (2007.5-2023)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \n\u003cstrong\u003ePowerStroke:\u003c\/strong\u003e 6.7L (2011-2023), 6.4L (2008-2010), 6.0L (2003-2007), 7.3L (1994-2003), 3.0L (2018-2021)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eNissan Titan XD:\u003c\/strong\u003e motor Cummins de 5.0L (2016-2019)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cstrong\u003eCummins 4BT:\u003c\/strong\u003e 3.9L (1989-1998)**\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50924309119263,"sku":"61214191100","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Shim-Kit_01_0525.jpg?v=1747487012"},{"product_id":"power-driven-brass-p7100-bellcrank-bushing-set","title":"Juego de bujes de palanca acodada de latón P7100 accionados por motor","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplazo de latón para bujes de plástico OEM\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEl juego de bujes de latón P7100 para palanca acodada diésel de accionamiento motorizado reemplaza los frágiles bujes de plástico originales de los motores de bomba P. Úselo para eliminar la oscilación del eje causada por bujes desgastados, evitar daños en el sensor de posición del acelerador (TPS) y realizar mejoras adicionales. Los bujes de latón para palanca acodada diésel de accionamiento motorizado son compatibles con camiones Cummins de bomba P de primera y segunda generación. Incluye 2 piezas para realizar la actualización en un camión. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/QwluDydKmqU?si=412EERNDM8r7ftM5\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880239903,"sku":"61616232000","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_60000001072_01_0625.jpg?v=1750429946"},{"product_id":"power-driven-high-volume-oil-pickup-tube-89-02-12-24v-cummins","title":"Tubo de recogida de aceite de alto volumen accionado por motor 89-02 12\/24 V Cummins","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Tubo de recogida de aceite diésel de alto volumen accionado por motor, 89-02, 12\/24 V, Cummins (54001010005)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hecho en EE.UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEl tubo de aspiración de aceite diésel de alto volumen 89-02 12\/24 V Cummins es un tubo de aspiración de acero inoxidable de gran tamaño para nuestra\u003c\/span\u003e bomba de aceite de alto flujo Cummins de 5,9 L 12\/24 V. \u003cspan\u003eEste tubo de aspiración de aceite de mayor tamaño ofrece menos restricciones al flujo de aceite y permite un funcionamiento seguro del sistema de lubricación a más de 6000 rpm. Incluye junta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este producto no se puede enviar a California.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880469279,"sku":"54001010005","price":240.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_54001010005_01_0625.jpg?v=1750062681"},{"product_id":"power-driven-governor-spring-adjustment-tool","title":"Herramienta de ajuste del resorte del regulador accionado por motor","description":"\u003cp\u003e La herramienta de ajuste de resortes del regulador Power Driven fue diseñada para realizar ajustes fáciles y precisos para afinar los resortes del regulador. Simplifique el proceso y optimice el rendimiento de su motor con esta herramienta esencial de Power Driven. ¡Pruebe la herramienta de ajuste de resortes del regulador Power Driven hoy mismo!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con bomba P:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto; text-align: left;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cualquier año 3.9L 4BT con P7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880567583,"sku":"63001010003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Governor-Spring-Adjustment-Tool_01_0625.jpg?v=1748876139"},{"product_id":"power-driven-adjustable-p7100-billet-timing-gear","title":"Engranaje de distribución de palanquilla P7100 ajustable accionado por potencia","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajuste infinito\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aumento drástico de la fuerza\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Menos deslizamiento posible\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e No se requiere núcleo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Llave incluida\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e El nuevo engranaje de distribución ajustable P7100 Billet de Power Driven Diesel presenta varias mejoras con respecto a otros engranajes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En primer lugar, nuestro engranaje de distribución tiene un cono que se adapta perfectamente al eje P7100. En segundo lugar, ofrece un ajuste infinito, sin tornillo de indexación que pueda caerse en el motor, y una interfaz mejorada entre el engranaje y el cubo, capaz de soportar casi 2,5 veces más torque. Este cubo utiliza un piloto más grande para facilitar el acceso al orificio del extractor de engranajes y eliminar la posibilidad de distorsión por apretar demasiado la tuerca del eje de la bomba. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/IMVX6a5q3WU?si=sLBA7Ac0VggGyuTE\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003e\u003c\/h3\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880600351,"sku":"69191414000","price":420.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_60000001093_01_0725.jpg?v=1751465457"},{"product_id":"power-driven-7-mm-to-9-mm-fuel-injector-sleeves","title":"Manguitos de inyector de combustible accionados por motor de 7 mm a 9 mm","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLos casquillos de inyector de 7 mm a 9 mm de Power Driven\u003c\/strong\u003e le permiten modificar el tamaño del inyector de su Cummins de segunda generación. ¿Alguna vez ha tenido problemas con cambios de marcha inconsistentes en su transmisión? Los casquillos metálicos de repuesto pueden ser la solución económica que necesita.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920982151455,"sku":"61222991102","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_7mm-9mm-Fuel-Injector-Sleeves_01_0525.jpg?v=1747317986"},{"product_id":"power-driven-boost-leak-tester-master-upgrade-kit","title":"Kit de actualización maestro del comprobador de fugas de potencia accionado por motor","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl Kit Maestro de Actualización para el Probador de Fugas de Sobrealimentación Diésel Power Driven\u003c\/strong\u003e incluye todo lo necesario para ampliar nuestro Probador de Fugas de Sobrealimentación básico e integrarlo también en turbocompresores con entradas de 5\" y 5.5\". También incluye un manómetro y conexiones de diferentes formas para el acoplador de aire. Esto le permite configurar la tubería de suministro exactamente como la necesita para su aplicación. Compatible con la mayoría de los modelos Garrett de las series 42 a 55 y todos los turbos Borg-Warner de la serie S400. El Probador de Fugas de Sobrealimentación básico no está incluido en este Kit Maestro de Actualización, pero se puede añadir con un pequeño descuento. Compatible con:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La mayoría de los turbos modelo Garrett de la serie 42 a la serie 55\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Todos los turbos de la serie BorgWarner S400\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206880895263,"sku":"31001010011","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/master-boost-leak-tester.png?v=1725143071"},{"product_id":"power-driven-killer-dowel-pin-kdp-builder-kit-89-02-cummins","title":"Kit de montaje de pasador de espiga de asesino accionado por motor (KDP) 89-02 Cummins","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl pasador guía OEM\u003c\/strong\u003e de un Dodge Cummins 1989-2002, ubicado detrás de la tapa de distribución, puede aflojarse y caer sobre los engranajes de distribución, causando daños importantes. El kit de montaje Killer Dowel Pin (KDP) de Power Driven es una excelente solución; sin embargo, este kit está diseñado para usuarios que no necesitan juntas adicionales, RTV ni un sello de cigüeñal. Si está armando un motor y ya cuenta con las juntas y sellos necesarios, ¡este es el kit ideal!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl kit incluye 1 de cada uno:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Pestaña plana\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pestaña doblada\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pasador de espiga\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Los kits de construcción de pasadores de espiga KDP Killer accionados por motor son compatibles con:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881026335,"sku":"50011416007","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_KDP-Killer-Dowel-Pin-Builder-Kit_01_0525.jpg?v=1746685756"},{"product_id":"power-driven-oil-cooler-gasket-set-89-02-12v-24v-cummins","title":"Juego de juntas para enfriador de aceite accionado por motor (89-02, 12 V\/24 V, Cummins)","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl juego de juntas para enfriador de aceite motorizado\u003c\/strong\u003e es un kit de juntas de alta calidad, diseñado específicamente para motores Cummins 6BT\/12v fabricados entre 1989 y 2002. Este juego de juntas es crucial para el correcto funcionamiento del enfriador de aceite, lo cual es vital para el rendimiento general y la longevidad del motor. Con este juego, puede confiar en la compatibilidad, el rendimiento y la longevidad del producto, lo que lo convierte en un componente esencial para los propietarios de motores Cummins 6BT\/12v que buscan mantener un motor en óptimas condiciones y confiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50910691983647,"sku":"51005030001","price":60.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Oil-Cooler-Gasket-Set_01_0525.jpg?v=1747048763"},{"product_id":"power-driven-tap-for-24v-cylinder-head-thread-in-freeze-plug-kit","title":"Kit de tapón de congelación roscado para cabezal de cilindro de 24 V ","description":"\u003cdiv class=\"row\" id=\"row-1646576083\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-291400236\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Este grifo de tapón de congelación de Power Driven se utiliza al instalar tapones roscados en una culata de cilindro CR y 24 V de corriente 1998,5.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2006, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007, motor Cummins de 5.9L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007.5 6.7L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2008, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2009, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2010, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2011, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2012, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2013, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2014, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2015, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2016, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2017, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2018, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881157407,"sku":"51632196171","price":70.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_50000001061_01_0725.jpg?v=1753951333"},{"product_id":"power-driven-24v-cylinder-head-thread-in-freeze-plug-kit","title":"Kit de tapón de congelación roscado para culata de 24 V accionado por motor ","description":"\u003cdiv class=\"row\" id=\"row-20899418\"\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-1452249865\" class=\"col medium-3 small-12 large-3\"\u003e\n\n \u003ch3 class=\"col-inner\"\u003eKit de tapón de congelación roscado para culata de 24 V accionado por motor \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cdiv id=\"col-487297859\" class=\"col medium-6 small-12 large-6\"\u003e\u003c\/div\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e Los tapones de congelación roscados son imprescindibles al construir un motor de 24 V o Common Rail para alta potencia. Los pequeños tapones de congelación roscados debajo de la tapa de válvulas suelen reventarse a altas revoluciones. Esto permite que grandes cantidades de refrigerante del motor entren en el cárter. Además de contaminar el aceite, esta condición puede provocar fácilmente el sobrecalentamiento del motor y posibles daños catastróficos. ¡Proteja hoy mismo su motor de 24 V o CR de la rotura de los tapones de congelación internos con el kit de tapones de congelación roscados para culata de 24 V de Power Driven!\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los tapones anticongelantes roscados eliminan este riesgo por completo. Hemos preparado un kit para una instalación sencilla, que incluye sellador de roscas. También está disponible opcionalmente un macho de roscar.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881190175,"sku":"51632196170","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/24v-thread-in-freeze-plugs.png?v=1725143083"},{"product_id":"power-driven-billet-side-freeze-plug","title":"Tapón de congelación lateral accionado por motor","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e ¡Solucione sus problemas de tapón de congelación del lado del cilindro de una vez por todas! Este tapón no tendrá fugas ni explotará con alta presión de refrigerante al funcionar a altas revoluciones.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El diseño único del sello del perno sella y sostiene positivamente la cabeza del perno, eliminando la posibilidad de falla del sello del perno en el futuro.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLa barra de abrazadera redonda funciona en bloques de 12 V y CR sin modificaciones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reemplaza los tapones de congelación laterales originales en los bloques Cummins 89-07\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Negro anodizado\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e El tapón de congelación lateral de palanquilla accionado por motor es una mejora de alto rendimiento diseñada específicamente para bloques Cummins 89-07. Diseñado para resolver el problema recurrente de los tapones de congelación laterales de palanquilla quemados, este tapón de aluminio es la solución definitiva que ha estado buscando.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Olvídese de las fugas y reventones de refrigerante causados por la alta presión y el aumento de rpm. Este tapón anticongelante está diseñado para soportar las condiciones más exigentes sin comprometer el rendimiento. Su exclusivo diseño de sello de perno garantiza un sellado seguro y confiable, eliminando cualquier posibilidad de falla en el futuro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La instalación es muy sencilla, ya que la abrazadera redonda es compatible con bloques de 12 V y CR, sin necesidad de modificaciones. El acabado negro anodizado proporciona una capa adicional de protección contra la corrosión y el desgaste.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eActualice su bloque Cummins con el tapón de congelación lateral accionado por motor y experimente la tranquilidad que le brinda una solución confiable y de alta calidad para sus problemas de tapón de congelación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2006, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007, motor Cummins de 5.9L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLos motores de 24 V y CR requieren un total de 3.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003eLos motores de 12 V requieren 4, si se quita el calentador del bloque.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este producto no se puede enviar a California.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881714463,"sku":"51632196161","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Side-Freeze-Plug_01_0625.jpg?v=1749143007"},{"product_id":"power-driven-head-bolt-kit-89-98-12v-cummins","title":"Kit de pernos de culata accionados por motor (Cummins 12 V 89-98)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl kit de pernos de culata Power Driven de 12 V para Cummins de 12 V de 1989-1998\u003c\/strong\u003e ofrece una excelente opción económica para configuraciones de baja a moderada velocidad. Estos pernos de culata Power Driven son sujetadores de clase 12.9 de alta calidad con un recubrimiento especial para mejorar su apariencia y prevenir la corrosión. Además, cuentan con una arandela de diseño personalizado que proporciona un soporte óptimo para la cabeza del perno, distribuyendo eficazmente la carga de la abrazadera en la cabeza para una mayor confiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de otras opciones, el kit de pernos de culata de 12 V con accionamiento eléctrico elimina la necesidad de fresar las torres de balancines, simplificando así la instalación. Estos pernos son aproximadamente un 25 % más resistentes que los pernos de culata estándar, lo que los hace muy recomendables para aplicaciones monoturbo de hasta 550 CV.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Para la instalación, solo necesitarás un conector hexagonal M10, que puedes agregar cómodamente desde la lista desplegable si es necesario. \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Gws2KcbSDk?si=H0Dic6IY8kGK1xG9\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51066350305567,"sku":"52001020001","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_50000001072_01_0625.jpg?v=1750233771"},{"product_id":"power-driven-head-bolt-kit-98-5-07-24v-cr-cummins","title":"Kit de pernos de culata accionados por motor 98.5-07 24v\/CR Cummins","description":"\u003cp\u003e Los kits de pernos de culata Power Driven de 24 V ofrecen una excelente opción económica para construcciones de nivel básico a moderado. Estos pernos de culata Power Driven son sujetadores de clase 12.9 de alta calidad con un recubrimiento especial para mejorar su apariencia y prevenir la corrosión. Además, cuentan con una arandela de diseño personalizado que proporciona un soporte óptimo para la cabeza del perno, distribuyendo eficazmente la carga de la abrazadera para una mayor confiabilidad.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de otras opciones, los kits de pernos de culata de 24 V accionados por motor eliminan la necesidad de fresar las torres de balancines, simplificando así la instalación. Estos pernos son aproximadamente un 25 % más resistentes que los pernos de culata estándar, lo que los hace muy recomendables para aplicaciones monoturbo de hasta 550 CV.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePara la instalación, solo necesitarás un conector hexagonal M10, que puedes agregar cómodamente desde la lista desplegable si es necesario.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2006, motor Cummins de 5.9L y 24 V\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206881845535,"sku":"52001020002","price":210.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/headbolts-2.jpg?v=1725143112"},{"product_id":"power-driven-head-bolt-socket","title":"Dado para perno de cabeza accionado por motor","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl dado para pernos de cabeza accionado por motor\u003c\/strong\u003e está fabricado por expertos con materiales duraderos para garantizar un rendimiento duradero. Su diseño compacto permite su instalación en espacios reducidos, lo que lo convierte en la opción ideal para trabajar bajo el capó. Equipada con un dado hexagonal M10, esta herramienta proporciona un agarre seguro y fiable en los pernos de cabeza, garantizando una aplicación de par precisa y eficiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Lo que distingue a este dado es su compatibilidad con llaves dinamométricas estándar. Con un accionamiento de 1\/2\", se integra a la perfección con su llave dinamométrica actual, eliminando la necesidad de adaptadores o herramientas adicionales. Esta integración optimiza el proceso de instalación, ahorrándole tiempo y esfuerzo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Asegúrese de adquirir un dado para perno de culata accionado por motor junto con su kit de perno de culata accionado por motor!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50994594414879,"sku":"52001020003","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Head-Bolt-Socket_01_0625.jpg?v=1750233393"},{"product_id":"fastener-kit","title":"Kit de fijación","description":"\u003ch3\u003e Kit de hardware Predator\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEste producto no se puede enviar a California.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206882042143,"sku":"64001010005","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/20251119_154307.jpg?v=1763595382"},{"product_id":"power-driven-billet-fuel-sump","title":"Cárter de combustible de palanquilla accionado por motor","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sistema alimentado por gravedad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Elimina los problemas de succión del tanque de 1\/4\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Mayor flujo de combustible hacia la bomba de elevación\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEl cárter de combustible de palanquilla accionado por motor es la mejora definitiva para su sistema de combustible. Diseñado para optimizar el rendimiento de su bomba de alimentación por gravedad, este cárter proporciona un mayor flujo de combustible, garantizando potencia y eficiencia constantes. Olvídese del problema de la succión de 1\/4 del tanque causada por las pastillas de tipo pajita.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Fabricado con precisión, nuestro cárter de combustible cuenta con un diseño inteligente de rampa de remolino que minimiza las salpicaduras y la aireación en el tanque al distribuir el flujo de retorno de combustible. Con puertos de junta tórica de -10, puede contar con un flujo abundante y un sellado seguro y sin fugas. El paquete incluye accesorios compatibles con mangueras de 1\/2\", lo que facilita la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Actualice su sistema de combustible hoy con el cárter de combustible de palanquilla accionado por motor y disfrute de viajes más suaves y sin preocupaciones.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cem\u003e(Incluye una herramienta de sierra de corona de 3-1\/8\" para la instalación)\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1996\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eCummins 4BT de 3,9 l de 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1998\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2006, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007, motor Cummins de 5.9L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007.5 6.7L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2008, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2009, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2010, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2011, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2012, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2013, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2014, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2015, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2016, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2017, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2018, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2019, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2020, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2021, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 2022, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2023, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l de 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l de 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l de 1996\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l de 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l de 1999\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l del año 2000\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l del año 2001\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l del año 2002\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 7,3 l del año 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.0L del año 2003\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.0L del año 2004\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.0L del año 2005\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.0L del año 2006\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.0L 2007\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6,4 l de 2008\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6,4 l de 2009\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.4L 2010\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2011\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2012\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2013\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2014\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2015\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2016\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2017\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2018\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke de 6.7L 2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6.7L 2020\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6.7L 2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6.7L 2022\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Ford PowerStroke 6.7L 2023\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" alt=\"\"\u003e\u003cbr\u003e Este producto no se puede enviar a California.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920600043807,"sku":"64001012001","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Fuel-Sump_01_0525.jpg?v=1747298556"},{"product_id":"power-driven-4bt-head-bolt-kit","title":"Kit de pernos de culata 4BT accionado por motor","description":"\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003ekit de pernos de culata para motores diésel 4BT\u003c\/strong\u003e es ideal para mejoras económicas del motor. Estos pernos de culata son de clase 12.9 con un revestimiento protector que no solo mejora su atractivo visual, sino que también los protege contra la corrosión. El kit incluye arandelas de diseño personalizado que sujetan eficazmente la cabeza del perno y distribuyen uniformemente la carga de la abrazadera, garantizando una fiabilidad óptima.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e A diferencia de otras opciones, los pernos de culata accionados por motor eliminan la necesidad de fresar las torres de balancines, simplificando así la instalación. Estos pernos son significativamente más resistentes que los de culata de serie, con aproximadamente un 25 % más de resistencia. Para aplicaciones monoturbo, se recomiendan para motores de hasta 350 CV, lo que los hace adecuados para configuraciones de baja a moderada potencia. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/8Gws2KcbSDk?si=aM6PUlvaMxe0yMMQ\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e El kit de pernos de culata 4BT accionado por potencia es compatible con: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1989\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1990\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1991\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1992\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1993\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1994\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1995\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1996\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eCummins 4BT de 3,9 l de 1997\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cummins 4BT de 3,9 l de 1998\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206882631967,"sku":"52001040001","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_4BT-Head-Bolt-Kit_01_0625.jpg?v=1750231829"},{"product_id":"power-driven-front-wear-sleeve-installation-tool-5-9l-6-7l-cummins","title":"Herramienta de instalación de manguito de desgaste delantero accionada por motor para Cummins de 5,9 l\/6,7 l","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eLa herramienta de instalación de manguitos de desgaste delanteros diésel Power Driven\u003c\/strong\u003e está diseñada específicamente para los motores Cummins de 5.9L y 6.7L. Esta herramienta permite una instalación fácil y eficiente del manguito de desgaste delantero, un componente esencial que protege el cigüeñal contra fugas de aceite y daños. Gracias a su diseño de precisión, la herramienta garantiza un ajuste seguro y preciso del manguito de desgaste, evitando posibles problemas derivados de una instalación incorrecta. Con esta herramienta, los mecánicos y aficionados a los motores pueden completar la instalación con confianza, garantizando la longevidad y el rendimiento óptimo del motor Cummins. Compatible con: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2006, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007, motor Cummins de 5.9L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007.5 6.7L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2008, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2009, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2010, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2011, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2012, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2013, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2014, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2015, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2016, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2017, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2018, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o del vehículo [fila] [columna\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206883221791,"sku":"50020025001","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Front-wear-sleeve-install-tool_2-scaled.jpg?v=1725143158"},{"product_id":"power-driven-billet-filter-mount-stud-for-cat-filters","title":"Perno de montaje de filtro de palanquilla accionado por motor para filtros CAT","description":"\u003ch3\u003e Perno de montaje de filtro de palanquilla accionado por motor para filtros CAT\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Este perno de filtro CAT solo es compatible con el soporte de filtro de combustible de palanquilla accionado por motor. No es aplicable a otras aplicaciones de soporte de filtro.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eEste producto no se puede enviar a California.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920471691551,"sku":"64001040004","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Filter-Mount-Stud_01_0525.jpg?v=1747296378"},{"product_id":"power-driven-crankshaft-barring-tool","title":"Herramienta de bloqueo de cigüeñal accionada por motor","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con: Cummins 89-18\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acepta enchufe de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de cabeza hexagonal idéntico en tamaño a los pernos del amortiguador de fábrica\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eFabricada en EE. UU., la herramienta de bloqueo de cigüeñal motorizada facilita el giro de su motor Cummins 1989-2018. Con un diseño de cabeza hexagonal idéntico al tamaño de los pernos del amortiguador original (15 mm), esta herramienta simplifica el proceso de bloqueo. Se adapta cómodamente al amortiguador original o a opciones de repuesto como Fluidampr y funciona a la perfección con pernos de amortiguador originales y de repuesto. Además, se adapta fácilmente a los pasadores de rodillo en la cara posterior.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 2006, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007, motor Cummins de 5.9L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007.5 6.7L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2008, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2009, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2010, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2011, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2012, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2013, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2014, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2015, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2016, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2017, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2018, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50907140325663,"sku":"53002021001","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Crankshaft-Barring-Tool_01_0525.jpg?v=1746810987"},{"product_id":"power-driven-p7100-delivery-valve-socket","title":"Zócalo de válvula de suministro accionado por motor P7100","description":"\u003ch3\u003e Zócalo de válvula de suministro accionado por motor P7100\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 1 x Toma de válvula de suministro de diésel accionada por motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePower Driven ahora ofrece un soporte de válvula de suministro de diseño propio para bombas de inyección P7100.\u003c\/strong\u003e Además de fabricarse íntegramente en EE. UU., ofrece el mejor ajuste y funcionalidad de todos los soportes de válvula de suministro del mercado.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e En primer lugar, se optimizó la geometría interna para que se ajustara perfectamente a las estrías de los portaválvulas de suministro Bosch de fábrica, lo que significa que ya no habrá casquillos ni portaválvulas desgastados. En segundo lugar, la forma interna del casquillo se adapta mejor al portaválvulas, lo que reduce el riesgo de dañarlo durante el desmontaje y la instalación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Además, el diseño más corto conserva una holgura superior crucial, lo que permite a los usuarios con boquillas de admisión de repuesto retirar los soportes de las válvulas de suministro sin necesidad de retirar primero la boquilla. La parte superior del dado también ofrece máxima versatilidad. Un accionamiento de 1\/2\" brochado con precisión se monta fácilmente en la mayoría de las llaves dinamométricas, y la cabeza hexagonal externa de 24 mm o 15\/16\" permite el uso de una llave de boca o de estrella si la holgura es limitada.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEsta herramienta facilita el trabajo con válvulas de suministro, garantiza una instalación segura y evita que se dañen. Con el nuevo dado para válvula de suministro P7100 de Power Driven, ¡olvídese de tener que reemplazar una válvula de suministro!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920280293663,"sku":"62001010007","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_P7100_01_0525.jpg?v=1747291414"},{"product_id":"power-driven-2nd-gen-battery-hold-down-94-02-cummins","title":"Sujeción de batería de segunda generación accionada por energía 94-02 Cummins","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eAluminio macizo mecanizado por CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ajuste perfecto para cualquier batería de menos de 6,9″ de ancho\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Hardware de montaje incluido\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Acabado anodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Este soporte de batería de 2.ª generación de aluminio billet mecanizado por CNC es la mejora perfecta para tus herrajes de fábrica desgastados, oxidados o faltantes, o para la cuerda elástica desgastada que improvisaste en la carretera una noche. Incluye tornillos de cabeza hueca y nuevas tuercas de barril con clip para un conjunto completo que le da ese aspecto perfecto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Sujeción de batería mecanizada por CNC y anodizada en negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 2 x tornillos de cabeza hueca largos\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 2 x tuercas de barril \u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_0sblCG1MHY?si=XOos2TZYsO-VBhf5\" title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El soporte de batería Power Driven de segunda generación es compatible con: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49206883615007,"sku":"42002081001","price":100.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_40000001024_01_0725.jpg?v=1751878562"},{"product_id":"power-torque-converter-bolt-for-89-07-dodge-5-9l-cummins-47rh-47re-48re","title":"Juego de pernos para convertidor de par motor accionado por motor para Dodge Cummins 47RH, 47RE y 48RE de 5,9 L (años 89-07)","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e La longitud total es 0,7565\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e El precio es POR juego (cantidad 6 x pernos). Se necesitan 6 pernos si está utilizando un convertidor estándar.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e Estos pernos de convertidor de par diésel accionados por potencia (vendidos en un juego de 6) son el ajuste perfecto para su convertidor de par de repuesto en un Cummins 5.9L 1989-2007 con una transmisión 47RH\/47RE\/48RE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e La mayoría de los convertidores de par del mercado de accesorios solo usan 6 pernos. Los convertidores DPC y muchos otros tienen orificios para 12 pernos en total.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Recomendamos encarecidamente usar Loctite ROJO al instalar estos pernos. Como mínimo, se debe usar Loctite AZUL. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"125\"\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eEste producto no se puede enviar a California.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50996672790815,"sku":"6033439","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_60000001060_01_0625.jpg?v=1750355152"},{"product_id":"power-driven-12-valve-cummins-spring-compressor-tool","title":"Herramienta compresora de resorte Cummins de 12 válvulas accionada por motor","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprimir ambas válvulas a la vez\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para el ajuste perfecto de Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseñado para aprovechar el mayor espacio posible durante las instalaciones.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Necesitas quitar o instalar resortes de válvula en tu Cummins de 12 V? ¡Power Driven tiene la herramienta perfecta para ti! Con el compresor de resortes de 12 válvulas Power Driven, podrás comprimir ambos resortes de válvula a la vez con facilidad.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestro diseño se adapta a las culatas Cummins de 12 V para garantizar un ajuste óptimo, así como una mayor holgura entre la herramienta y los resortes de válvula. El compresor de resortes de 12 válvulas accionado por motor también ofrece la mejor compatibilidad con todos los retenedores de resortes de válvula comunes. Su diseño compacto ahorra espacio al trabajar con un motor aún en el camión, y la muesca en la placa superior permite instalar y retirar la herramienta sin desmontarla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e El compresor de resortes de 12 válvulas accionado por motor es la mejor opción del mercado para instalar o quitar resortes de válvulas en cabezales de 12 V. ¡Consíguelo hoy mismo y ahorra tiempo y frustraciones!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50993259872543,"sku":"51009030001","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD-Spring-Compressor-Tool_1-1.jpg?v=1725143203"},{"product_id":"power-driven-magnetic-degree-wheel","title":"Rueda de grados magnética accionada por potencia","description":"\u003ch3\u003e Rueda de grados magnética accionada por potencia\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eLa rueda de grados magnética accionada por motor está diseñada específicamente para proporcionar un método rápido y eficiente para ajustar la sincronización del motor. A diferencia del proceso típico, complejo y lento, esta rueda de grados magnética ofrece una solución simplificada. Permite medir con precisión la rotación del motor en grados, lo que permite ajustes precisos de la sincronización.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Esta herramienta es especialmente útil para motores diésel que requieren ajustes precisos de sincronización para optimizar el rendimiento y el consumo de combustible. Cuando no la use, puede guardarla fácilmente en su caja de herramientas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Compatible con: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Cualquier año 3.9L 4BT con P7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1999 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2000, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2001, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2002, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003eDodge 2003, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2004.5 5.9L 24v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2005, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2006, 5.9L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2007, motor Cummins de 5.9L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2008, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2009, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2010, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2011, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2012, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2013, motor Cummins de 6,7 l y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2014, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2015, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2016, 6.7L, 24v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2017, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2018, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2019, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2020, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2021, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2022, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 2023, motor Cummins de 6.7L y 24 válvulas\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col small-12 large-12\" id=\"col-1481169614\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"col-inner\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"woocommerce columns-4\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"products row row-small large-columns-4 medium-columns-3 small-columns-3 has-equal-box-heights equalize-box\"\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-small col has-hover product type-product post-320 status-publish first instock product_cat-delivery-valves product_cat-pptk-fp product_cat-dodge-ram-cummins-1994-1998-2nd-gen-12v-fuel-system-components-delivery-valves product_cat-power-driven-products product_cat-delivery-valves-power-driven-products product_tag-bfw product_tag-delivery-valve 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Title","offer_id":49206885679391,"sku":"50001010001","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Timing-degree-wheel-magnet_1-scaled.jpg?v=1725143236"},{"product_id":"timing-pin-with-o-ring-retainer-ring-89-98","title":"Pasador de sincronización diésel accionado por motor con junta tórica y anillo de retención (89-98)","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eActualice el pasador de sincronización de su\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003emotor diésel Cummins de 12 V (1989-1998). El kit de pasadores de sincronización incluye una junta tórica y un anillo de retención. Compre ahora y ahorre en piezas diésel de alto rendimiento.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037145829663,"sku":"53002322000","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_53002322000_01_0625.jpg?v=1750834300"},{"product_id":"power-driven-gauges-egt-sender-thermocouple-9-feet-long-braided-steel-line","title":"Termopar transmisor EGT para medidores accionados por motor - 9 pies de largo, línea de acero trenzada","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Termopar transmisor EGT de 9′ de largo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Línea de acero trenzada\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037146452255,"sku":"A-128","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/EGT_A-128_01_0625.jpg?v=1751301168"},{"product_id":"power-driven-adjustable-timing-gear-woodruff-key-94-98-12v-cummins-p7100-conversions","title":"Engranaje de distribución ajustable accionado por motor con llave Woodruff, 94-98, 12 V, Cummins (conversiones P7100)","description":"\u003ch3\u003e Engranaje de distribución ajustable accionado por motor con llave Woodruff, 94-98, 12 V, Cummins (conversiones P7100)\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Fabricado con acero duradero.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con el engranaje de distribución ajustable P7100 de motor diésel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Te falta la chaveta Woodruff de tu motor diésel? ¡Compra aquí el repuesto!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e¿Quieres información sobre el engranaje de distribución ajustable para motores diésel? Mira el video de arriba.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conversiones del P7100\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e¡Consulta el canal PDD de YouTube\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003epara conocer todo lo relacionado con el rendimiento diésel!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037151662367,"sku":"69006060003","price":20.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Adjustable-Timing-Gear-Woodruff-Key-Set_01_0625.jpg?v=1748842694"},{"product_id":"power-driven-deep-transmission-pan","title":"Bandeja de transmisión profunda accionada por potencia","description":"\u003ch3\u003e Bandeja de transmisión profunda accionada por potencia\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEn pocas palabras, cuando se trata de líquido de transmisión, más es mejor. Cuanto más líquido, más fría funcionará la transmisión y más limpio se mantendrá, lo que prolonga su vida útil. Por eso, Power Driven Diesel ha desarrollado el \u003cstrong\u003ecárter de transmisión profundo perfecto para su Dodge Cummins.\u003c\/strong\u003e Añada 4 cuartos de galón (1.9 litros) de líquido adicional con nuestro nuevo cárter de transmisión profundo. Las grandes aletas de enfriamiento de 1.9 cm (3\/4\") en el exterior, junto con las aletas internas del disipador de calor, reducen las temperaturas de funcionamiento hasta en 20 grados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Las aletas internas están orientadas para mejorar el drenaje, reduciendo la suciedad al retirar el cárter para realizar el mantenimiento de la transmisión. Se han retirado las aletas perimetrales del lado del conductor, lo que permite la instalación y el mantenimiento manual completo del cuerpo de válvulas.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNuestro espaciador de filtro de palanquilla, mecanizado internamente, reubica el filtro para aprovechar la mayor profundidad del cárter. Se sella al cuerpo de la válvula con una junta tórica, lo que garantiza un rendimiento sin fugas, y cuenta con un diseño de 3 pernos para una máxima rigidez. El cárter tiene una profundidad total de 6\" y viene equipado con un tapón de drenaje magnético para una óptima recolección de residuos. Los cárteres están pre-roscados y taponados con roscas NPT de 1\/4\" y 1\/8\", que son los tamaños más comunes de sensores de temperatura del cárter de transmisión. Este kit incluye pernos de montaje de cabeza Allen y una junta de cárter de transmisión no reutilizable. Compatible con Cummins 47RH, 47RE y 48RE (94-07).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e ¡Consulta el canal PDD de YouTube para conocer todo lo relacionado con el rendimiento diésel!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037151727903,"sku":"23006185049","price":359.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/trans-pan-no-bg.png?v=1734388232"},{"product_id":"power-driven-oem-replacement-12v-cummins-injector-hold-down-nut-set","title":"Juego de tuercas de sujeción para inyector Cummins de 12 V de repuesto OEM accionado por motor","description":"\u003ch3\u003e Juego de tuercas de sujeción para inyector Cummins de 12 V de repuesto OEM accionado por motor\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eAsegure sus nuevos inyectores de combustible mejorados con el juego de tuercas de sujeción para inyectores Cummins de 12 V de repuesto OEM para motores diésel de accionamiento motorizado. Diseñado para motores Cummins de 12 V de primera y segunda generación, este juego de tuercas garantiza un ajuste seguro del inyector de combustible en la culata, evitando fugas o turbidez innecesaria. Este juego de repuesto cumple con los estándares OEM, lo que proporciona una actualización sencilla y fiable para el sistema de combustible de su vehículo. El juego de tuercas de sujeción para inyectores Cummins de 12 V de repuesto OEM para motores diésel de accionamiento motorizado es compatible con: \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv style=\"height: 200px; overflow-y: auto;\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1989 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1990 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1991, 5.9L, 12v, Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1992 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1993 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e ¡Consulta el canal PDD de YouTube para conocer todo lo relacionado con el rendimiento diésel!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEn Power Driven Diesel,\u003c\/strong\u003e nuestra misión es redefinir el rendimiento diésel. Fundado por Todd Welch y Will Terry, nuestro equipo se mueve por una pasión inquebrantable por superar los límites. Desde la imponente presencia de Todd en las carreras de aceleración diésel hasta las innovaciones económicas de Will, nos hemos unido para formar una fuerza dinámica en la industria y ofrecerte los mejores productos y un excelente servicio al cliente. Nuestro compromiso es simple: aprovechar el conocimiento, compartir perspectivas y brindar soluciones de vanguardia para que todos puedan construir vehículos de alta potencia. Power Driven Diesel es más que una marca; es una comunidad de entusiastas, innovadores y personas que aprenden constantemente. Acompáñanos en el viaje para liberar el verdadero poder del rendimiento diésel.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50037151826207,"sku":"61222991101","price":40.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Hold-Down-Nut-Set_01_0625.jpg?v=1748842362"},{"product_id":"power-driven-12v-6bt-and-4bt-injector-puller","title":"Extractor de inyectores de 12 V (6BT) y 4BT accionado por motor","description":"\u003cp\u003e ¡Ahorre tiempo y evite problemas al retirar sus inyectores de 12 V con el extractor de inyectores accionado por motor de 12 V (6BT) y 8 V (4BT)!\u003cbr\u003e \u003cbr\u003eEs normal que los inyectores se atasquen en la culata y requieran algo de fuerza para extraerlos. A menudo, al no contar con las herramientas adecuadas, muchos recurren a pinzas de presión, palancas u otros métodos improvisados para extraer los inyectores, lo que puede dañar y reducir el valor de sus inyectores antiguos. Esta herramienta extrae fácilmente inyectores atascados de motores de 12 V y 8 V de primera y segunda generación, sin causar daños ni complicaciones.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50920965374239,"sku":"61002022001","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Puller_01_0525.jpg?v=1747317319"},{"product_id":"power-driven-powerjet-89-93-ve-pump-6bt-injectors","title":"Bomba PowerJet VE 89-93 accionada por motor, inyectores 6BT","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Nuevas boquillas multiorificio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Bolsa en blanco para EDM de EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pulido en varios pasos para optimizar el factor K\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Chorros principales con ángulo de pulverización de 145 grados y múltiples patrones\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Juego de 4 inyectores\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Incluye kit de instalación de inyectores.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003ePruebas de dinamómetro de la tecnología Power Jet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0mELgMNMgEc?si=0pPTGAP7n1RWY8aW\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué es mejor, las boquillas SAC o VCO?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet VE Pump 4BT están construidos sobre un nuevo espacio en blanco estilo saco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Para obtener la mejor explicación y demostración de los tipos de boquillas SAC y VCO OEM tradicionales, consulte el video a continuación! \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LR6Sq1oridc?si=uHkISa3JlykdkpFC\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Cuál es el ángulo de pulverización y cuál es el adecuado para mí?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos inyectores Power Jet realmente no pueden clasificarse como de 145 grados o 155 grados ya que tienen patrones múltiples, pero los orificios más grandes se basan estrechamente en un patrón tradicional de 145 grados de 5 orificios. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe title=\"Reproductor de vídeo de YouTube\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/UZMpZG4sgrM?si=5B1i5OYpYlYWYCtL\" height=\"315\" width=\"560\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e¿Qué es la tecnología Power Jet?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePower Jetting es una nueva tecnología de boquillas que combina múltiples tamaños y ángulos de orificio, y un refinado patentado de balance multietapa para optimizar el factor K. La tecnología Power Jet produce boquillas de inyección de combustible con una combustión increíblemente limpia y eficiente. La combinación de microorificios y orificios tradicionales más grandes reduce el retardo de encendido, lo que resulta en una combustión más completa, manteniendo la densidad del chorro de combustible para lograr una distribución completa del combustible en la cuba con mayor densidad de aire y una presión de sobrealimentación elevada. Las pruebas internas en dinamómetro con inyectores Power Jet superaron nuestras expectativas al reducir la emisión de hollín\/humo y aumentar la producción de potencia en comparación con la tecnología de boquillas tradicional\/OEM. En pruebas simuladas de remolque y tirones en dinamómetro de potencia constante con cargas pesadas, los inyectores Power Jet ofrecieron reducciones fenomenales de tres dígitos en la temperatura de los gases de escape (EGT).\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Atrás quedaron los días en que los fabricantes de inyectores se veían obligados a modificar las boquillas OEM: ¡el futuro está aquí y la tecnología Power Jet llegó para quedarse!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos inyectores Power Driven se fabrican, prueban y calibran según rigurosos estándares en nuestro taller de Utah, lo que garantiza una alta calidad y un rendimiento constante desde su lanzamiento. Desde vehículos de uso diario y camiones de trabajo hasta vehículos de competición, nuestros inyectores suministran el combustible que necesita. Cada juego de inyectores incluye un kit de instalación completo. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"product-short-description\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg height=\"125\" width=\"125\" alt=\"\" src=\"https:\/\/pdd-documents.s3.us-east-2.amazonaws.com\/2023\/04\/SHIPPING-RESTRICTIONS-Grapic-Sm.png\" class=\"alignnone size-full wp-image-4046646\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Este producto no se puede enviar a California.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Etapa 1 (Hasta 350 CV)","offer_id":50633828827423,"sku":"60002091001","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 450 hp)","offer_id":51771223310623,"sku":"60002091002","price":770.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 520 hp)","offer_id":51771223343391,"sku":"60002091003","price":820.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4.jpg?v=1741030969"},{"product_id":"power-driven-powerjet-ve-pump-4bt-injectors","title":"Inyectores PowerJet VE Pump 4BT accionados por motor","description":"\u003ch3\u003e Pruebas de dinamómetro de la tecnología Power Jet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es mejor, las boquillas SAC o VCO?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet VE Pump 4BT están construidos sobre un nuevo espacio en blanco estilo saco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Para obtener la mejor explicación y demostración de los tipos de boquillas SAC y VCO OEM tradicionales, consulte el video a continuación!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Cuál es el ángulo de pulverización y cuál es el adecuado para mí?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet realmente no pueden clasificarse como de 145 grados o 155 grados ya que tienen patrones múltiples, pero los orificios más grandes se basan estrechamente en un patrón tradicional de 145 grados de 5 orificios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es la tecnología Power Jet?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ePower Jetting es una nueva tecnología de boquillas que combina múltiples tamaños y ángulos de orificio, y un refinado patentado de balance multietapa para optimizar el factor K. La tecnología Power Jet produce boquillas de inyección de combustible con una combustión increíblemente limpia y eficiente. La combinación de microorificios y orificios tradicionales más grandes reduce el retardo de encendido, lo que resulta en una combustión más completa, manteniendo la densidad del chorro de combustible para lograr una distribución completa del combustible en la cuba con mayor densidad de aire y una presión de sobrealimentación elevada. Las pruebas internas en dinamómetro con inyectores Power Jet superaron nuestras expectativas al reducir la emisión de hollín\/humo y aumentar la producción de potencia en comparación con la tecnología de boquillas tradicional\/OEM. En pruebas simuladas de remolque y tirones en dinamómetro de potencia constante con cargas pesadas, los inyectores Power Jet ofrecieron reducciones fenomenales de tres dígitos en la temperatura de los gases de escape (EGT).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Atrás quedaron los días en que los fabricantes de inyectores se veían obligados a modificar las boquillas OEM: ¡el futuro está aquí y la tecnología Power Jet llegó para quedarse!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos inyectores diésel Power Driven se fabrican, prueban y calibran según rigurosos estándares en nuestro taller de Utah, lo que garantiza una alta calidad y un rendimiento constante desde su fabricación. Desde vehículos de uso diario y camiones de trabajo hasta vehículos de competición, nuestros inyectores suministran el combustible que necesita. Cada juego de inyectores incluye un kit de instalación completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e ¡Consulta el canal PDD de YouTube para conocer todo lo relacionado con el rendimiento diésel!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Etapa 1 (Hasta 500 hp) | Etapa 2 (Hasta 650 hp) | Etapa 3 (Hasta 1","offer_id":50634952179999,"sku":"62002081001","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 250 hp)","offer_id":51771222950175,"sku":"62002081002","price":520.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 300 hp)","offer_id":51771222982943,"sku":"62002081003","price":540.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4.jpg?v=1741030969"},{"product_id":"3200rpm-ve-governor-spring","title":"Resorte del regulador VE de 3200 rpm","description":"\u003cp\u003eMejore el rendimiento de su bomba de inyección VE con el resorte regulador VE de 3200 RPM de Power Driven Diesel. Esta mejora de alta calidad está diseñada para ofrecer una mejor respuesta del acelerador y un mayor rango de RPM. El resorte regulador VE de 3200 RPM reemplaza el resorte original de la bomba de inyección, proporcionando una sensación más rígida y de mayor respuesta. Permite un control preciso del suministro de combustible, lo que resulta en una mejor aceleración y un mejor rendimiento general del motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDiseñado pensando en la durabilidad, este resorte está fabricado con materiales de primera calidad para garantizar una fiabilidad duradera. Además, está diseñado para soportar las exigencias de aplicaciones de alto rendimiento, lo que lo convierte en la opción ideal para entusiastas y aficionados al todoterreno que buscan alcanzar las 3200 RPM. La instalación es sencilla y sin complicaciones gracias al diseño de ajuste directo del resorte del regulador VE. Simplemente reemplace el resorte de fábrica con esta mejora y notará inmediatamente la diferencia en la respuesta del acelerador y la entrega de potencia. Con el resorte del regulador VE, podrá disfrutar de un rango de RPM más amplio, lo que permite que su motor alcance mayores revoluciones y genere más potencia. Esta mejora es especialmente beneficiosa para quienes buscan un mayor rendimiento y una mejor conducción.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003ePower Driven Diesel es reconocido por su compromiso con la calidad y el rendimiento, y el resorte del regulador VE no es la excepción. Igualmente importante, con el respaldo de nuestra experiencia y reputación, puede confiar en que este producto le brindará las mejoras de rendimiento que desea. Libere todo el potencial de su bomba de inyección VE con el resorte del regulador VE de Power Driven Diesel. Disfrute de una mejor respuesta del acelerador, un mayor rango de RPM y una experiencia de conducción más emocionante. Actualice su sistema de combustible con confianza y experimente la diferencia con el resorte del regulador VE.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Echa un vistazo al PDD en YouTube\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e¡Para todo lo que implique rendimiento diésel!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50637049364767,"sku":"67071911002","price":50.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_3200rpm-VE-Governor-Spring_01_0525.jpg?v=1747287688"},{"product_id":"24v-injector-install-kit","title":"Kit de instalación de inyectores de 24 V","description":"","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746107265311,"sku":"62222991100","price":30.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Injector-Installation-Kit_02_0525.jpg?v=1747490324"},{"product_id":"arp-03-12-dodge-ram-front-driveshaft-bolt-kit","title":"Kit de pernos del eje de transmisión delantero ARP 03-12 Dodge Ram","description":"\u003ch3 data-start=\"173\" data-end=\"211\" class=\"\"\u003e Kit de pernos del eje de transmisión delantero ARP\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"212\" data-end=\"276\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"212\" data-end=\"276\"\u003eCompatible con: Dodge Ram 4x4 2003-2012 | Diferencial delantero AAM de 9,25\"\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"278\" data-end=\"392\" class=\"\"\u003e ¿Cansado de lidiar con tornillos Torx de fábrica desgastados y difíciles de quitar en tu eje de transmisión delantero? Tenemos la solución.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"394\" data-end=\"681\" class=\"\"\u003e Los pernos de fábrica del eje de transmisión delantero en las Dodge Ram de 3.ª generación y principios de la 4.ª generación son conocidos por ser un fastidio: se desgastan fácilmente y son difíciles de quitar. Nuestro \u003cstrong data-start=\"536\" data-end=\"569\"\u003ekit de pernos de eje de transmisión delantero ARP\u003c\/strong\u003e elimina las complicaciones con \u003cstrong data-start=\"597\" data-end=\"620\"\u003epernos de alta resistencia\u003c\/strong\u003e diseñados para \u003cstrong data-start=\"634\" data-end=\"680\"\u003euna fácil instalación y una larga durabilidad\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"683\" data-end=\"887\" class=\"\"\u003eEsta es la actualización ideal para motores diésel. Los hemos usado en todo tipo de vehículos, desde nuestra camioneta de taller \"Mater\" de 2006, prácticamente de fábrica, hasta el remolque \"Ruby\" de 1500 hp de Todd. Ahora te toca a ti subirte con confianza. \u003c\/p\u003e\n\n\u003chr data-start=\"889\" data-end=\"892\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"894\" data-end=\"913\" class=\"\"\u003e Beneficios clave: \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"914\" data-end=\"1150\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"914\" data-end=\"973\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"916\" data-end=\"973\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"916\" data-end=\"946\"\u003eHardware ARP de alta resistencia\u003c\/strong\u003e para una confiabilidad superior \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"974\" data-end=\"1028\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"976\" data-end=\"1028\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"976\" data-end=\"998\"\u003eCabeza de 10 mm y 12 puntas\u003c\/strong\u003e : no más tornillos redondeados \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1029\" data-end=\"1074\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1031\" data-end=\"1074\" class=\"\"\u003e Reemplazo directo de los pernos Torx de fábrica \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1075\" data-end=\"1120\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1077\" data-end=\"1120\" class=\"\"\u003e Resiste el pelado y el aflojamiento con el tiempo. \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1121\" data-end=\"1150\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1123\" data-end=\"1150\" class=\"\"\u003e Probado en taller y en competición \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1152\" data-end=\"1155\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1157\" data-end=\"1189\" class=\"\"\u003e Guía de instalación y desinstalación:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1191\" data-end=\"1219\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1191\" data-end=\"1219\"\u003ePara quitar los pernos de fábrica:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1220\" data-end=\"1316\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1220\" data-end=\"1239\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1222\" data-end=\"1239\" class=\"\"\u003e Destornillador Torx T40 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1240\" data-end=\"1254\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1242\" data-end=\"1254\" class=\"\"\u003e Una antorcha \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1267\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1267\" class=\"\"\u003e Paciencia \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1268\" data-end=\"1279\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1270\" data-end=\"1279\" class=\"\"\u003e Coraje \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1280\" data-end=\"1316\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1282\" data-end=\"1316\" class=\"\"\u003e Posiblemente... un camión completamente nuevo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1343\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1343\"\u003ePara instalar pernos ARP:\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1344\" data-end=\"1397\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1344\" data-end=\"1368\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1346\" data-end=\"1368\" class=\"\"\u003e Dado de 12 puntas de 10 mm \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1369\" data-end=\"1397\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1371\" data-end=\"1397\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1371\" data-end=\"1387\"\u003eEspecificación de torque:\u003c\/strong\u003e 24 ft-lbs \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\" class=\"\"\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1404\" data-end=\"1423\" class=\"\"\u003e Solicitud: \u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul data-start=\"1424\" data-end=\"1523\"\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1424\" data-end=\"1462\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1426\" data-end=\"1462\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1426\" data-end=\"1438\"\u003eVehículo:\u003c\/strong\u003e camionetas Dodge Ram 4x4\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1463\" data-end=\"1487\" class=\"\"\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1465\" data-end=\"1487\" class=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1465\" data-end=\"1475\"\u003eAños:\u003c\/strong\u003e 2003–2012 \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-start=\"1488\" data-end=\"1523\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1490\" data-end=\"1523\" class=\"\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1490\" data-end=\"1513\"\u003eDiferencial delantero:\u003c\/strong\u003e AAM 9,25\" \u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003chr data-start=\"1525\" data-end=\"1528\" class=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1530\" data-end=\"1562\" class=\"\"\u003e Actualízalo una vez. No lo vuelvas a desmontar.\u003c\/p\u003e","brand":"ARP","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50746209861919,"sku":"RCD0001","price":28.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/03-12-Font-Driveshaft-Bolt-Kit.png?v=1742339212"},{"product_id":"power-driven-powerjet-94-98-12v-injectors","title":"Inyectores PowerJet 94-98 de 12 V accionados por motor","description":"\u003ch3\u003e Pruebas de dinamómetro de la tecnología Power Jet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es mejor, las boquillas SAC o VCO?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet de 12 V se fabrican sobre una nueva boquilla tipo saco. Para una mejor explicación y demostración de los tipos de boquillas SAC y VCO OEM tradicionales, vea el video a continuación.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Cuál es el ángulo de pulverización y cuál es el adecuado para mí?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet realmente no pueden clasificarse como de 145 grados o 155 grados ya que tienen patrones múltiples, pero los orificios más grandes se basan estrechamente en un patrón tradicional de 145 grados de 5 orificios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es la tecnología Power Jet?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ePower Jetting es una nueva tecnología de boquillas que combina múltiples tamaños y ángulos de orificio, y un refinado patentado de balance multietapa para optimizar el factor K. La tecnología Power Jet produce boquillas de inyección de combustible increíblemente limpias y eficientes. La combinación de microorificios y orificios tradicionales más grandes reduce el retardo de encendido, lo que resulta en una combustión más completa, manteniendo la densidad del chorro de combustible para lograr una distribución completa del combustible en la cuba con mayor densidad de aire y una presión de sobrealimentación elevada. Las pruebas internas en dinamómetro con inyectores Power Jet superaron nuestras expectativas al reducir la emisión de hollín\/humo y aumentar la producción de potencia en comparación con la tecnología de boquillas tradicionales\/OEM. En pruebas simuladas de remolque\/tiradas en dinamómetro de potencia constante con cargas pesadas, los inyectores Power Jet ofrecieron reducciones fenomenales de tres dígitos en la temperatura de los gases de escape (EGT). Atrás quedaron los días en que los fabricantes de inyectores se veían obligados a modificar las boquillas OEM; el futuro ya está aquí, ¡y la tecnología Power Jet llegó para quedarse!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos inyectores diésel Power Driven se fabrican, prueban y calibran según rigurosos estándares en nuestro taller de Utah, lo que garantiza una alta calidad y un rendimiento constante desde su fabricación. Desde vehículos de uso diario y camiones de trabajo hasta vehículos de competición, nuestros inyectores suministran el combustible que necesita. Cada juego de inyectores incluye un kit de instalación completo.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Etapa 1 (Hasta 55 CV)","offer_id":50838986719519,"sku":"61002061001","price":730.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 650 hp)","offer_id":51771102101791,"sku":"61002061002","price":770.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 750 hp)","offer_id":51771102134559,"sku":"61002061003","price":800.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4-scaled-1.jpg?v=1744795027"},{"product_id":"power-driven-p-pump-timing-kit","title":"Kit de sincronización de bomba P accionada por motor","description":"\u003cp\u003e En Power Driven, no utilizamos las herramientas habituales para sincronizar nuestros motores. El método habitual es demasiado complejo y lento. Nuestro kit de sincronización para bomba P facilita la sincronización de su motor con bomba P más que con un comparador tradicional. Es bastante sencillo y cualquiera puede usarlo para sincronizar su propio motor. El video de arriba le muestra cómo usar el kit de sincronización para bomba P para sincronizar su motor.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit incluye una rueda graduada magnética que garantiza mediciones precisas y un extractor de engranajes de sincronización que simplifica la extracción de los engranajes, simplificando el proceso. Puede optimizar el proceso de sincronización con la arandela de seguridad opcional y el pasador de sincronización de nailon accionado por motor.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Consiga una sincronización precisa del motor sin las complejidades de los métodos tradicionales, gracias a nuestro kit fácil de usar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv id=\"row-1557542334\" class=\"row row-divided\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible con P-Pumped:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cualquier año 3.9L 4BT con P7100\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1994 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1995 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1996 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1997 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge 1998 5.9L 12v Cummins\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e\n\n\u003cp\u003e *Puede que no funcione para todas las configuraciones debido a otras modificaciones del motor o vehículo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCaracterísticas:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 1 x Rueda de grado magnética accionada por potencia\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad 1 x Extractor de engranajes de distribución\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eOpcional:\u003c\/em\u003e Arandela de seguridad\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cem\u003eOpcional:\u003c\/em\u003e Pasador de sincronización de nailon accionado por motor\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Sí - Agregar arandela de seguridad \/ Sí - Agregar pasador de sincronización de nailon PDD","offer_id":50852879958303,"sku":"66002021004","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Sí - Agregar arandela de seguridad \/ No PDD Nylon Timing Pin","offer_id":51771098792223,"sku":"66002021002","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Locking Washer \/ Sí - Agregar pasador de sincronización de nailon PDD","offer_id":51771098824991,"sku":"66002021003","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"No Locking Washer \/ No PDD Nylon Timing Pin","offer_id":51771098857759,"sku":"66002021001","price":80.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PDD-Timing-Kit-update.jpg?v=1744954258"},{"product_id":"front-or-rear-differential-bolt-kit","title":"Kit de pernos del diferencial delantero\/trasero","description":"\u003cp\u003e ¡Renueva la tapa del diferencial delantero o trasero de fábrica de tu camión diésel con estos kits de tornillería de acero inoxidable! Son una solución excelente y económica para personalizar tu camión diésel de alto rendimiento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eDetalles de la aplicación:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Ram 2500 y 3500 89-02 con ejes traseros Dana 70 u 80\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dodge Ram 2500 y 3500 89-02 con ejes delanteros Dana 60\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ford F250 y F350 99-16 con ejes traseros de 10.25 y 10.5\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ejes delanteros Dana 60 para Ford F250 y F350 99-16\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ejes traseros Ford Excursion 00-06\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Ejes delanteros Ford Excursion 00-06\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Rear Axles \/ 89-02","offer_id":51214913536287,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Rear Axles \/ 03-Current","offer_id":51214913569055,"sku":"RCD0004","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Front Axles \/ 89-02","offer_id":51214913667359,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Dodge Ram 2500 \u0026 3500 Front Axles \/ 03-Current","offer_id":51214913700127,"sku":"RCD0004","price":32.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford F250 \u0026 F350 Rear Axles \/ 99-16","offer_id":51214913863967,"sku":"RCD0003","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford F250 \u0026 F350 Front Axles \/ 99-16","offer_id":51214913995039,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford Excursion Rear Axles \/ 00-06","offer_id":51214914158879,"sku":"RCD0003","price":29.99,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Ford Excursion Front Axles \/ 00-06","offer_id":51214914289951,"sku":"RCD0002","price":35.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Front-or-Rear-Differential-Bolt-Kit_02_0625.jpg?v=1749547551"},{"product_id":"power-driven-budget-builder-24v-2nd-gen-injectors-copy","title":"Inyectores de 2.ª generación de 24 V de Budget Builder accionados por energía","description":"\u003cp\u003eLos inyectores Cummins de 2.ª generación y 24 V accionados por motor se fabrican, prueban y calibran según rigurosos estándares en nuestro taller de Utah, lo que garantiza una alta calidad y un rendimiento constante desde su lanzamiento. Desde vehículos de uso diario hasta camiones de trabajo y vehículos de competición, nuestros inyectores han demostrado su eficacia. Cada juego de inyectores incluye un kit de instalación completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¿Quiere saber más? Nuestro equipo de soporte técnico recibe con frecuencia estas preguntas frecuentes sobre inyectores:\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Cuál es la diferencia entre los inyectores de 6 y 7 orificios?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ePara un caudal determinado, un inyector con menos orificios y mayor tamaño generará un chorro de combustible más potente, que penetrará más profundamente en la cazoleta del pistón. Esto significa que el chorro de combustible ofrecerá cierta resistencia a la ignición hasta que se encuentre más adentro de la cazoleta. Por el contrario, un inyector con el mismo caudal, pero con más orificios y menor tamaño, producirá una pulverización de combustible más fina, que no penetra tanto en la cazoleta, pero se enciende con mayor facilidad. La penetración ideal en la cazoleta depende de las rpm y del nivel de sobrealimentación de la aplicación.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eA bajas rpm, el inyector de 7 orificios atomiza mejor el combustible en el aire de sobrealimentación, lo que resulta en una mayor eficiencia de combustión. Sin embargo, existe un punto de cruce alrededor de las 2000 rpm donde se requiere una mayor penetración del inyector de 6 orificios para mantener la eficiencia de combustión a niveles más altos de sobrealimentación y rpm, ya que el aire de sobrealimentación en el cárter se vuelve cada vez más denso y turbulento. Si bien son evidentes, estas diferencias entre los inyectores de 6 y 7 orificios son mínimas hasta las 3000 rpm. En general, el inyector de 7 orificios es, con diferencia, el más común y la mejor opción para la mayoría de las aplicaciones de 24 V. Los inyectores de 6 orificios pueden tener un mejor rendimiento en camiones con mucha sobrealimentación y a mayores rpm.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es mejor, las boquillas SAC o VCO?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Para obtener la mejor explicación y demostración de los tipos de boquillas, mira el video a continuación!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Cuál es el ángulo de pulverización y cuál es el adecuado para mí?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eEl ángulo de pulverización, o patrón de pulverización, es otra variable en la ecuación del inyector. Se refiere al ángulo cónico integrado en la boquilla del inyector. Normalmente, el ángulo de pulverización del inyector y las cavidades del pistón deben coincidir para un rendimiento óptimo. Generalmente, los camiones de 24 V de segunda generación con pistones de fábrica funcionan mejor con un ángulo de pulverización de 153 grados, pero los inyectores entre 150 y 155 grados se utilizan con mucho éxito en camiones de 24 V.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Hoy en día, ofrecemos una amplia variedad de inyectores de alto rendimiento con ángulos de pulverización adaptados a su aplicación.\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"6x.012 SAC \/ 155°","offer_id":51770980466975,"sku":"62004046004","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.00825 VCO \/ 153°","offer_id":51770980499743,"sku":"62004047009","price":450.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.009 SAC \/ 153°","offer_id":51770980532511,"sku":"62004047002","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.010 SAC \/ 150°","offer_id":51770980565279,"sku":"62004047004","price":550.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"7x.012 SAC\/150°","offer_id":51770980598047,"sku":"62004047006","price":630.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/24v-injectors-1.jpg?v=1742501396"},{"product_id":"power-driven-powerjet-p7100-pump-ppump-injectors","title":"Inyectores PowerJet VE Pump 4BT accionados por motor","description":"\u003ch3\u003e Pruebas de dinamómetro de la tecnología Power Jet\u003c\/h3\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es mejor, las boquillas SAC o VCO?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet VE Pump 4BT están construidos sobre un nuevo espacio en blanco estilo saco.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e ¡Para obtener la mejor explicación y demostración de los tipos de boquillas SAC y VCO OEM tradicionales, consulte el video a continuación!\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Cuál es el ángulo de pulverización y cuál es el adecuado para mí?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e Los inyectores Power Jet realmente no pueden clasificarse como de 145 grados o 155 grados ya que tienen patrones múltiples, pero los orificios más grandes se basan estrechamente en un patrón tradicional de 145 grados de 5 orificios.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e ¿Qué es la tecnología Power Jet?\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003ePower Jetting es una nueva tecnología de boquillas que combina múltiples tamaños y ángulos de orificio, y un refinado patentado de balance multietapa para optimizar el factor K. La tecnología Power Jet produce boquillas de inyección de combustible con una combustión increíblemente limpia y eficiente. La combinación de microorificios y orificios tradicionales más grandes reduce el retardo de encendido, lo que resulta en una combustión más completa, manteniendo la densidad del chorro de combustible para lograr una distribución completa del combustible en la cuba con mayor densidad de aire y una presión de sobrealimentación elevada. Las pruebas internas en dinamómetro con inyectores Power Jet superaron nuestras expectativas al reducir la emisión de hollín\/humo y aumentar la producción de potencia en comparación con la tecnología de boquillas tradicional\/OEM. En pruebas simuladas de remolque y tirones en dinamómetro de potencia constante con cargas pesadas, los inyectores Power Jet ofrecieron reducciones fenomenales de tres dígitos en la temperatura de los gases de escape (EGT).\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e Atrás quedaron los días en que los fabricantes de inyectores se veían obligados a modificar las boquillas OEM: ¡el futuro está aquí y la tecnología Power Jet llegó para quedarse!\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLos inyectores diésel Power Driven se fabrican, prueban y calibran según rigurosos estándares en nuestro taller de Utah, lo que garantiza una alta calidad y un rendimiento constante desde su fabricación. Desde vehículos de uso diario y camiones de trabajo hasta vehículos de competición, nuestros inyectores suministran el combustible que necesita. Cada juego de inyectores incluye un kit de instalación completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e ¡Consulta el canal PDD de YouTube para conocer todo lo relacionado con el rendimiento diésel!\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Etapa 1 (Hasta 500 hp) | Etapa 2 (Hasta 650 hp) | Etapa 3 (Hasta 1","offer_id":51176262992159,"sku":"63002091001","price":490.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 2 (Up to 350 hp)","offer_id":51770961199391,"sku":"63002091002","price":540.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Stage 3 (Up to 450 hp)","offer_id":51770961232159,"sku":"63002091003","price":560.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/PowerJet-Injectors_4.jpg?v=1741030969"},{"product_id":"power-driven-stainless-hx40-exhaust-elbow","title":"Codo de escape HX35 de acero inoxidable accionado por motor","description":"\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Acero inoxidable 304 fabricado en EE. UU.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Diseño de alto flujo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Reduce la EGT (temperatura de los gases de escape)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Salida de banda V Turbo HX35 estándar\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Compatible con modelos Cummins de 12 V y 24 V de bajante de 1994 a 2002\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cp\u003eEl codo de escape HX35 de acero inoxidable accionado por motor se desarrolló para reemplazar el codo de escape HX35 de hierro fundido, de mal ajuste y propenso a la corrosión. El codo de salida de escape fabricado en serie presenta una tolerancia floja que crea un desalineamiento interno en la brida de salida del turbo. El diámetro interior de la salida del turbo HX35 de fábrica mide 2,6\", pero el diámetro interior de la brida de acoplamiento del codo de fundición de fábrica mide poco menos de 2,4\", lo que deja un desalineamiento de 1\/4 de pulgada que genera turbulencia y restricción del escape. Peor aún, este desalineamiento se produce en el punto de sección transversal más estrecho del sistema de escape de 3\". El codo HX35 de acero inoxidable accionado por motor se fabricó con un diámetro interior cónico de 2,68\" para adaptarse perfectamente a la salida del turbo HX35 de fábrica y mantiene un diámetro interior un 6 % mayor en todo el codo. El resultado es un codo de escape de acero inoxidable resistente a la corrosión que mejora el flujo de escape y tiene un aspecto excelente.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCompatible con Cummins de 12 y 24 V de 1994 a 1998 con turbos HX35 de fábrica. Los modelos de 24 V de 1999 y posteriores incorporan una placa trasera HX35 integrada con un codo de fundición de una sola pieza. Para usar este codo, los camiones más nuevos deben utilizar una placa trasera de salida HX35 con brida estándar (banda en V de 3.100\") o actualizar a un turbo K27 o Aggressor HX35 que viene de serie con una salida de banda en V HX35. El codo de escape HX35 de acero inoxidable accionado por motor cuenta con una salida de campana estándar de 3\" de diámetro exterior con orejas roscadas M10x1.5, compatible con todos los bajantes de fábrica (12 y 24 V) y la mayoría de los bajantes de 4\" del mercado de accesorios (por ejemplo, MBRP) que utilizan la salida de campana\/ensanchamiento de 3\" de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eIncluye:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Codo de escape de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Cantidad x 2 pernos M10x1,5 mm\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eComplemento de actualización opcional:\u003c\/strong\u003e Abrazadera de escape de banda en V HX35\/K27\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51297661288735,"sku":"RJE0002","price":190.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/hx40elbow.png?v=1760386289"},{"product_id":"blemished-power-driven-billet-fuel-filter-mount","title":"Soporte de filtro de combustible de palanquilla accionado por motor","description":"\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eEl soporte de filtro de combustible Billet de Power Driven\u003c\/strong\u003e es la solución perfecta para su sistema de combustible totalmente personalizado o proyecto de intercambio. Además, es un excelente reemplazo para un soporte o cartucho de filtro de combustible de fábrica dañado, faltante, con fugas o simplemente feo. Este soporte de filtro es compatible con motores VE, bomba P y VP44. El puerto roscado superior permite el drenaje del inyector de 12 V de fábrica o, con un adaptador a 1\/8\" NPT, un manómetro de combustible. Los puertos principales son de -8 ORB. Además, hemos optimizado la geometría interna del cabezal del filtro para un flujo eficiente con altos volúmenes de suministro de combustible. El perno roscado tiene el paso de rosca de fábrica para un filtro de combustible giratorio de 89-96.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eEl kit de montaje del filtro incluye un filtro de combustible, conectores JIC macho -6 y arandelas de sellado para la conexión del colector de drenaje. También disponemos de kits completos de plomería para nuestras bombas de elevación Hot Rod y Predator.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eEste producto no se puede enviar a California.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Stock Filter","offer_id":51298217885983,"sku":"64003031009-BLEM","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"CAT Filter","offer_id":51770864697631,"sku":"64003031008-BLEM","price":150.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/Power-Driven_Billet-Fuel-Filter-Mount_01_0525.jpg?v=1747228582"},{"product_id":"power-driven-stainless-manifold-bolts","title":"Power Driven Stainless Factory Replacement Manifold Hardware","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eThe factory exhaust manifold hardware Cummins used 20 years ago was designed extra-long with spacers to accommodate for expansion and contraction through heat cycles.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eOnce you replace your old rusty and crusty manifold, it’s hard to reinstall the grody factory hardware and spacers, so you instead move to shorter hardware, which reduces the fasteners' ability to cope with heat cycles.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003eW\u003c\/span\u003ee at Power Driven decided to fix this problem by releasing our own factory hardware, but in stainless steel!\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eSo now you have the same great hardware retention that Cummins deemed necessary back in 1989, but in a superior material that will continue to look killer for years to come!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit comes with:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e12 X Stainless Long Manifold Bolts\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e12 X Stainless Machined Spacers\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003e2 X Stainless Short Hardware\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eInstallation Notes:\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 11.0pt; line-height: 107%; font-family: 'Calibri',sans-serif; mso-ascii-theme-font: minor-latin; mso-fareast-font-family: Calibri; mso-fareast-theme-font: minor-latin; mso-hansi-theme-font: minor-latin; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-theme-font: minor-bidi; mso-ansi-language: EN-US; mso-fareast-language: EN-US; mso-bidi-language: AR-SA;\"\u003eDue to the voluptuous nature of some aftermarket manifolds, we also supply two shorter bolts that will fit into most aftermarket manifolds that don’t allow a spacer to fit.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eManifolds like 2G location steed speeds are designed to allow all factory-style hardware to be used.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51577625706783,"sku":"RJK0001","price":130.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/pdd_manifold_bolts.png?v=1769549046"},{"product_id":"cummins-turbo-mounting-hardware","title":"Cummins Turbo Mounting Hardware","description":"\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003eThis Turbo Mounting Hardware Kit comes with (4) M10 Studs and (4) M10 Nuts to secure the turbo’s inlet to a manifold.\u003cspan style=\"mso-spacerun: yes;\"\u003e  \u003c\/span\u003eKit also includes (2) 3\/8” bolts to utilize on factory manifold 98-02 Cummins trucks that had 2 studs in the manifold, and two that were open holes as opposed to all 4 studs being in the manifold like 89-98 trucks and most aftermarket offerings.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eMade from steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFits All Aggressor Turbochargers\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFits most T3, T4 and T6 Flanges\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"MsoNormal\"\u003eFits applications with 17mm or Thinner Turbo Flanges\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Power Driven Diesel","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52275419283743,"sku":"RIH0001","price":17.99,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/files\/TurboHardwareKit.png?v=1775583346"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0874\/9098\/6271\/collections\/New_hardware_kits_freeze_plug_kits_tools_head_bolts_manifold_hardware_more_5.jpg?v=1782748877","url":"https:\/\/powerdriven.com\/es\/collections\/small-parts-that-save-big-headaches.oembed?page=3","provider":"Power Driven Diesel","version":"1.0","type":"link"}